FYLa licencia de estación de radio de una embarcación con registro panameño la expide la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), a través de su Dirección General de Marina Mercante (DGMM). La misma oficina asigna el indicativo de llamada (letras de radio) y el MMSI. La Ley 57 le da a la AMP, y no a la ASEP, competencia exclusiva sobre las telecomunicaciones marítimas de las naves panameñas. La licencia se expide y se renueva junto con la patente.
Quién expide las licencias de radio de las embarcaciones en Panamá
En Panamá hay dos entidades que se ocupan del radio, y los propietarios a menudo le preguntan a la equivocada:
- La AMP, a través de la DGMM. Según el artículo 134 de la Ley 57 de 2008, la AMP tiene competencia privativa, es decir, exclusiva, sobre las telecomunicaciones marítimas de las naves de registro panameño, conforme a las normas de la UIT. La DGMM expide la licencia de radio junto con la patente de navegación, y en su gira por Bocas del Toro de diciembre de 2024 incluyó las licencias de estación de radio entre los documentos que expidió.
- La ASEP (Autoridad Nacional de los Servicios Públicos) regula las telecomunicaciones y el espectro radioeléctrico en general: operadores, concesiones y monitoreo del espectro en tierra. No encontramos nada que indique que la ASEP otorgue licencias a las estaciones de barco de las naves panameñas.
La radioafición es una licencia aparte, con su propio trámite. No cubre su VHF marino.
Licencias de radio provisionales y reglamentarias
La licencia de radio sigue a la patente:
- Licencia de radio provisional, expedida con la patente provisional. La Ley 57 permite hasta seis meses (art. 23), pero la página del registro de la AMP dice que las licencias de radio provisionales duran tres meses.
- Licencia de radio reglamentaria, de hasta cinco años (art. 26), o de dos años para naves de recreo (art. 98).
Para obtener la licencia reglamentaria, el artículo 28 exige que la embarcación esté a paz y salvo y con sus documentos técnicos vigentes, además de un formulario de solicitud de licencia de radio completo y el comprobante de pago de la tasa. La página del registro de la AMP agrega que en la solicitud se detallan los equipos de radio a bordo y que las naves deben cumplir las normas del GMDSS para su categoría. Las renovaciones siguen a la patente; vea renovación del registro.
Indicativo de llamada y MMSI
La DGMM asigna a cada nave panameña sus letras de radio (indicativo de llamada) y una identidad del servicio móvil marítimo (MMSI). El artículo 40 de la Ley 57 permite incluso que las construcciones nuevas reciban ambos antes del registro. Los dos provienen de bloques que la UIT asigna a Panamá:
- Los indicativos de llamada salen de las series HO–HP, H3, H8–H9 y 3E–3F.
- Los MMSI de barco empiezan con una de las cifras de identificación marítima de Panamá, de 351 a 357 o de 370 a 374.
Programe el MMSI en su VHF con DSC; en la mayoría de los equipos solo se puede ingresar una vez. Toda EPIRB o AIS debe codificarse y registrarse con la misma identidad. Lo que realmente ocurre cuando pide auxilio se explica en VHF, DSC y EPIRB en Panamá.
Cuándo necesita una licencia nueva
El artículo 30 de la Ley 57 exige una nueva patente o licencia de radio cada vez que la información que contienen ya no coincide con la embarcación. En el caso del radio, eso significa:
- agregar o reemplazar equipos importantes, como un VHF fijo, un SSB, un transpondedor AIS o una terminal satelital;
- un cambio de propietario, que además implica una nueva patente provisional y una nueva licencia de radio; vea traspaso de propiedad;
- un cambio de nombre; vea nombres y marcas.
Las naves de servicio interior también pasan revisión de sus instalaciones de radio en la inspección anual que exige la ley de cabotaje de 2021.
Qué tener a bordo
- La licencia de radio original, junto a la patente. Los inspectores del SENAN y de la AMP pueden pedir ambas, y las embarcaciones de pasajeros deben presentar la licencia de radio para obtener su licencia de operación; vea licencias comerciales de la AMP.
- Una tarjeta junto al radio con el nombre de la embarcación, el indicativo de llamada y el MMSI. Ayuda a que cualquier tripulante haga una llamada de socorro clara.
- Los datos de registro de la EPIRB y las fechas de vencimiento de su batería y de su liberador hidrostático.
- Una copia escaneada de la licencia guardada en tierra, por si se pierde; vea reposición de documentos.
Embarcaciones de bandera extranjera
Una embarcación con otra bandera conserva la licencia de radio de su Estado de abanderamiento. Una embarcación estadounidense usa su licencia de estación de barco de la FCC (la Comisión Federal de Comunicaciones de EE. UU.) donde se requiera, y su MMSI expedido en Estados Unidos. La AMP no le otorga licencia, y usted no debe programarle un MMSI panameño. Tenga en cuenta que un MMSI estadounidense expedido solo para uso nacional podría no ser reconocido en el extranjero. La parte estadounidense está en VHF, DSC y EPIRB (Florida). Si más adelante abandera la embarcación en Panamá, recibirá un indicativo de llamada y un MMSI panameños, y tendrá que reprogramar el radio con DSC y volver a registrar la EPIRB.
Su lista práctica para empezar
- Haga una lista de todos los radios a bordo: VHF fijo y portátil, SSB, AIS, EPIRB y terminal satelital.
- Solicite la licencia de radio junto con la patente en la DGMM, con el formulario de licencia de radio de la AMP.
- Pague la tasa que le confirmen en ventanilla y retire la licencia con el indicativo de llamada y el MMSI.
- Programe el MMSI en el VHF con DSC y en el AIS, y registre la EPIRB con la misma identidad.
- Solicite una licencia nueva cada vez que cambien los equipos, el propietario o el nombre.
- Renueve la licencia de radio junto con la patente.
Preguntas frecuentes
En Panamá, ¿la licencia de radio de una embarcación la expide la ASEP o la AMP?
La AMP, a través de la Dirección General de Marina Mercante. El artículo 134 de la Ley 57 le da a la AMP competencia exclusiva sobre las telecomunicaciones marítimas de las naves de registro panameño.
¿Una embarcación panameña pequeña necesita licencia de radio?
La Ley 57 dispone que la DGMM expida una licencia de radio con cada patente. Pregunte en la DGMM qué exige para una embarcación pequeña con licencia de navegación que solo lleva un VHF portátil.
¿Cuánto tiempo es válida una licencia de radio panameña?
Según la AMP, una licencia provisional dura tres meses. Una reglamentaria dura hasta cinco años, o dos años para naves de recreo.
¿Quién expide la licencia de radio de una embarcación en Panamá?
La Dirección General de Marina Mercante de la AMP, junto con la patente de navegación. También asigna las letras de radio (distintivo de llamada) y el número MMSI.
¿Puedo conservar mi MMSI anterior si paso mi embarcación a bandera panameña?
No. Un MMSI pertenece al Estado de abanderamiento que lo expidió. Una nave panameña recibe de la DGMM un MMSI panameño, que empieza con una de las cifras de identificación de Panamá, y usted debe reprogramar el radio y el AIS.
¿Necesito un certificado de operador de radio?
Los buques grandes sujetos al GMDSS necesitan operadores certificados. Para embarcaciones de recreo pequeñas no encontramos ningún requisito publicado por la AMP, así que confirme con Gente de Mar si la clase de su licencia menciona el radio.
En resumen: licencia de radio de embarcación
La licencia de radio de una nave panameña la expide la Dirección General de Marina Mercante de la AMP, que tiene competencia privativa sobre las telecomunicaciones marítimas de las naves de registro panameño (Ley 57 de 2008, art. 134). Para la licencia reglamentaria, la nave debe estar a paz y salvo y con documentos técnicos vigentes, y se presenta el formulario de solicitud con el comprobante de pago. Para naves de recreo dura dos años. Cualquier cambio de equipos, de nombre o de propietario requiere una nueva licencia. Confirme las tasas vigentes con la AMP.
La siguiente pregunta
Canales, quién escucha y alertas de socorro. Lea VHF, DSC y EPIRB en Panamá.
La patente con la que viaja la licencia de radio. Lea Registrar una embarcación en la AMP.
Licencias de radio provisionales y permanentes para yates. Lea Registro de yates con bandera panameña.
El mismo tema en Florida: ¿viene de Estados Unidos? Compare con VHF, DSC, EPIRB y comunicaciones de emergencia.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.
- Ley 57 de 2008, General de Marina Mercante (copia en Justia) ↗
- AMP: Dirección General de Marina Mercante, Registro de Naves ↗
- AMP: registro e inspección de seguridad en Bocas del Toro (nota de prensa, dic. 2024) ↗
- Kraemer & Kraemer: licencia de radio de buques en Panamá (fuente secundaria, resumen de una firma de abogados; en inglés) ↗
- Asignación de prefijos de indicativos de llamada de la UIT, resumen (Wikipedia, fuente secundaria; en inglés) ↗