RAÍCES EN CIUDAD DE PANAMÁ. DOS OCÉANOS.   Una guía de Fernando Yemail & Feeling YachtyEnglish
Yachty Guide Panama by Feeling Yachty
Propiedad y mantenimiento · Costos y seguros

Seguro para chárter o para recreo en Panamá

Una póliza de recreo lo cubre a usted, a su familia y a los invitados que no pagan. En cuanto alguien paga, necesita una póliza comercial que nombre el uso, el capitán y la capacidad certificada, y la ATP y la AMP de Panamá exigen cobertura de responsabilidad civil antes de otorgar licencia a un chárter. Usar una póliza de placer para paseos pagados es la forma más rápida de quedarse sin seguro.

Dónde está la línea

Las aseguradoras deciden según el uso, no según quiénes cree usted que son los invitados. Las pólizas panameñas dejan clara la distinción. La solicitud de seguro de casco de ASSA ofrece dos usos no comerciales:

  • Placer: recreo personal y familiar.
  • Turismo: placer más el transporte de ejecutivos, empleados, invitados y mercancías.

Ambos excluyen las operaciones remuneradas o de instrucción. Eso abarca más que un chárter formal:

  • invitados que le pagan directamente, con tarjeta, transferencia o Yappy
  • paseos vendidos a través de una plataforma de reservas
  • un arrendamiento sin tripulación, en el que otra persona opera su embarcación a cambio de un pago
  • clases pagadas o formación de capitanes a bordo
  • amigos que «comparten gastos», si el dinero va más allá de un reparto real del combustible. Pregunte por escrito a la aseguradora cómo lo trata.

Cobertura de recreo y de chárter, lado a lado

Recreo (placer)Chárter (comercial)
Quién va a bordoPropietario, familia, invitados que no paganPasajeros que pagan, hasta la capacidad certificada
InscripciónPatente de placerServicio interior comercial, con inspección de la AMP
Quién operaEl propietario u operadores nombrados con licencia de la AMPCapitanes nombrados con la licencia de la AMP adecuada para servicio comercial
Responsabilidad civilLímite a su elecciónLa exigen la ATP y la AMP; los montos de la AMP se fijan en la resolución de su licencia
Accidentes de pasajerosOpcionalMuy recomendable; obligatorio para algunas clases de embarcación
PrimaMás bajaMás alta: más personas, más horas, más exposición

El cambio de inscripción se explica en inscripción de placer o comercial. Las aseguradoras preguntan cuál tiene, y las dos tienen que coincidir.

Lo que exigen las entidades

El detalle corresponde a la parte de chárter de este sitio, así que esta página solo remite a ella. En resumen, la ATP exige una póliza de responsabilidad civil para el transporte turístico marítimo, la AMP exige una fianza de cumplimiento y una póliza de responsabilidad civil para su licencia de operación, y el arrendamiento de yates según la Resolución J.D. 089-2020 de la AMP necesita una póliza que cubra una larga lista de riesgos específicos.

Los montos, la lista de pólizas y las preguntas que hay que hacer están en seguro de responsabilidad civil y exoneraciones para chárteres. La cadena de licencias en la que se inscriben está en licencias y permisos de chárter.

Propietarios que hacen chárter parte del tiempo

Muchos propietarios usan la embarcación en privado y la ponen en chárter parte del año, a menudo a través de una empresa de administración. Tres cosas fallan con más frecuencia:

  • Dos pólizas, un vacío. La póliza de placer del propietario y la póliza comercial del operador suponen cada una que aplica la otra. Acuerden por escrito qué póliza cubre qué días.
  • Asegurado nombrado. La póliza debe nombrar al propietario, a la empresa operadora y a cualquier acreedor, según aconseje el corredor.
  • Capitanes. Cada capitán que opere un paseo pagado debe estar nombrado y tener la licencia de la AMP adecuada.

Inclúyalo en el contrato de administración de chárter para que quede resuelto antes de la primera reserva.

Lo que agrega una póliza comercial

Una póliza de chárter no es solo la póliza de placer a un precio más alto. Debe cubrir los riesgos adicionales de llevar al público. Verifique cada uno de estos puntos:

  • Responsabilidad frente a los pasajeros, con un límite por evento lo bastante alto para una embarcación llena, no solo para un invitado.
  • Accidentes personales y gastos médicos de pasajeros, que paga rápido las lesiones pequeñas, sea quien sea el culpable.
  • Tripulación. La tripulación empleada está cubierta por la CSS, pero una póliza puede agregar cobertura de la responsabilidad del empleador. Vea lesiones de la tripulación en Panamá.
  • Juguetes acuáticos y actividades: esnórquel, tablas de remo, inflables remolcados, motos acuáticas. Muchas pólizas los excluyen salvo que se nombren.
  • Remoción de restos y contaminación, que una bahía o una marina concurrida le reclamarán.
  • Gastos de defensa legal, pagados por encima del límite o dentro de él. Pregunte cuál.

Cuente con que la aseguradora le pida su equipo de seguridad, las licencias de los capitanes, sus registros de pasajeros y sus condiciones de reserva.

Yates de bandera extranjera

Un yate extranjero no puede hacer chárter con el permiso de navegación de un visitante. El Decreto Ejecutivo 4 de 2025 prevé un permiso de chárter aparte vinculado a un operador local con licencia, que se explica en chárter con una embarcación de bandera extranjera. Una póliza de yate del país de origen emitida para uso privado casi con seguridad lo excluirá. Obtenga una cobertura comercial que nombre a Panamá, al operador y el uso de chárter antes de que suba el primer cliente.

Preguntas para su corredor

  1. ¿La póliza cubre pasajeros que pagan, y hasta cuántos?
  2. ¿Qué capitanes están nombrados y qué licencias de la AMP acepta?
  3. ¿Cumple los requisitos de responsabilidad civil de la ATP y de la AMP, y emitirá la aseguradora el certificado que piden?
  4. ¿Están cubiertos los paseos de plataformas de reserva?
  5. ¿Están cubiertos la natación, el esnórquel, los juguetes remolcados y las motos acuáticas?
  6. ¿Aplica los días en que la embarcación se usa en privado, o necesito una segunda póliza?

Obtenga las respuestas por escrito. El lado de los costos está en costos de tener una embarcación y en costos y precios del chárter.

Su lista práctica para empezar

  1. Decida con honestidad si alguien pagará por un paseo este año, por cualquier canal.
  2. Si la respuesta es sí, pase la embarcación a inscripción comercial y obtenga la inspección de la AMP.
  3. Pida a un corredor una póliza comercial que nombre el uso, los capitanes y la capacidad certificada.
  4. Confirme que la póliza cumple los requisitos de responsabilidad civil de la ATP y de la AMP antes de presentar la solicitud.
  5. Si también usa la embarcación en privado, acuerde por escrito qué póliza cubre qué días.
  6. Guarde el certificado a bordo y envíe copias al operador y a la marina.

Preguntas frecuentes

¿Puedo llevar invitados que pagan con una póliza de recreo?

No. Los usos de placer y turismo de las pólizas panameñas excluyen las operaciones remuneradas. Un reclamo de un paseo pagado puede ser rechazado.

¿Si mis amigos ponen para el combustible, se convierte en un chárter?

Depende de la aseguradora y de cómo se maneje el dinero. Pregunte por escrito; si parece un pasaje, trátelo como tal.

¿El seguro de una plataforma de reservas reemplaza mi póliza?

Por lo general, no. La cobertura de la plataforma, donde existe, aplica solo a sus propias reservas y no satisface a la ATP ni a la AMP.

¿Una póliza de chárter cubre motos acuáticas y juguetes remolcados?

Solo si se nombran. Muchas pólizas marítimas los excluyen por defecto, así que enumere cada juguete que lleve cuando pida una cotización.

¿El seguro de chárter es mucho más caro?

Es más alto, porque hay más personas a bordo con más frecuencia. Pida cotizaciones para la misma embarcación con ambos usos y compárelas.

¿Puedo cobrar a mis invitados con una póliza de placer?

No. Los usos de placer y turismo excluyen las operaciones remuneradas. Para pasajeros que pagan necesita una póliza comercial y la responsabilidad civil que piden la ATP y la AMP.

La colección completa de costos y seguros. Lea Costos de propiedad y seguros de embarcaciones en Panamá.

Lo que exigen la ATP y la AMP. Lea Seguro de responsabilidad civil y exoneraciones para chárteres en Panamá.

Quién lo vende y qué cubre. Lea Seguros de embarcaciones en Panamá.

El mismo tema en Florida: ¿viene de Estados Unidos? Compare con Seguro de recreo o de chárter.

Recursos oficiales

Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.

Fernando Yemail es el propietario de Feeling Yachty y no es abogado. Yachty Guide ofrece información educativa general y recomendaciones prácticas, no asesoría legal, fiscal, de seguros ni profesional individualizada. Las normas panameñas dependen de la embarcación, la bandera, la actividad y el lugar, y pueden cambiar. Confirme los requisitos vigentes con la autoridad competente (AMP, ACP, SENAN, ATP, ARAP, MiAmbiente, Migración o Aduanas) y consulte a un profesional calificado en Panamá sobre su caso. Aviso legal completo.
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