FYEn Panamá, el seguro de embarcaciones lo venden aseguradoras autorizadas por la Superintendencia de Seguros y Reaseguros de Panamá, por lo general a través de un corredor con licencia. Una póliza típica combina casco y maquinaria, responsabilidad civil frente a terceros y una cobertura opcional de accidentes personales, a menudo limitada a las aguas panameñas. Las primas se cotizan según el valor del casco, el uso, la zona de navegación y la inspección.
Quién puede venderle un seguro de embarcación
La Ley 12 de 2012 regula los seguros en Panamá. Designa a la Superintendencia de Seguros y Reaseguros de Panamá como supervisora y exige que las aseguradoras, los agentes y los corredores cuenten con su autorización previa. La Prensa, con base en las cifras del regulador publicadas en enero de 2026, contó 22 aseguradoras operando en el mercado local a finales de 2025. No todas emiten seguros marítimos.
- Las aseguradoras locales emiten coberturas de casco y de responsabilidad civil para embarcaciones que se guardan y se usan en Panamá, en español y con reclamos atendidos localmente.
- Las aseguradoras internacionales de yates cubren yates más grandes y embarcaciones que navegan más allá de Panamá, por lo general a través de un corredor.
- Los corredores colocan el riesgo y ayudan en el momento del reclamo. Pídales su número de licencia de la Superintendencia y pregunte si manejan seguros marítimos.
Si una marina, un banco o una entidad necesita una prueba de cobertura, pregunte si acepta una póliza extranjera antes de contar con ella.
Qué cubre una póliza panameña de embarcación
ASSA, una de las aseguradoras locales, ofrece estas secciones de cobertura en su formulario de solicitud de casco. Otras aseguradoras usan elementos parecidos:
| Cobertura | Término en español | Qué paga |
|---|---|---|
| Casco y maquinaria | Casco y maquinaria | Daños o pérdida de su embarcación y sus motores: hundimiento, incendio, encallamiento, colisión, robo, según los defina la póliza |
| Equipos adicionales | Equipos adicionales | Equipos electrónicos, bote auxiliar y equipo, si se declaran con sus valores |
| Responsabilidad frente a terceros | Responsabilidad civil | Lesiones o daños que usted cause a otros cuando sea legalmente responsable |
| Accidentes personales y gastos médicos | Accidentes personales y gastos médicos | Gastos médicos o beneficios para las personas a bordo, por lo general opcional |
Pregunte por separado por la remoción de restos náufragos y la contaminación por combustible. En una bahía concurrida o en una marina, esos costos pueden superar el valor de una embarcación pequeña.
Qué le preguntará la aseguradora
El formulario de ASSA pide los datos del operador, la velocidad de la embarcación y sus límites geográficos, que el formulario llena por defecto como las aguas territoriales de la República de Panamá. También le pide elegir un uso:
- Placer: uso recreativo personal y familiar.
- Turismo: uso recreativo más el transporte de ejecutivos, empleados, invitados y mercancías.
Ambos excluyen las operaciones remuneradas o de instrucción. Los huéspedes que pagan requieren otra póliza; vea seguro de chárter o seguro recreativo. Si planea un tránsito por el Canal, ir a San Blas o una travesía de altura, lea primero límites de navegación.
Prepárese para presentar una inspección reciente si la embarcación es antigua o grande; inspecciones de embarcaciones en Panamá explica cómo conseguir una. Mantenga al día sus registros de mantenimiento, porque las aseguradoras los usan al momento del reclamo.
Cuánto cuesta y qué mueve la prima
Ninguna aseguradora publica una tabla de tarifas. Las primas dependen de:
- el valor acordado del casco y el deducible que usted elija
- el uso: placer, turismo o comercial
- la zona de navegación y la temporada
- las licencias y la experiencia de los operadores nombrados
- dónde se guarda la embarcación: marina, boya de amarre, almacenamiento en seco o remolque
- la inspección, sobre todo el cableado, los pasacascos y la seguridad contra incendios
El formulario de ASSA también muestra una línea de impuesto del 5% que se suma a la prima, así que pregunte si la cotización lo incluye.
Panamá no recibe impactos directos de huracanes, lo que elimina las cláusulas de tormentas con nombre que encarecen los seguros en Florida; compare con el seguro de embarcaciones en Florida. Los riesgos locales son los chubascos y los rayos de la temporada lluviosa, que pueden destruir los equipos electrónicos. Vea rayos y embarcaciones en Panamá y pregunte cómo trata la póliza los equipos electrónicos.
Quién le pedirá ver su póliza
- Los prestamistas exigen una cobertura de casco que los nombre. Vea financiar una embarcación en Panamá.
- Las marinas suelen pedir cobertura de responsabilidad civil en el contrato de atraque. Revise el suyo en contratos de atraque en marinas.
- El Canal. Un corredor de seguros de yates informa que un tránsito por el Canal requiere una declaración de cobertura; vea transitar el Canal de Panamá.
- La ATP y la AMP exigen cobertura de responsabilidad civil para cualquier chárter. Eso se explica en seguro de responsabilidad civil para chárteres.
Deducibles y exclusiones que hay que leer primero
Dos pólizas con la misma prima pueden pagar de forma muy distinta. Antes de comparar precios, busque esto en cada redacción:
- Deducible. Un monto fijo o un porcentaje del valor del casco, y si es más alto para robo, rayos o riesgos nombrados.
- Desgaste, deterioro y mantenimiento. Las pólizas pagan pérdidas accidentales súbitas, no la corrosión gradual, la ósmosis ni los motores gastados. En el agua salada y tibia, aquí es donde se estancan muchos reclamos.
- Embarcaciones sin nadie a bordo. Las condiciones para una embarcación dejada en una boya de amarre o fondeada sin tripulación.
- Operadores. Si queda excluido cualquiera que no esté nombrado o que no tenga licencia de la AMP.
- Equipos electrónicos. Si están cubiertos los daños por rayos, y si se pagan a valor de nuevo o depreciado.
Pida al corredor que marque estas cláusulas en cada cotización para comparar en igualdad de condiciones.
Comprar y renovar bien
Use un corredor con experiencia marítima y dé los mismos datos a todas las aseguradoras, para que las cotizaciones sean comparables. Nombre a cada persona que vaya a manejar la embarcación. Acuerde el valor del casco; un valor acordado evita una discusión sobre la depreciación después de una pérdida total.
Anote la fecha de renovación junto con las fechas de su patente y su licencia, y avise a la aseguradora antes de cambiar el uso, la zona de navegación o el puesto de atraque. Si alguna vez necesita reclamar, cómo presentar un reclamo de seguro de embarcación explica los pasos.
Su lista práctica para empezar
- Reúna la inspección, el registro, las licencias de los operadores y una lista de equipos con sus valores.
- Pida a un corredor su número de licencia de la Superintendencia y su experiencia en seguros marítimos.
- Pida cotizaciones a al menos una aseguradora local y una internacional con los mismos datos.
- Indique en la solicitud el uso, los operadores y la zona de navegación completa.
- Compare deducibles, exclusiones, cobertura de equipos electrónicos y remoción de restos, no solo la prima.
- Envíe la prueba de cobertura a su marina y a su prestamista, y anote la renovación en su agenda.
Preguntas frecuentes
¿El seguro de embarcaciones es obligatorio en Panamá?
Ninguna ley general lo exige para una embarcación privada. Los prestamistas, las marinas y el Canal pueden pedirlo, y todo chárter debe tener cobertura de responsabilidad civil ante la ATP y la AMP.
¿Cómo verifico que una aseguradora o un corredor tienen licencia en Panamá?
Pida su autorización de la Superintendencia de Seguros y Reaseguros de Panamá y verifíquela con la Superintendencia. La Ley 12 de 2012 exige una autorización previa.
¿Una póliza panameña de embarcación me cubre en Costa Rica o Colombia?
Muchas veces no. Muchas pólizas locales se emiten para las aguas territoriales panameñas. Pida una extensión por escrito antes de salir.
¿El seguro de embarcaciones es más barato en Panamá que en Florida?
Muchas veces sí, porque no hay impactos directos de huracanes. El valor, el uso, la zona y la inspección siguen decidiendo la prima.
¿Mi póliza cubre los daños por rayos?
Depende de la redacción. Algunas pólizas cubren los rayos dentro del casco; otras limitan los equipos electrónicos o aplican un deducible aparte. Pregunte antes de que empiece la temporada lluviosa.
En resumen: seguro de embarcación en Panamá
En Panamá el seguro de embarcación lo venden aseguradoras autorizadas por la Superintendencia de Seguros y Reaseguros de Panamá, según la Ley 12 de 2012, casi siempre a través de un corredor con licencia. Una póliza típica combina casco y maquinaria, responsabilidad civil frente a terceros y, de forma opcional, accidentes personales y gastos médicos. Muchas pólizas locales se limitan a las aguas territoriales de Panamá. El uso de placer o turismo excluye las operaciones remuneradas: si sus pasajeros pagan, necesita una póliza comercial. Pida cotizaciones con el informe de inspección (survey) y lea las exclusiones antes de comparar precios.
La siguiente pregunta
La colección completa de costos y seguros. Lea Costos de propiedad y seguros de embarcaciones en Panamá.
Dónde encaja el seguro en el presupuesto anual. Lea Costos de propiedad de una embarcación en Panamá.
Dónde termina su cobertura. Lea Límites de navegación en su póliza.
El mismo tema en Florida: ¿viene de Estados Unidos? Compare con Cómo elegir un seguro de embarcación en Florida.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.
- Ley 12 de 2012, regula la actividad de seguros (vLex, copia secundaria) ↗
- La Prensa: sector asegurador supera los $2,100 millones en primas (ene. 2026, fuente secundaria, prensa) ↗
- ASSA Compañía de Seguros: solicitud de seguro de casco marítimo (formulario de la aseguradora) ↗
- Nammert, corredor de seguros de yates: notas sobre la zona de navegación del Canal de Panamá (fuente secundaria, corredor) ↗