FYFondear es normal en Panamá. Un yate de crucero con su zarpe, su permiso de navegación y su lista de tripulantes en regla puede fondear en la mayoría de las aguas costeras sin un permiso de fondeo aparte. Los límites los ponen la ACP en aguas del Canal, MiAmbiente en las áreas protegidas y las normas de la comarca en Guna Yala. Los tres fondeaderos que usa la mayoría de las embarcaciones son La Playita en la Ciudad de Panamá, Las Perlas y Portobelo.
Las reglas: quién controla dónde se fondea
- Sus documentos. Un yate extranjero necesita su despacho de entrada, su permiso de navegación y un zarpe entre puertos. Una embarcación panameña necesita su patente o licencia de navegación y un operador con licencia. El SENAN aborda embarcaciones fondeadas, así que lleve los documentos a bordo. Vea el permiso de navegación de Panamá.
- La AMP. El Decreto Ejecutivo 4 del 11 de febrero de 2025 (artículo 15) ordena a la AMP establecer áreas de fondeo y faculta a su junta directiva para fijar sus reglas y tarifas. El artículo 16 exime de los cargos de arribo y fondeo a los yates extranjeros en estadías de turismo náutico de hasta un año. No encontramos ninguna tarifa de fondeo publicada por la AMP, así que confírmelo con la AMP.
- La ACP. Los fondeaderos del Canal son para buques. Los movimientos en aguas del Canal los controlan las estaciones de señales de Flamenco y Cristóbal por el canal 12 de VHF (Aviso a los Navieros N-02-2025 de la ACP). Las embarcaciones menores no pueden entrar en las áreas operativas del Canal sin permiso de la ACP. Manténgase fuera del canal balizado.
- MiAmbiente. Los parques nacionales y las áreas protegidas tienen sus propias reglas, entre ellos Portobelo, Isla Bastimentos, Coiba y el Golfo de Chiriquí. Nunca fondee sobre coral. Vea las áreas marinas protegidas de Panamá.
- Guna Yala. San Blas cobra sus propias tarifas, que no se publican oficialmente. Vea permisos y tarifas de San Blas.
Ciudad de Panamá: La Playita, Las Brisas y las boyas de Balboa
El fondeadero de La Playita queda fuera del pequeño rompeolas del lado sur de la Calzada de Amador, junto a la marina La Playita. Es donde la mayoría de los cruceristas espera un tránsito desde el lado Pacífico. Los reportes sobre el agarre del fondo difieren. Algunos describen fango blando que agarra bien. Noonsite (2022) lo califica de malo y duro, y aconseja una alarma de garreo y bastante cadena. Pruebe el ancla dando marcha atrás con fuerza. Cuente con estelas de lanchas de prácticos y remolcadores, y con 4 a 6 m de marea. El muelle de botes auxiliares de la marina costaba unos $35 por semana en 2019. La marina atiende por el canal 9 de VHF.
Las Brisas de Amador, al noroeste de Isla Perico, es la alternativa de la temporada lluviosa cuando soplan vientos del sur y del sureste. Noonsite (2022) reporta un fondo mayormente de fango y concha, con dos zonas de escombros donde el ancla agarra mal. Hay un velero hundido en 08°55.309′N, 079°32.107′W. El muelle gratuito de botes auxiliares es solo para carga y descarga. En la estación seca, los vientos del norte que se cuelan por el istmo lo vuelven movido.
Las boyas de amarre del Balboa Yacht Club están bajo el Puente de las Américas. Reserve con anticipación. Una lancha de servicio las 24 horas lo lleva a tierra y no se usan botes auxiliares. Cuente con balanceo por el tráfico que pasa. La red de cruceristas se transmite por el canal 74 de VHF a las 08:00.
Las Perlas: arena, corriente y una marea de 5 m
El archipiélago de Las Perlas empieza a unas 35 millas náuticas de Amador. Los mejores fondeaderos son manchas de arena al abrigo de las islas del norte: Contadora, Pacheca, Mogo Mogo, Chapera y Saboga. Elija el lado sur con los nortes de la estación seca y el lado norte en la temporada lluviosa.
Calcule unos 5 m de marea. Algunos fondeaderos pequeños quedan totalmente en seco, y la corriente entre las islas puede superar los 2 nudos frente a Saboga. En algunos sitios hay roca bajo una capa delgada de arena, así que bucee para revisar el ancla o pruébela dando marcha atrás con fuerza. El resort de San José tiene boyas de amarre y Pedro González tiene una pequeña marina. En 2023 se reportaron robos a mano armada cerca de Isla del Rey, así que quédese en el grupo del norte, más concurrido, y fondee en compañía de otras embarcaciones. La guía completa, isla por isla, es Fondeaderos de Las Perlas.
Portobelo y las boyas de amarre de Puerto Lindo
Portobelo es el gran puerto natural al este de Colón. Noonsite sitúa la entrada en 09°33.18′N, 79°40.50′W (actualizado en abril de 2025). Casi no hay marea (menos de 0,6 m), de modo que el fondeo depende del viento, la marejada y el agarre, no de los cambios de profundidad. La marejada del norte de diciembre a marzo hace incómoda la navegación costera, pero la bahía en sí está protegida.
La AMP tiene una oficina en Portobelo, pero Noonsite (julio de 2019) reportó que no podía emitir permisos de navegación. La oficina de migración podía sellar la entrada, pero no emitir visas. La mayoría de los patrones termina los trámites en Colón. Noonsite también reportó el robo nocturno de un bote auxiliar en 2017, aunque estaba asegurado con cadena y candado. Súbalo a bordo de noche.
Si prefiere tomar una boya de amarre, hay dos opciones cerca. Panamarina tiene boyas con anclaje helicoidal en 2 a 4 m dentro del Parque Nacional Portobelo, desde $0.29 a $0.44 por pie por día. Linton Bay Marina tiene 16 boyas de amarre con muelle de botes auxiliares.
Cómo usar una boya de amarre con seguridad
Panamá no tiene campos de boyas públicos. Las boyas de amarre pertenecen a una marina, un resort, un club o un operador local, como Carlos Moorings en Boca Chica, Chiriquí. Antes de confiar en una, pregunte tres cosas: quién le da mantenimiento, cuándo se inspeccionó el aparejo por última vez y para qué tamaño de embarcación está clasificada. Después revise usted mismo el cabo de amarre para ver si tiene desgaste por roce.
En el Pacífico, el cabo de la boya debe permitir toda la amplitud de la marea, o la embarcación puede dar tirones fuertes en pleamar. Para la técnica de fondeo con mareas grandes y cerca de arrecifes, vea seguridad al atracar y fondear.
Su lista práctica para empezar
- Lleve a bordo en cada fondeadero su zarpe, su permiso de navegación o patente, la lista de tripulantes y las licencias.
- Revise la tabla de mareas de Amador de la ACP y fondee con agua suficiente para la bajamar más baja de su estadía.
- Dé cadena según la profundidad en pleamar y deje espacio para bornear cuando cambie la corriente.
- Manténgase fuera del canal balizado del Canal y llame a la estación de señales por el canal 12 de VHF si tiene que moverse en aguas del Canal.
- Fondee en arena o fango, nunca sobre coral, y revise las reglas del parque antes de fondear en un área protegida.
- Asegure con candado y suba a bordo el bote auxiliar y el motor fuera de borda todas las noches.
Preguntas frecuentes
¿Necesito un permiso para fondear en Panamá?
No encontramos ningún permiso de fondeo aparte para un yate de recreo debidamente despachado. Su permiso de navegación o su registro panameño lo cubre. Las áreas protegidas, Guna Yala y las aguas del Canal añaden sus propias reglas.
¿Es gratis fondear en La Playita?
No se ha reportado ningún cobro por el fondeadero en sí. Se le paga a la marina por el muelle de botes auxiliares, que costaba unos $35 por semana en 2019.
¿Puedo fondear cerca del Canal de Panamá?
Solo fuera de los canales de navegación y de los fondeaderos de buques de la ACP. Las embarcaciones menores no pueden entrar en las áreas operativas del Canal sin permiso de la ACP. Use La Playita o Las Brisas en el Pacífico, y el fondeadero de yates o Shelter Bay en el Caribe.
¿Es seguro fondear en Panamá?
En general sí, pero se reportan robos a embarcaciones fondeadas en Bocas, Linton Bay y Portobelo. En Las Perlas se reportaron robos cerca de Isla del Rey en 2023. Fondee donde haya otras embarcaciones y asegure todo con candado.
La siguiente pregunta por responder
Guía regional: navegar la costa de Azuero. Use la Guía náutica de Azuero: Pedasí, Isla Iguana, Punta Mala.
El punto de partida de todas las guías de marinas, fondeo y atraque. Lea Marinas, atraque y fondeo en Panamá.
Isla por isla: agarre, exposición y corriente. Lea Fondeaderos de Las Perlas.
Cuándo un puesto de atraque es mejor que el fondeadero. Lea Cómo elegir una marina en Panamá.
El mismo tema en Florida: ¿viene de Estados Unidos? Compare con Fondeo y boyas de amarre en Florida.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.
- Gaceta Oficial: Decreto Ejecutivo 4 del 11 de febrero de 2025, arts. 15 y 16 ↗
- ACP: Aviso a los Navieros N-02-2025, operaciones portuarias ↗
- Noonsite (fuente secundaria): atraque y fondeaderos en Balboa ↗
- Noonsite (fuente secundaria): trámites de despacho en Portobelo ↗
- Noonsite (fuente secundaria): información general de Portobelo ↗