FYEl Club de Yates y Pesca de Panamá es un club privado de socios sin fines de lucro, fundado en 1956. Su marina está en una concesión de fondo de mar frente a la Avenida Balboa, en pleno frente costero de la Ciudad de Panamá, y no en la Calzada de Amador. Es el hogar de la cultura de pesca deportiva de la ciudad: entre 600 y 680 familias socias, un rompeolas y muelles, torneos de pesca y regatas todo el año. Los no socios no alquilan un puesto aquí sin más; vienen como invitados de un socio, se hacen socios o coordinan una visita con la oficina del club.
Datos rápidos
| Costa | Pacífico (Bahía de Panamá) |
|---|---|
| Ubicación | Avenida Balboa / Cinta Costera, centro de la Ciudad de Panamá |
| Tipo | Club privado de socios sin fines de lucro, fundado en 1956 |
| Puestos | No publicados; embarcaciones de pesca deportiva y yates a motor medianos |
| Combustible | Confirmar con el club |
| Astillero | Sin Travelift; estado de rampa y elevador por confirmar |
| Recogida de charter | No; solo socios e invitados |
| Concesión | Concesión de fondo de mar de la AMP, 20 años desde 2023 |
Ubicación y acceso
La marina del club está detrás de su propio rompeolas, del lado del mar de la Avenida Balboa y la Cinta Costera, el parque y la vía costera que bordean la Bahía de Panamá entre el Casco Viejo y Punta Paitilla. La sede original sobre la avenida fue demolida cuando el Estado construyó la Cinta Costera. Hoy el club ocupa una plataforma de relleno y una concesión de fondo de mar de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP). Según reportes de La Prensa de 2026, la concesión abarca 101,474.72 m² de fondo de mar y fue renovada en mayo de 2023 por 20 años.
Por tierra es céntrico: a pocos minutos del área bancaria, Punta Paitilla y el Casco Viejo, con la Cinta Costera frente a la entrada. Por mar se llega cruzando la parte este de la bahía, donde la marea del Pacífico de 4 a 6 m deja amplios fangales en marea baja. La profundidad de la entrada en marea baja no está publicada. Si no es socio, no llegue en embarcación sin avisar; llame primero al club.
Muelles y para quién es
La prensa describe las instalaciones del club como rompeolas, muelles y canales dentro de una concesión de fondo de mar, sobre una plataforma de unas tres hectáreas de relleno. El número de puestos, la eslora máxima y la profundidad no están publicados. En la práctica, las embarcaciones son lanchas de pesca deportiva de la ciudad, center consoles y yates a motor medianos de los socios, además de la flota de vela del club. Artículos de opinión de los propios socios hablan de unos 600 socios en 2008 y 680 familias socias en 2009. Los estatutos del club prohíben el lucro y los dividendos, y el club dice que emplea a varios cientos de personas.
Para quién es:
- Residentes de la Ciudad de Panamá que pescan y quieren un muelle céntrico, solo para socios, con vida social.
- Familias con niños que aprenden vela y pesca; el club lleva décadas formando a jóvenes.
- Pescadores de torneo, ya que el club organiza la Copa Club de Yates y Pesca y participa en eventos en todo el Golfo de Panamá.
Para quién no es: navegantes de paso, embarcaciones más grandes de lo que admite la dársena interior, quien busque un puesto transitorio por una semana y empresas de charter que necesiten un punto público de recogida. Para ellos, vea Flamenco Marina y La Playita.
Combustible, rampa, varada y servicios
Los socios usan el club para lo que hace un club de pesca urbano: botar y sacar embarcaciones, cargar combustible antes de salir hacia Las Perlas o los bancos de pesca del Pacífico, lavar y guardar equipo. El propio relato del club de 2009 menciona rampas, talleres y depósitos entre las estructuras que perdió con la demolición de la sede original, y dice que reconstruyó en la plataforma actual. Ninguna página oficial indica si el club vende hoy combustible a sus socios en el muelle ni qué elevador o rampa opera. Confirme con el club antes de dar por hecho que hay combustible o varada.
Para un Travelift y un patio en tierra, las opciones de la ciudad son el astillero de Flamenco en Amador y Vista Mar en San Carlos; la comparación está en marinas y almacenaje de embarcaciones en la Ciudad de Panamá. Para rampas públicas y muelles de combustible en la ciudad, vea rampas y muelles de combustible en la Ciudad de Panamá.
Recogida de charter y reglas
El club es privado. No funciona como muelle público de charter, y un operador de charter con licencia no debería planear recoger a clientes que pagan en la entrada del club, salvo que el viaje esté organizado con un socio y aprobado por la oficina. Los invitados de los socios entran según las reglas del propio club. Si pesca desde la embarcación de un socio, las reglas normales de Panamá siguen aplicando: licencia de pesca deportiva de la Autoridad de los Recursos Acuáticos de Panamá (ARAP) cuando se exige, reglas de talla y especies, y las reglas de liberación de picudos que el club aplica en sus propios torneos (marlín y pez vela liberados vivos, con prueba en video, en la Copa de 2019). Los visitantes sin membresía igual pueden pescar mar afuera en un yate de pesca deportiva Bertram disponible para chárter.
En el agua usted está en la Bahía de Panamá, donde el Servicio Nacional Aeronaval (SENAN) aborda e inspecciona embarcaciones. Lleve el registro, la licencia del capitán y la identificación de todos a bordo. Para un resumen de las entidades, vea oficinas marítimas y contactos en la Ciudad de Panamá.
Membresía, costos y cómo contactar
Las cuotas de membresía, los costos de ingreso y las tarifas de puesto o almacenaje no están publicados. Espere una solicitud, un socio que lo respalde, una cuota de ingreso y cuotas mensuales, con el atraque y los servicios cobrados aparte; confirme cada cifra con el club. Como el club es sin fines de lucro según sus estatutos, las cuotas financian la operación y la concesión, no dividendos.
Algo que debe saber quien piense hacerse socio: la ubicación del club lleva años en discusión. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) encargó en 2026 estudios preliminares para un «Parque de la Bahía» en el frente costero que podría afectar la ubicación de la marina, mientras que la AMP ya había renovado la concesión de fondo de mar del club por 20 años en 2023. No hay nada decidido, pero pregunte directamente al club por sus planes antes de comprometerse a largo plazo.
Contacto: el club no tiene una página oficial que hayamos podido abrir. Pregunte en la entrada de la Avenida Balboa, o consiga el teléfono y el correo actuales a través de socios o de la comunidad de pesca de la ciudad. Fernando también puede indicarle con quién hablar. Para saber cómo funcionan en general los contratos de marina en Panamá, vea marinas y atraque para propietarios.
Breve historia
El club se fundó en 1956. En 1958 el Estado le otorgó un terreno en lo que entonces era una costa vacía y luego se convirtió en la Avenida Balboa. En 2008 el club cedió ese terreno y el relleno contiguo a cambio de una concesión revocable de fondo de mar, y la sede original se retiró para construir la Cinta Costera. En 2008 el canon de la concesión era de un centavo por metro cuadrado; la renovación de 2023 lo fijó en 15 centavos por metro cuadrado, con un aumento de 5% al año, y el club pagó de una sola vez el canon fijo de 20 años, unos US$2.9 millones, con un compromiso de inversión de US$5.1 millones. Durante todo ese tiempo el club siguió organizando torneos, regatas y giras médicas y de ayuda a las islas del Golfo de Panamá.
Aguas cercanas
Desde el rompeolas tiene toda la parte este de la Bahía de Panamá por delante: Isla Taboga a unas 10 millas náuticas al suroeste, Las Perlas a 35 a 40 millas náuticas al sureste y los accesos al canal al oeste, pasando Amador. Los socios pescan en los bancos del Golfo de Panamá y en el Archipiélago de Las Perlas, y el torneo de 2019 del club tuvo su base en Pedro González, en Las Perlas. El agua cerca de la costa es poco profunda y con mucha marea; la guía de navegación de la Bahía de Panamá explica las mareas y el tráfico.
Su lista práctica para empezar
- Decida si necesita un club de socios o una marina para visitantes; si es lo segundo, use Flamenco o La Playita.
- Visite el club en la Avenida Balboa en persona o a través de un socio para preguntar por la membresía, el atraque y las listas de espera.
- Pregunte qué hay hoy en el sitio: combustible, rampa, elevador, almacenaje, seguridad y profundidad de la entrada en marea baja.
- Pregunte por la concesión y los estudios del parque del MOP antes de comprometerse a largo plazo.
- Tenga en regla el registro de la AMP de su embarcación y su licencia de pesca de la ARAP antes de botar desde el club.
Preguntas frecuentes
¿Pueden atracar los no socios en el Club de Yates y Pesca?
No de forma habitual. Es un club privado de socios. Los no socios vienen como invitados de un socio o solicitan la membresía; un yate de visita debe usar Flamenco Marina o La Playita.
¿Dónde está exactamente el club?
Del lado del mar de la Avenida Balboa y la Cinta Costera, en el centro de la Ciudad de Panamá, detrás de su propio rompeolas. No está en la Calzada de Amador.
¿Tiene el club combustible y elevador de embarcaciones?
No está confirmado por una fuente publicada. Históricamente el club tuvo rampas y talleres. Confirme con la oficina del club los servicios actuales de combustible y varada.
¿Qué es el Club de Yates y Pesca de Panamá y cómo puedo hacerme socio?
Es un club privado sin fines de lucro fundado en 1956, con su marina en una concesión de la AMP frente a la Avenida Balboa. Para ser socio se presenta una solicitud en el club, normalmente con el respaldo de un socio; las cuotas no se publican, así que consúltelas directamente.
¿Se va a mudar el club?
No está decidido. La AMP renovó su concesión de fondo de mar por 20 años en 2023, pero en 2026 el MOP encargó estudios preliminares para un parque en el frente costero que podría afectar la marina. Pregunte al club por la situación actual.
En resumen: Club de Yates y Pesca de Panamá
El Club de Yates y Pesca de Panamá es un club privado sin fines de lucro fundado en 1956. Su marina está detrás de un rompeolas frente a la Avenida Balboa y la Cinta Costera, en una concesión de fondo de mar otorgada por la Autoridad Marítima de Panamá (renovada por 20 años en 2023). Reúne a los pescadores deportivos de la ciudad, organiza torneos y regatas y entrena a jóvenes en vela y pesca. No alquila puestos a visitantes; los no socios entran como invitados o solicitan la membresía.
La siguiente pregunta
Todas las marinas, fondeaderos y astilleros que importan, en ambas costas. Lea Marinas en Panamá.
La marina pública con servicio completo en Amador, para visitantes y charters. Lea Flamenco Marina.
La marina privada para superyates frente a Punta Pacífica, a poca distancia al este. Lea Ocean Reef Marina.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad panameña correspondiente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de una entidad oficial.
- La Prensa: El MOP pone la mira en el Yates y Pesca, pero la AMP les extiende una concesión (2026) ↗
- Panamá América (opinión): El Club de Yates y Pesca (2008) ↗
- Panamá América (opinión): Los veteranos del Yates y Pesca (2009) ↗
- La Estrella de Panamá: Copa Club de Yates y Pesca 2019 ↗