RAÍCES EN CIUDAD DE PANAMÁ. DOS OCÉANOS.   Una guía de Fernando Yemail & Feeling YachtyEnglish
Yachty Guide Panama by Feeling Yachty
Yachty Guide · Ciudad de Panamá

Guía de navegación en Ciudad de Panamá: Amador, Flamenco, Bahía de Panamá

En Ciudad de Panamá se navega desde la Calzada de Amador, en la entrada pacífica del canal, donde están Flamenco Marina y La Playita, con el Club de Yates y Pesca en la Avenida Balboa y Ocean Reef Marina en Punta Pacífica, en la costa de la ciudad. Desde allí, la Bahía de Panamá se abre hacia Taboga, a unas 8 mn, y el Archipiélago de Las Perlas, a unas 35–40 mn. La marea sube y baja 4–6 m dos veces al día, el tráfico del canal comparte el canal de acceso y las autoridades con las que tratará (AMP, SENAN, ACP, ATP) tienen oficinas a poca distancia en carro. Esta sección reúne todas las guías de Ciudad de Panamá.

Datos rápidos

Coordenadas8.98° N, 79.52° W
CostaPacífico (Bahía de Panamá, Golfo de Panamá)
Rango de marea4–6 m (hasta unos 20 ft en mareas vivas); la ACP publica las tablas de mareas de Amador
Marinas principalesFlamenco Marina, La Playita de Amador, Club de Yates y Pesca, Ocean Reef Marina
Islas más cercanasTaboga, a unas 8 mn de Amador; Contadora (Las Perlas), a unas 35–40 mn
AutoridadesSede de la AMP en Diablo Heights; Arqueo de la ACP (Pacífico) en Balboa; estación del SENAN en Amador; ATP en Avenida Balboa
TemporadasSeca dic–abr (vientos del norte); lluviosa may–nov (chubascos por la tarde, rayos); sin huracanes
VHFEstación de señales Flamenco de la ACP en 12, 13, 16; red de cruceristas en 74 (puede cambiar)

Geografía y aguas

Ciudad de Panamá mira al sur, hacia la Bahía de Panamá, la parte interior del Golfo de Panamá. El canal entra en la bahía en Balboa, bajo el Puente de las Américas, y las tres islas de Naos, Perico y Flamenco, unidas a tierra firme por la Calzada de Amador, forman el rompeolas y la base náutica. Al este de la Calzada, la costa de la ciudad sigue por la Cinta Costera y Punta Paitilla hasta Punta Pacífica y las islas de Ocean Reef, y luego hasta los manglares y fangales de Juan Díaz y el humedal Bahía de Panamá. Al oeste de la entrada del canal están Veracruz, Kobbe y las playas hacia Punta Chame. Medio día en la bahía cabe en un itinerario de cuatro horas en yate por la ciudad de Panamá.

El agua es del Pacífico: verde en lugar de turquesa, con grandes mareas, corrientes fuertes en el aguaje (mareas vivas) y una amplia zona que queda seca a lo largo de la costa este. Las profundidades de la bahía son moderadas; los peligros son el canal de navegación, las boyas de amarre y los buques fondeados en espera de tránsito, las trampas de pesca y los desechos flotantes después de lluvias fuertes. La guía de navegación de la Bahía de Panamá cubre fondeaderos, la aproximación al canal y las zonas prohibidas; la guía de la entrada del canal en Balboa cubre el canal de navegación en sí.

Marinas y acceso

Casi todo sale desde Amador. Flamenco Marina es la grande, con el muelle de combustible, el Travelift y la mayor parte de la flota de chárter. La Playita de Amador es la marina pequeña y el fondeadero al final de la Calzada, donde los cruceristas esperan el canal. El Club de Yates y Pesca es un club privado para socios en la Calzada, con combustible. Ocean Reef Marina en Punta Pacífica es la opción residencial del lado de la ciudad. Las rampas públicas son pocas y dependen de la marea; vea rampas y muelles de combustible.

Para llegar a la Calzada hay que atravesar o rodear la ciudad; el tráfico de fines de semana y eventos en Amador puede ser lento, y el estacionamiento en las marinas es limitado. La guía de la Calzada de Amador cubre estacionamiento, puntos de recogida y la terminal de ferris. Para comparar puestos, almacenamiento y costos, lea Marinas y almacenamiento de embarcaciones en Ciudad de Panamá, comparados.

Mareas y clima

La marea es la mayor diferencia con Florida. La Autoridad del Canal de Panamá publica tablas de mareas para Amador; el rango es de 4–6 m y cerca de 20 ft en los aguajes más grandes. Con marea baja queda expuesto el lodo a lo largo de la costa de la ciudad, algunos muelles para botes auxiliares y rampas quedan inutilizables y se forman corrientes fuertes en los canales de Las Perlas. Planifique sus salidas y regresos en función de ella.

El clima tiene dos temporadas. La temporada seca (más o menos de diciembre a abril) trae vientos constantes del norte que levantan un oleaje corto en la bahía por la tarde y hacen que el regreso desde Las Perlas sea mojado. La temporada lluviosa (más o menos de mayo a noviembre) trae mañanas más calmadas y luego chubascos por la tarde con lluvia fuerte y rayos. Panamá no tiene huracanes, así que no hay temporada para guardar la embarcación, pero la protección contra rayos y el hábito de decidir si salir o no sí importan. Nuestra guía de clima para decidir si salir o no aplica directamente.

Qué hace la gente en el agua

Los paseos de un día a Taboga (nadar, almorzar, regresar a media tarde) son el chárter típico y la primera salida típica en su propia embarcación; vea Taboga desde Ciudad de Panamá: embarcación privada o ferry. Las Perlas (Contadora, Saboga, Chapera, Isla del Rey) es el destino para pasar la noche o un fin de semana largo, con avistamiento de ballenas más o menos de julio a octubre; vea Las Perlas desde Ciudad de Panamá. Los paseos al atardecer frente a los rascacielos, la pesca en la bahía y en Las Perlas, y ver los buques en la entrada del canal completan el mercado de chárter, descrito en tours en lancha desde Ciudad de Panamá. Los cruceristas pasan por aquí antes o después de transitar el canal y usan la ciudad para repuestos, provisiones y trámites. Los visitantes sin embarcación suelen reservar un alquiler de yate en la ciudad de Panamá.

Normas y autoridades

Cuatro autoridades definen un día en el agua aquí. La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) registra su embarcación, otorga la licencia a su capitán y emite zarpes y permisos de navegación; su sede está en Diablo Heights, cerca de Balboa. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) controla el canal de navegación y las áreas de fondeo frente a Flamenco; manténgase fuera del canal señalizado salvo para cruzarlo y escuche los canales 12, 13 o 16. El Servicio Nacional Aeronaval (SENAN) tiene una estación en Amador y aborda embarcaciones en la bahía; lleve los documentos de la embarcación, la licencia del capitán y chalecos salvavidas para todos. La Autoridad de Turismo de Panamá (ATP) registra a los operadores de chárter y de tours. La pesca requiere una licencia de la Autoridad de los Recursos Acuáticos de Panamá (ARAP), y los humedales de manglar al este de la ciudad están protegidos por MiAmbiente.

Las direcciones y qué llevar están en oficinas marítimas y contactos en Ciudad de Panamá; las cartas náuticas y los mapas oficiales de zonas que existen están en zonas de navegación y mapas oficiales. La lista para todo el país está en recursos oficiales.

Para quién es esta sección

Compradores: empiece con comprar una embarcación en Ciudad de Panamá y inspecciones y pruebas de mar. Propietarios: los números reales de cada año. Capitanes y tripulantes: empleos de capitán y contratar tripulación. Operadores: iniciar un negocio de chárter en Ciudad de Panamá. Visitantes que solo quieren un buen día en el agua: tours en lancha. Si conoce Miami, esta página es el equivalente panameño de nuestra guía de Miami.

Su lista práctica para empezar

  1. Descargue la tabla de mareas de Amador de la ACP para el mes y anote las fechas de aguaje.
  2. Elija su base: Flamenco para combustible y recogida de chárteres, La Playita para el fondeadero, el Club de Yates para socios, Ocean Reef para residentes.
  3. Lleve los papeles de la AMP de la embarcación (o el permiso de navegación), la licencia del capitán y chalecos salvavidas para todos; cuente con que el SENAN se los pedirá.
  4. Manténgase fuera del canal de navegación y del fondeadero de buques salvo para cruzar, y escuche el VHF 16.
  5. Revise el pronóstico de la tarde; en la temporada lluviosa, regrese o resguárdese antes de los chubascos.
  6. Para Las Perlas, calcule combustible para ida y vuelta más una reserva; hay poco combustible en las islas.

Preguntas frecuentes

¿A qué distancia está Taboga de Ciudad de Panamá en embarcación?

A unas 8 millas náuticas de la Calzada de Amador, más o menos 12 millas desde el frente costero del centro. Una lancha planeando lo hace en 20–30 minutos; el ferry tarda unos 30 minutos.

¿A qué distancia está Contadora de Ciudad de Panamá en embarcación?

A unas 35–40 millas náuticas de Amador. Calcule 1.5–2.5 horas en una lancha rápida según el estado del mar, más con los vientos del norte de la temporada seca.

¿Qué marina de Ciudad de Panamá permite recoger pasajeros de chárter?

Flamenco Marina es el principal punto de recogida comercial; La Playita y los muelles públicos de la Calzada sirven a embarcaciones más pequeñas. Ocean Reef es residencial y restrictiva, y el Club de Yates es para socios. Obtenga permiso por escrito de la marina antes de anunciar un punto de recogida.

¿Cuánto sube la marea en Ciudad de Panamá?

Entre 4 y 6 metros, y cerca de 20 pies en los aguajes más grandes. La Autoridad del Canal de Panamá publica las tablas de mareas para Amador.

¿Necesito licencia para manejar una embarcación en Ciudad de Panamá?

Para operación comercial, sí: una licencia de gente de mar de la AMP adecuada a la embarcación. Para la navegación recreativa privada, el requisito depende del tamaño de la embarcación y de las normas vigentes de la AMP; confírmelo con la AMP antes de comprar.

En resumen: navegar en Ciudad de Panamá

La navegación en Ciudad de Panamá sale de la Calzada de Amador, donde están Flamenco Marina y La Playita, y de la costa de la ciudad, con el Club de Yates y Pesca en la Avenida Balboa y Ocean Reef Marina en Punta Pacífica. Desde allí, Taboga queda a unas 8 millas náuticas y Contadora a unas 35–40. La marea sube y baja entre 4 y 6 metros; consulte las tablas de la ACP para Amador. La AMP registra las embarcaciones y otorga licencias, el SENAN inspecciona en el agua y la ATP registra a los operadores turísticos.

Conocimiento local

Ciudad de Panamá

Guía de la Calzada de Amador para navegantes: marinas, combustible, recogidas

La Calzada de Amador para navegantes: Flamenco Marina, La Playita, combustible, estacionamiento, recogida de chárteres, ferris a Taboga, tráfico del canal y mareas en las rampas.

Ciudad de Panamá

Guía de navegación en la Bahía de Panamá: mareas, canal de acceso, fondeaderos

Navegar en la Bahía de Panamá: fondeaderos, el canal de acceso y los fondeaderos de buques, mareas de 4–6 m, viento de la tarde, el humedal Ramsar, ballenas jul–oct, SENAN.

Ciudad de Panamá

Navegar en una embarcación pequeña cerca de la entrada del canal en Balboa

Normas para embarcaciones pequeñas en la entrada pacífica del canal: manténgase fuera del canal de navegación, llame a Flamenco Signal por VHF 12 para cruzar y nunca pase al norte del puente.

Ciudad de Panamá

Taboga desde Ciudad de Panamá: ¿embarcación privada o ferry?

Taboga está a unas 8 mn de Amador: 25 minutos en embarcación privada o 30 en el ferry Taboga Express o Calypso. Fondeo, boyas, desembarco, mar de fondo, multitudes.

Ciudad de Panamá

Las Perlas desde Ciudad de Panamá: distancia, combustible, fondeaderos

De Amador a Contadora hay unas 35 mn. Lleve combustible para ida y vuelta más 20 %, salga temprano y elija fondeaderos según la temporada; no hay un muelle de combustible confiable en las islas.

Ciudad de Panamá

Marinas y almacenamiento de embarcaciones en Ciudad de Panamá, comparados

Flamenco, La Playita, Ocean Reef, Club de Yates y Pesca y Vista Mar comparadas: puestos, combustible, grúas, para quién es cada una, además de almacenamiento en seco y opciones con remolque.

Ciudad de Panamá

Rampas y muelles de combustible en Ciudad de Panamá

Muelles de combustible en Flamenco y La Playita (reserve con anticipación), la rampa del Club de Yates y Pesca para socios, los topes de precio de la SNE y cómo la marea de 4–6 m define su ventana.

Ciudad de Panamá

Zonas de navegación, cartas náuticas y mapas oficiales de Ciudad de Panamá

Cartas náuticas para Ciudad de Panamá: NGA 21603 Approaches to Balboa, NGA 21605, BA 1929, tablas de mareas de la ACP, además de las zonas prohibidas del canal y el humedal Bahía de Panamá.

Ciudad de Panamá

Oficinas marítimas y contactos en Ciudad de Panamá

Dónde está cada autoridad en Ciudad de Panamá y qué hace: la AMP en Diablo Heights, la ACP en Balboa, el SENAN en la Calzada, la ATP en Avenida Balboa, Migración.

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Tours en lancha desde Ciudad de Panamá: qué esperar

Tours en lancha desde Ciudad de Panamá: viajes a Taboga y Las Perlas, paseos por la bahía, barcos de tour por el canal, pesca. Duración, recogida en Flamenco y lo que muestra un operador legal.

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En Ciudad de Panamá las embarcaciones se venden por corredores, Encuentra24 y de boca en boca en las marinas. Revise el registro de la AMP, inspeccione en un astillero y cierre ante notario con el traspaso en la AMP.

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Inspecciones y pruebas de mar en Ciudad de Panamá

Cómo encontrar un inspector de embarcaciones en Ciudad de Panamá, dónde sacarla del agua (Flamenco, Vista Mar, Balboa YC) y cómo hacer la prueba de mar con las mareas y el oleaje de la Bahía de Panamá.

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Costos anuales de una embarcación en Ciudad de Panamá: puesto en marina, tasas de la AMP, seguro, limpieza de casco en aguas cálidas, combustible regulado, tripulación e impuestos, con una hoja de cálculo para llenar.

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Contratar marineros y stews en Ciudad de Panamá: contratos según el Código de Trabajo, CSS, décimo tercer mes, el tope de 10 % de extranjeros, licencias de la AMP, días de prueba, contratos.

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Iniciar un negocio de chárter en Ciudad de Panamá

Lo específico de Ciudad de Panamá: S.A. y aviso de operación, registro turístico en la ATP, inspección de la embarcación por la AMP, capitán con licencia, permiso de la ACP, manifiestos del SENAN, ITBMS.

Marinas

Prepárese para navegar en Panamá

Equivalente en Miami: ¿Viene de Estados Unidos? Compare con la Guía de navegación y operación de yates en Miami.

Recursos oficiales

Consulte a la autoridad panameña correspondiente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una determinación de la autoridad.

Fernando Yemail es dueño de Feeling Yachty y no es abogado. Yachty Guide ofrece información educativa general y recomendaciones prácticas, no asesoría legal, tributaria, de seguros ni profesional individualizada. Las normas panameñas dependen de la embarcación, la bandera, la actividad y el lugar, y pueden cambiar. Confirme los requisitos vigentes con la autoridad correspondiente (AMP, ACP, SENAN, ATP, ARAP, MiAmbiente, Migración o Aduanas) y consulte a un profesional calificado en Panamá sobre su situación. Aviso legal completo.