El mismo tema en Florida: ¿viene de Estados Unidos? Compare con Propiedad y mantenimiento.
Su embarcación en Panamá.
Documentada, asegurada y bien cuidada.
Tener una embarcación en Panamá significa un registro en la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), costos anuales en dólares estadounidenses, mantenimiento contra el calor, la humedad y los rayos, y elegir entre marinas del Pacífico o del Caribe. Esta sección explica cada tema en lenguaje sencillo y nombra la oficina oficial detrás de cada norma.
El registro y la AMP
Panamá administra el registro de naves más grande del mundo, y esa misma AMP registra su lancha de consola central de 24 pies. Registro de recreo o comercial, tener la embarcación a nombre de una S.A. o una fundación, traspasos, renovaciones y licencias de radio.
Registrar una embarcación en Panamá ante la AMP
Las embarcaciones en Panamá se registran ante la AMP: elija servicio interior o internacional, presente los documentos y obtenga la patente y la licencia de radio. Aquí están los pasos.
Registro de yates con bandera panameña para propietarios extranjeros
Los extranjeros pueden abanderar un yate en Panamá: un abogado o un consulado presenta la solicitud, la patente provisional sale en cerca de un día y después llega la patente permanente desde Panamá.
Tener una embarcación a nombre de una sociedad o fundación panameña
Una S.A. o una fundación de interés privado panameña puede ser la propietaria registrada de una embarcación. Qué le pide el registro de la AMP a la entidad y qué hay que mantener al día para que siga vigente.
Registro de recreo o comercial para embarcaciones en Panamá
Una embarcación registrada como de recreo en Panamá no puede llevar pasajeros que paguen. En qué se diferencian las clases de recreo y comercial de la AMP y cómo pasar de una a otra.
Traspaso de propiedad de una embarcación en el registro de la AMP
El traspaso de una embarcación en Panamá tiene dos partes: inscribir el nuevo título en el Registro Público de Naves y luego obtener los nuevos documentos de navegación de la AMP. Aquí están los pasos.
Renovar la patente de una embarcación y pagar las tasas de la AMP en Panamá
La patente y la licencia de radio de una embarcación de recreo panameña duran dos años; las de otras, hasta cinco. Cómo renovar ante la AMP, qué significa el paz y salvo y qué pasa si se vencen.
Nombre, puerto de registro y marcas de la embarcación en Panamá
Una embarcación registrada en Panamá necesita un nombre único pintado en el casco y la bandera panameña. Su puerto de registro es Ciudad de Panamá. Cambiarle el nombre requiere la aprobación de la AMP.
Reponer documentos perdidos o dañados de una embarcación en Panamá
¿Perdió una patente, una licencia de radio o un título panameño? Qué oficina de la AMP repone cada uno, qué llevar y por qué, en caso de robo, primero va la denuncia ante la policía.
Licencias de radio VHF e indicativos de llamada para embarcaciones panameñas
Las embarcaciones de bandera panameña obtienen su licencia de estación de radio, su indicativo de llamada y su MMSI en la Dirección General de Marina Mercante de la AMP, no en la ASEP. Vigencias, requisitos y renovaciones.
Oficinas marítimas y contactos en Ciudad de Panamá
Dónde está cada entidad en Ciudad de Panamá y qué hace: la AMP en Diablo Heights, la ACP en Balboa, el SENAN en la Calzada, la ATP en la Avenida Balboa y Migración.
Costos, impuestos y seguros
Arancel de importación, ISC e ITBMS, tasas de la AMP, tarifas de marina y un mercado de seguros en el que los límites de navegación (Pacífico, Caribe, canal, mar abierto) y el uso para chárter deciden lo que usted paga. Números anuales reales para Ciudad de Panamá.
Costos de tener una embarcación en Panamá: el presupuesto anual
Tener una embarcación en Panamá implica un puesto de atraque, tasas de la AMP, seguro, mantenimiento en aguas cálidas, combustible regulado y tripulación. No hay impuesto anual a la embarcación. Arme el presupuesto con cotizaciones.
Impuestos a las embarcaciones en Panamá: arancel, ISC, ITBMS, AMP y municipal
Panamá no cobra un impuesto anual a la embarcación privada. Una importación privada paga arancel, 10% de ISC y 7% de ITBMS; luego vienen los cargos de la AMP y, para un negocio, la DGI y el impuesto municipal.
Seguro de embarcaciones en Panamá: aseguradoras, coberturas y costo
El seguro de embarcaciones en Panamá lo venden aseguradoras autorizadas por la Superintendencia de Seguros: cobertura de casco, responsabilidad civil y accidentes, con un precio según el valor, el uso y la zona.
Límites de navegación en las pólizas de seguro de embarcaciones en Panamá
El límite de navegación es la zona que cubre la póliza de su embarcación. Muchas pólizas panameñas terminan en las aguas de Panamá; revíselo antes de un tránsito por el canal o de una salida a mar abierto.
Seguro para chárter o para recreo en Panamá
Una póliza de recreo lo cubre a usted y a invitados que no pagan. Los viajes pagados en Panamá necesitan una cobertura comercial que nombre el uso, el capitán y la capacidad, más responsabilidad civil.
Presentar un reclamo de seguro de embarcación en Panamá
Después de un siniestro: ponga a todos a salvo, llame a su corredor, evite que el daño aumente y documéntelo. Si no está de acuerdo, reclámelo por escrito y luego acuda a la Superintendencia de Seguros.
Contabilidad para un negocio de embarcaciones en Panamá
Un negocio de embarcaciones en Panamá necesita RUC, facturas electrónicas con 7% de ITBMS, declaraciones mensuales de ITBMS y una declaración anual refrendada por un CPA cuando los ingresos superan B/.11,000.
A título personal, S.A. o fundación: cómo tener una embarcación en Panamá
La mayoría de los propietarios privados en Panamá tienen la embarcación a título personal o en una S.A.; la fundación sirve para la sucesión, no para el chárter. Compare costo, responsabilidad y herencia.
Tener una embarcación en Ciudad de Panamá: los costos anuales reales
Costos anuales de una embarcación en Ciudad de Panamá: puesto en marina, tasas de la AMP, seguro, limpieza de fondo en aguas cálidas, combustible regulado, tripulación e impuestos, con una hoja de cálculo para completar.
Mantenimiento en el trópico
Calor, humedad, rayos UV, incrustaciones que crecen rápido en el casco, inundaciones de la temporada lluviosa y rayos. Dónde varar (Shelter Bay, Vista Mar, Bocas y las opciones en Ciudad de Panamá), cómo encontrar mecánicos y los registros que protegen el valor de reventa.
Mantenimiento de embarcaciones en el trópico panameño: calor, incrustaciones y UV
El calor, la humedad, los rayos UV, el agua cálida y las lluvias de mayo a noviembre envejecen rápido una embarcación en Panamá. Intervalos más cortos, un plan para la temporada lluviosa y una bitácora escrita la mantienen en buen estado.
Mantenimiento de motores en Panamá: combustible, filtros y repuestos
Los motores en Panamá fallan por combustible sucio, refrigeración obstruida y falta de repuestos. Filtre en cada carga, enjuague los fuera de borda, haga el servicio a tiempo y tenga repuestos con anticipación.
Baterías y sistemas eléctricos de la embarcación en el calor de Panamá
El calor mata las baterías y la humedad corroe el cableado. Ventile, cargue según la especificación, selle los terminales y protéjase de fallas de la toma de muelle y de los rayos.
Bombas de achique e inundaciones de la temporada lluviosa en Panamá
Los aguaceros de mayo a noviembre hunden embarcaciones en el muelle en Panamá. Despeje los desagües, instale dos bombas con una buena batería, pruebe los interruptores de flotador y revise la embarcación después de cada tormenta.
Corrosión en embarcaciones en Panamá: sal, humedad y metales distintos
En Panamá, el agua salada, el aire húmedo y la toma de muelle se comen el metal rápido. Revise los ánodos en cada limpieza de casco, aísle los metales distintos y haga pruebas de corrientes parásitas.
Varaderos en Panamá: dónde sacar su embarcación del agua
Panamá tiene pocos varaderos: Flamenco, Balboa Yacht Club y Vista Mar en el Pacífico; Shelter Bay y Linton Bay en el Caribe; y patios pequeños en Bocas.
Incrustaciones en el casco en Panamá: antiincrustante y limpieza
El agua cálida de Panamá ensucia un casco rápido. Elija un antiincrustante para el trópico, programe limpiezas con buzo cada pocas semanas y conozca las reglas de la ACP sobre la limpieza del casco en el agua.
Preparar la embarcación para la temporada lluviosa en Panamá (mayo a noviembre)
Panamá necesita un plan para la temporada lluviosa, no un plan de huracanes: lonas que escurran el agua, desagües despejados, bombas de achique fuertes, control del moho y buenos hábitos frente a los rayos.
Protección contra rayos para embarcaciones en Panamá
Panamá promedia unas 500 descargas de rayos al día. Cómo funciona un sistema de protección en una embarcación, cómo resguardar la electrónica y qué revisar después de una descarga.
Registros de mantenimiento de la embarcación en Panamá: qué guardar
Lleve una bitácora de mantenimiento con los intervalos del trópico, las facturas con RUC, los documentos de la AMP y las reparaciones por tormentas. Protege el valor de reventa y los reclamos al seguro.
Elegir un mecánico, un electricista o un varadero en Panamá
Busque un mecánico de embarcaciones en Panamá por medio de distribuidores autorizados y referencias de las marinas. Revise su trabajo, pida una cotización escrita con ITBMS y exija factura.
Marinas y almacenamiento de embarcaciones en Ciudad de Panamá, comparados
Flamenco, La Playita, Ocean Reef, Club de Yates y Pesca y Vista Mar comparados: puestos de atraque, combustible, grúas, a quién le conviene cada una, más las opciones de almacenamiento en seco y en remolque.
Shelter Bay Marina (Colón): espera para el Canal, astillero y costos
Shelter Bay Marina, en Fort Sherman, es la base del lado Caribe para un tránsito por el Canal de Panamá: unos 200 puestos, un Travelift de 100 toneladas, almacenamiento en seco y transporte a Colón.
Vista Mar Marina, San Carlos: puestos de atraque, almacenamiento en seco y varadero
Vista Mar Marina, en San Carlos, a una hora al oeste de Ciudad de Panamá: muelles flotantes, muelle para superyates, varada con remolque para hasta 40 pies de manga, combustible y canal 71 de VHF. A quién le conviene.
Club de Yates y Pesca de Panamá: membresía, muelles y combustible
Club de Yates y Pesca de Panamá: el club de pesca privado, solo para socios, en la Avenida Balboa, fundado en 1956. Cómo funciona, quién puede usarlo y qué confirmar.
Marinas, atraque y fondeo
Pacífico o Caribe, marina de ciudad o base de navegantes, puesto en el agua o almacenamiento en seco, y cómo las mareas de 4 a 6 m cambian el atraque, las rampas y los horarios. Contratos de atraque, boyas de amarre, vivir a bordo y reglas de fondeo.
Elegir una marina en Panamá: Pacífico o Caribe
Elija primero la costa: las marinas del Pacífico significan mareas de 4 a 6 m y acceso a Ciudad de Panamá; las del Caribe son bases de navegantes más económicas. Las 12 marinas, comparadas.
Costos de marina en Panamá: puestos de atraque, boyas y almacenamiento en seco
Tarifas publicadas de marinas de Panamá, con fecha: Marina Carenero $12 por pie al mes, boyas de Panamarina desde $0.29 por pie al día, La Playita unos $80 por noche.
Contratos de atraque en marinas de Panamá: qué revisar
Antes de firmar un contrato con una marina en Panamá, revise los datos de la embarcación, la tarifa y el ITBMS, el depósito, el seguro, la responsabilidad, el uso para chárter, el preaviso y el idioma.
Fondeo y boyas de amarre en Panamá: Playita, Perlas y Portobelo
Se puede fondear en la mayoría de las aguas panameñas con los documentos en regla. Dónde fondear en La Playita, Las Perlas y Portobelo, y las reglas que aplican.
Vivir a bordo en Panamá: marinas, costos y visas
Se puede vivir en una embarcación en Panamá: Bocas, Linton Bay, Shelter Bay y Carenero reciben residentes a bordo. Cuánto cuesta y cómo su visa limita su estadía.
Almacenamiento en seco o puesto en el agua en Panamá
En Amador no existe un edificio de almacenamiento en seco en estantes como los de Florida. Almacenar en seco significa un patio, un estante con montacargas o un remolque. Cuándo conviene más que un puesto en el agua, y los costos.
Atracar con las mareas del Pacífico en Panamá
La marea del Pacífico panameño se mueve hasta unos 5.7 m. Cómo funcionan los muelles flotantes, las pasarelas, los muelles fijos, las paradas de combustible y las amarras, y cuándo llegar y salir.
Rampas y botadura de embarcaciones en Panamá
Panamá tiene pocas rampas públicas. Dónde botar la embarcación en cada costa (Pedregal, Vista Mar, los pueblos de playa, los desembarcaderos del Caribe) y cómo decide la marea.
Marinas y almacenamiento de embarcaciones en Ciudad de Panamá, comparados
Flamenco, La Playita, Ocean Reef, Club de Yates y Pesca y Vista Mar comparados: puestos de atraque, combustible, grúas, a quién le conviene cada una, más las opciones de almacenamiento en seco y en remolque.
Flamenco Marina, Amador: puestos de atraque, combustible, varadero y cómo funciona
Flamenco Marina, en la Calzada de Amador, es la principal marina de servicio completo de Ciudad de Panamá: más de 260 puestos de atraque para hasta 200 pies, muelle de combustible, Travelift de 100 toneladas y canal 10 de VHF. Cómo funciona.
La Playita de Amador: fondeadero, muelle de dinghies y marina pequeña
La Playita de Amador: el fondeadero de los navegantes y la pequeña marina dentro de la Calzada de Amador. Muelle de dinghies, agua, combustible con reserva, canal 9 de VHF y quién la usa.
Ocean Reef Marina, Punta Pacífica: qué es y para quién es
Ocean Reef Marina, entre dos islas privadas frente a Punta Pacífica, Ciudad de Panamá: más de 150 puestos de atraque para hasta 60 m, muelle de combustible y club de yates. Quién puede usarla y cómo consultar.
Club de Yates y Pesca de Panamá: membresía, muelles y combustible
Club de Yates y Pesca de Panamá: el club de pesca privado, solo para socios, en la Avenida Balboa, fundado en 1956. Cómo funciona, quién puede usarlo y qué confirmar.
Guía náutica de la Calzada de Amador: marinas, combustible y puntos de embarque
La Calzada de Amador para navegantes: Flamenco Marina, La Playita, combustible, estacionamiento, puntos de embarque de chárteres, ferris a Taboga, tráfico del canal y mareas en las rampas.
Rampas y muelles de combustible en Ciudad de Panamá
Muelles de combustible en Flamenco y La Playita (reserve con anticipación), la rampa del Club de Yates y Pesca para socios, los precios tope de la SNE y cómo la marea de 4 a 6 m define su ventana.
