Un negocio de alquiler de motos acuáticas (jet skis) en Florida es un negocio de alquiler de embarcaciones (livery), así que necesita un Livery Operator Permit gratuito de la Florida Fish and Wildlife Conservation Commission (FWC, la comisión estatal de pesca y vida silvestre), un seguro de al menos 500,000 dólares por persona y 1 millón de dólares por evento, y una rutina de instrucción documentada antes de que cualquier cliente salga del muelle. La ley de motos acuáticas de Florida añade sus propias reglas: todos a bordo usan un chaleco salvavidas no inflable, el operador lleva puesto el cordón del interruptor de apagado, nadie navega de noche y no puede alquilar a menores de 18 años. Integre esas verificaciones en cada alquiler antes de buscar volumen de reservas.
Un alquiler de motos acuáticas es un livery según la ley de Florida
Según la Sección 327.54 de los Estatutos de Florida (en inglés), cualquier persona que anuncie y ofrezca una embarcación para que otra la use a cambio de pago, sin proporcionar ni exigir un capitán con licencia de la Guardia Costera de Estados Unidos (U.S. Coast Guard), es un livery. La FWC (en inglés) confirma que el permiso se aplica a las motos acuáticas (PWC).
Para obtener y mantener el permiso anual gratuito, usted presenta la lista de verificación de la FWC con una lista de cada moto que alquila, prueba del seguro, registros de la empresa o una identificación con foto, y un formulario de certificación firmado. También necesita en el lugar suficientes chalecos salvavidas aprobados por la Guardia Costera y el equipo de seguridad exigido para cada moto, y debe avisar a la FWC dentro de 10 días de cambios como añadir unidades. El proceso completo del permiso está en requisitos de livery en Florida.
El seguro es el gran rubro de costos. La póliza propia del livery debe cubrir al menos 500,000 dólares por persona y 1 millón de dólares por evento, y usted debe asegurar a los clientes con los mismos límites u ofrecerles esa cobertura. Un cliente que la rechaza firma un reconocimiento exigido por la ley que muestra el precio contratable que rechazó.
Las reglas de Florida para motos acuáticas que sus clientes deben cumplir
La ley de motos acuáticas de Florida, la s. 327.39 (en inglés), fija reglas que usted debe explicar y hacer cumplir:
- Chalecos salvavidas. Todos los que viajan o son remolcados deben usar un dispositivo de flotación personal (PFD) aprobado por la Guardia Costera que no sea inflable.
- Interruptor de apagado. Si la moto tiene un interruptor de corte con cordón, el operador debe sujetarlo a su cuerpo, a su ropa o a su PFD.
- Solo de día. No se permite operar motos acuáticas desde media hora después de la puesta del sol hasta media hora antes del amanecer.
- Edad mínima. Nadie menor de 14 años puede operar una moto acuática.
- Operación temeraria. Zigzaguear entre tráfico congestionado, saltar estelas demasiado cerca de otras embarcaciones y hacer virajes de último segundo cuentan como operación temeraria.
La ley también hace que sea un delito menor de segundo grado que el dueño de una moto acuática alquilada permita que la opere alguien que no haya recibido la instrucción de seguridad exigida. Por separado, la ley de livery prohíbe alquilar cualquier embarcación que no sea de propulsión humana a menores de 18 años.
Verificación de clientes, instrucción y el rastro documental
Educación náutica. Toda persona nacida el 1 de enero de 1988 o después que opere una embarcación de 10 hp o más necesita una identificación con foto y una tarjeta de identificación de seguridad náutica de Florida, un certificado temporal u otra credencial aceptada (s. 327.395 (en inglés)). Un certificado temporal obtenido al aprobar un examen autorizado es válido por 90 días. Según la ley de livery, no puede alquilar a alguien que necesite estos documentos y no los muestre. Más información en educación náutica en Florida.
Instrucción. Use la lista de verificación previa al alquiler para embarcaciones motorizadas (FWCDLE 313A) (en inglés) de la FWC. Su sección de motos acuáticas cubre el uso del PFD, el uso del cordón del interruptor de apagado, dónde están el dispositivo de señales acústicas y el extintor, la edad mínima de operación y el horario permitido. Para alquileres fuera del lugar o prolongados, añade una demostración en el agua y un recorrido de comprobación. El cliente y el instructor firman, y su instructor debe haber completado un curso de seguridad náutica aprobado por NASBLA.
Registros y avisos. Guarde las declaraciones firmadas al menos 90 días y los contratos de alquiler escritos al menos un año. Coloque el Personal Watercraft/Jet Boat Rental Safety Poster de la FWC, de al menos 187 pulgadas cuadradas, donde los clientes puedan verlo. Si una moto lleva más de 4 horas de retraso, avise a las autoridades. Nuestra guía de instrucción previa al alquiler explica el formulario paso a paso.
Quién conduce. La mayoría de los operadores de alquiler que conozco solo dejan conducir la moto al adulto que firmó el alquiler, y los menores de 18 años van como pasajeros. Es la política más sencilla de hacer cumplir y de defender. Si quiere permitir que conduzcan jóvenes de 14 a 17 años, pida primero al programa de livery de la FWC y a su aseguradora que lo confirmen por escrito.
Dónde se meten en problemas los operadores de alquiler de motos acuáticas
- Alquilar a menores de 18 años a través de un padre. El cliente debe tener 18 años o más. Quién conduce una vez que la moto sale es otra cuestión, sujeta a la regla de edad de las motos acuáticas, así que fije una política por escrito y consulte a la FWC si piensa permitir que conduzcan adolescentes.
- Saltarse las instrucciones cuando hay mucho trabajo. Cada operador necesita instrucción y una declaración firmada. Los atajos aquí son justo lo que revisan los agentes.
- Devoluciones tarde al atardecer. Los horarios de alquiler que llegan a la última media hora de luz exponen a los clientes a violar la prohibición de operar de noche.
- Botar las motos donde no está permitido. La mayoría de los operadores que conozco trabajan desde una marina o una propiedad frente al agua con un contrato escrito que menciona el alquiler de motos acuáticas. Las rampas públicas, las playas y los parques estatales a menudo no permiten botar embarcaciones con fines comerciales sin un permiso o una concesión. Obtenga permiso por escrito para el lugar exacto y confírmelo con el administrador del lugar o con la ciudad antes de anunciar un punto de encuentro; vea permisos de marinas y puntos de recogida en Miami.
- Llamarlo “tour” para evitar las reglas. La definición de livery deja de aplicarse solo cuando usted proporciona, o exige, una persona con licencia de la Guardia Costera que actúe como capitán de la embarcación alquilada. Si los clientes conducen las motos ellos mismos, cuente con que se apliquen las reglas de livery aunque un guía vaya delante en otra moto, y confirme su modelo con la FWC.
En mi opinión, un guía en otra moto no cambia mucho: cada invitado sigue operando su propia moto sin un capitán con licencia a bordo. Yo operaría los tours guiados con un permiso de livery, con la instrucción y el papeleo completos, y lo confirmaría con el programa de livery de la FWC.
Cómo lanzaría yo una operación de alquiler de motos acuáticas
Primero aseguraría el lugar de salida y la cotización del seguro, porque sin ambos no hay negocio. Luego presentaría el permiso de la FWC, imprimiría el formulario 313A y el cartel de motos acuáticas, y capacitaría a cada empleado que vaya a dar instrucciones a los clientes.
En una rampa concurrida vi a un operador de alquiler hacer bien el registro de llegada: cada cliente veía el video de seguridad, firmaba el formulario y luego daba un paseo corto dentro de un área señalizada, con un empleado observando, antes de que le permitieran salir. Esa misma tarde, una moto de otro negocio de alquiler volvió mucho después de su hora de devolución, con el cliente sin saber bien por dónde había andado. La diferencia fue solo la instrucción y el límite. Muchos invitados conocen las motos acuáticas a través del alquiler de motos acuáticas en Miami reservado junto con un chárter de yate.
También fijaría horarios de devolución bastante antes de la puesta del sol y tendría en el muelle un contenedor de chalecos salvavidas de repuesto en todas las tallas. En mi experiencia, lo más limpio es que las motos acuáticas de un chárter de yate vengan de una empresa de alquiler con permiso de livery que se encargue de su propia instrucción, dispensas y seguro, en lugar de que el operador del chárter las alquile. Si las motos que lleva el yate como sus propios juguetes necesitan un permiso de livery es una pregunta para la FWC o para un abogado marítimo, y su aseguradora tiene que incluir las motos en la póliza en cualquier caso; vea actividades acuáticas adicionales en chárteres. Para todo lo que dependa de su lugar o de su modelo de operación, consulte al programa de livery de la FWC, a su ciudad y a un abogado marítimo.
Su lista práctica para empezar
- Obtenga permiso por escrito para salir y operar desde su muelle, playa o marina.
- Contrate un seguro de livery de al menos 500,000 dólares por persona y 1 millón de dólares por evento, con una opción de cobertura para los clientes.
- Solicite el Livery Operator Permit gratuito de la FWC e incluya cada moto acuática que vaya a alquilar.
- Capacite a instructores que hayan completado un curso náutico aprobado por NASBLA y coloque el cartel de seguridad para el alquiler de motos acuáticas.
- Verifique la edad, la identificación con foto y la credencial de educación náutica de cada cliente, y complete las instrucciones y las firmas del formulario 313A.
- Fije horarios de devolución que terminen antes de media hora después de la puesta del sol y guarde los contratos durante un año.
Preguntas frecuentes
¿Se necesita una licencia para alquilar una moto acuática en Florida?
Florida no tiene licencia para motos acuáticas, pero los clientes nacidos el 1 de enero de 1988 o después deben mostrar una identificación con foto y una credencial de seguridad náutica, como una tarjeta de identificación de seguridad náutica de Florida o un certificado temporal, antes de alquilar una moto acuática de 10 hp o más. Cada operador también debe recibir la instrucción previa al alquiler del livery y firmar el formulario de declaración de la FWC.
¿Qué edad hay que tener para alquilar una moto acuática en Florida?
Un livery no puede alquilar a sabiendas a menores de 18 años ninguna embarcación que no sea de propulsión humana, incluida una moto acuática. Por separado, la ley de Florida prohíbe que cualquier menor de 14 años opere una moto acuática. Los clientes nacidos el 1 de enero de 1988 o después también deben tener la documentación de seguridad náutica exigida, y cada operador necesita la instrucción previa del livery.
¿Se puede andar en moto acuática de noche en Florida?
No. La ley de Florida prohíbe operar una moto acuática desde media hora después de la puesta del sol hasta media hora antes del amanecer. La única exención de la ley es para el personal de bomberos o de rescate de emergencia en servicio. Los operadores de alquiler deben fijar horarios de devolución que dejen un margen antes de ese límite, ya que las devoluciones tarde dejan a los clientes en el agua de forma ilegal.
¿Qué seguro necesita un negocio de alquiler de motos acuáticas en Florida?
Como livery, el negocio debe tener una póliza de una aseguradora autorizada en Florida de al menos 500,000 dólares por persona y 1 millón de dólares por evento. También debe asegurar a los clientes con los mismos límites u ofrecerles cobertura. Los clientes que la rechazan firman un reconocimiento exigido por la ley que muestra el precio de la cobertura rechazada. La prueba del seguro debe estar disponible en el lugar de alquiler.
¿Se necesita un permiso para iniciar un negocio de alquiler de motos acuáticas en Florida?
Sí. Necesita el Livery Operator Permit de la FWC, que es gratuito y se renueva cada año. Lo solicita con la lista de verificación de la FWC, una lista de cada embarcación de alquiler, prueba del seguro exigido, registros de la empresa o una identificación con foto, y un formulario de certificación firmado. Su ciudad o condado puede exigir una licencia comercial, y los lugares de salida pueden necesitar un permiso aparte.
La siguiente pregunta
Para el proceso completo y las decisiones relacionadas, lea Cómo montar un chárter de pesca e investigar los permisos.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad competente para conocer los requisitos vigentes. Estos recursos indican el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una determinación de una agencia.
- Estatutos de Florida: sección 327.39, regulación de las motos acuáticas ↗ (en inglés)
- Florida Statutes (Estatutos de Florida): s. 327.54, alquiler de embarcaciones, normas de seguridad y sanciones ↗ (en inglés)
- FWC: normas e información de seguridad sobre alquiler de embarcaciones ↗ (en inglés)
- FWC: lista de verificación y declaración de la instrucción previa al alquiler y previa al uso para liveries, embarcaciones motorizadas (FWCDLE 313A) ↗ (en inglés)
- Estatutos de Florida: sección 327.395, educación en seguridad náutica ↗ (en inglés)
- USCG: control de chárteres ilegales y control en el chárter sin tripulación ↗ (en inglés)
- FWC: lista de verificación del permiso de livery ↗ (en inglés)

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