Los grandes chárteres
empiezan antes del muelle.
Conecte el modelo de operación, la embarcación, la tripulación y la experiencia del invitado antes de que la primera reserva se convierta en una salida.
Cómo empezar un negocio de chárter en Miami
Describa por escrito el modelo de operación. Confirme el lugar exacto donde recogerá pasajeros con fines comerciales.
Cómo empezar un negocio de chárter en Florida
Describa quién controla la embarcación. Confirme que la embarcación y la tripulación sean adecuadas.
Cómo elegir un modelo de operación de chárter
Identifique quién contrata y dirige al capitán. Documente la posesión y las responsabilidades de gastos.
Cómo identificar las licencias y permisos comerciales aplicables
Identifique las cuestiones federales, estatales y locales. Revise las condiciones de la instalación.
Requisitos de alquiler de embarcaciones (liveries) en Florida y cuándo aplican
Describa el arreglo de alquiler a la FWC. Revise los requisitos de permiso e instrucción.
Cómo fijar precios de chárter a partir de los costos de operación
Separe los costos fijos de los costos por viaje. Estime los días de reserva aprovechables.
Procedimientos de reserva, pago y conciliación
Registre la reserva y los cargos. Verifique por su cuenta los cambios en los datos de pago.
Cómo redactar políticas de cancelación y por clima
Defina el aviso previo y las condiciones de reembolso. Separe las decisiones de seguridad de las preferencias.
Identificación de clientes y conservación de datos
Identifique para qué se recogen los datos. Use un almacenamiento adecuado.
Anuncios de chárter precisos y declaración de cargos
Describa con precisión la embarcación. Explique los cargos adicionales.
Responsabilidades con las plataformas de reserva de terceros
Lea las condiciones de pago y cancelación. Identifique las responsabilidades de seguro.
Cómo entender los chárteres sin tripulación en Florida
Identifique quién tiene la posesión y el control. Revise los arreglos con capitanes independientes.
Chárter sin tripulación o chárter con capitán
Trace las relaciones reales. Compare los contratos con la práctica.
Posesión y control del arrendatario
Documente la entrega. Revise los derechos de decisión.
Selección y contratación de un capitán independiente
Aclare quién elige y contrata al capitán. Revise la independencia y los arreglos de pago.
Participación del propietario en un chárter sin tripulación
Anote los servicios y las restricciones del propietario. Identifique el control que conserva.
Cómo repartir los gastos de un chárter sin tripulación
Anote cada categoría de gasto. Asigne la responsabilidad de pago.
Cómo entender un contrato de chárter sin tripulación
Describa la embarcación y las partes. Alinee las cláusulas de control y de costos.
Entrega, aceptación y devolución de la embarcación
Registre la condición y el inventario. Anote el combustible y los daños existentes.
Errores comunes en los arreglos sin tripulación
Compare la promoción con el modelo de operación. Revise la contratación del capitán.
Cómo verificar si una embarcación es elegible para el chárter previsto
Identifique la construcción, la propiedad y la documentación. Defina la ruta y el servicio de pasajeros.
Conteo y límites de pasajeros según la operación
Distinga la capacidad de los límites reglamentarios. Identifique quién cuenta según las reglas aplicables.
Embarcaciones de pasajeros no inspeccionadas o inspeccionadas
Describa el servicio de pasajeros propuesto. Revise el estado de inspección.
Cómo entender el Certificado de Inspección de una embarcación
Confirme la vigencia. Revise las condiciones de ruta y de servicio.
Endosos de cabotaje (coastwise) y operaciones de chárter
Revise la documentación de la embarcación. Describa el transporte previsto.
Dispensas de MARAD para embarcaciones pequeñas y sus límites
Revise si el programa aplica. Lea las condiciones de la dispensa.
Embarcaciones construidas en el extranjero y elegibilidad comercial
Identifique el historial de construcción y de propiedad. Describa la operación propuesta.
Tonelaje bruto, neto y reglamentario explicado
Identifique el sistema de tonelaje. Encuentre el certificado aplicable.
Cómo entender los contratos de administración de yates
Defina los servicios de administración. Fije límites de aprobación.
Informes de ingresos y gastos para el propietario
Separe los ingresos de los cobros. Detalle los gastos.
Autorización de mantenimiento y control del gasto
Fije límites de gasto. Identifique los contactos de aprobación.
Cómo contratar tripulación y verificar sus calificaciones
Verifique la identidad y las credenciales de forma adecuada. Converse sobre la experiencia pertinente con embarcaciones.
Cómo planificar preparaciones seguras entre chárteres
Asigne las tareas de preparación. Revise las fallas antes del abordaje.
Cómo definir las responsabilidades del propietario y del administrador
Trace las decisiones de operación. Asigne las renovaciones y el mantenimiento.
Cómo montar un chárter de pesca e investigar los permisos
Defina las especies y las aguas. Revise los permisos de chárter y de pesca aplicables.
Responsabilidades en los chárteres de buceo y esnórquel
Identifique la actividad y a los participantes. Use una supervisión con las calificaciones adecuadas.
Operaciones de alquiler de motos acuáticas en Florida
Revise los requisitos de alquiler de la FWC. Planifique la instrucción y los registros.
Deportes acuáticos adicionales y responsabilidades del operador
Revise el equipo y las necesidades de los participantes. Confirme la supervisión y el seguro.
Eventos en yates, catering y alcohol: requisitos que hay que revisar
Identifique los arreglos de catering y de alcohol. Revise los permisos aplicables.
Planificación de chárteres con pernocta y por temporada
Confirme dónde dormirá cada persona. Planifique el descanso de la tripulación y el servicio.
Miami es más que un telón de fondo.
Acceso a marinas. La bahía de Biscayne. Carreras en yates. Los detalles detrás de operar un chárter. Explore las preguntas que hacen que navegar aquí sea una experiencia propia.
Conozca la sección de MiamiFoto: Jonathan Palombo, CC BY 2.0, vía Wikimedia Commons