RAÍCES EN CIUDAD DE PANAMÁ. DOS OCÉANOS.   Una guía de Fernando Yemail & Feeling YachtyEnglish
Yachty Guide Panama by Feeling Yachty
Ciudad de Panamá · Aguas locales

Zonas de navegación, cartas y mapas oficiales de Ciudad de Panamá

Para las aguas de Ciudad de Panamá usted necesita tres cosas: una carta a gran escala de las aproximaciones a Balboa (la NGA 21603 de Estados Unidos o su equivalente del Almirantazgo británico), una carta costera del Golfo de Panamá (la NGA 21605 o la BA 1929) para Taboga y Las Perlas, y la tabla de mareas de Amador de la propia ACP. Las cartas electrónicas de Navionics y las fuentes gratuitas de OpenCPN cubren la bahía de forma adecuada, pero pierden detalle entre las islas de Las Perlas. Las zonas que debe dibujar usted mismo sobre ellas son el canal de navegación y los fondeaderos del Canal, las áreas navales y portuarias, y el humedal Bahía de Panamá, al este de la ciudad.

Cartas de papel que cubren Ciudad de Panamá

Panamá no tiene una oficina hidrográfica nacional que produzca su propia serie de cartas recreativas, así que los navegantes usan aquí las cartas estadounidenses y británicas, que se derivan de los mismos levantamientos.

CartaTítuloPara qué sirve
NGA 21603Approaches to Balboa (aproximaciones a Balboa)La calzada, el fondeadero de Balboa, el canal de navegación, Taboga y la costa de la ciudad. La carta que debe llevar a bordo.
NGA 21602The Panama Canal from Gamboa to Balboa (el Canal de Gamboa a Balboa)Al norte del Puente de las Américas; para planificar un tránsito, no para paseos de un día.
NGA 21605Panama to Bahía Piña (de Panamá a Bahía Piña)El este del golfo: Las Perlas, Isla del Rey y la costa del Darién.
NGA 21601Morro de Puercos to Panama (de Morro de Puercos a Panamá)El oeste del golfo: Punta Chame, Vista Mar y Azuero.
BA 1929Panama, Pacific Coast, Gulf of Panama (Golfo de Panamá)Cobertura a pequeña escala de todo el golfo, del Almirantazgo.
BA 5504Mariners' Routeing Guide, Approaches to the Panama Canal (guía de rutas para las aproximaciones al Canal)Cómo se aproximan los buques a ambas entradas; útil para entender el tráfico con el que usted comparte el agua.

Las cartas de la NGA son de dominio público y los agentes de cartas pueden imprimirlas por encargo; las del Almirantazgo también se venden a través de agentes. No encontramos un agente de cartas con existencias en la propia Ciudad de Panamá: haga el pedido antes de llegar o mande a imprimir una carta en Florida. Las marinas de la calzada y la comunidad de cruceristas a menudo pueden prestarle una copia para fotografiarla.

Las cartas de la ACP y las tablas de mareas

La Autoridad del Canal de Panamá publica dos cosas que todo navegante de Ciudad de Panamá debería descargar.

Tablas de mareas. La ACP publica tablas de mareas anuales en PDF para Amador, Diablo y Balboa en el lado del Pacífico y para la bahía de Limón y Cristóbal en el Atlántico, en hora local, con alturas referidas al mismo nivel de referencia que las cartas de navegación locales. Sume la altura pronosticada a la profundidad de la carta; si la altura es negativa, réstela. Son las tablas con las que trabajan las marinas, los varaderos y los ferris.

Cartas de navegación del Canal. El aviso N-11 de la ACP para embarcaciones menores exige que los operadores no comerciales certificados para operar en aguas del Canal lleven a bordo las «cartas de navegación del Canal» y el Manual del Operador de Embarcaciones Menores. La ACP entrega estas cartas con el curso de operador en lugar de venderlas al público; si usted obtiene el certificado, pregunte a la División de Operaciones de Tránsito cómo conseguir el juego vigente. El aviso de operaciones portuarias de la ACP (N-2) nombra las áreas de fondeo del Pacífico, el fondeadero general de buques mercantes y el fondeadero de explosivos, a las que Flamenco Signal asigna los buques; esas áreas también aparecen en la NGA 21603. Vea la guía de la entrada del Canal en Balboa para saber cómo comportarse en ellas.

Cartas electrónicas: Navionics, OpenCPN y lo que no muestran

Navionics (Garmin) cubre la costa del Pacífico de Panamá en su región de Centroamérica y el Caribe, y es lo que usa la mayoría de las lanchas de pesca deportiva y de chárter locales. El detalle es bueno a lo largo de la calzada, en las aproximaciones a Balboa y alrededor de Taboga, y más escaso entre las islas de Las Perlas, donde las guías de crucero advierten una y otra vez que hay rocas y arrecifes mal cartografiados o sin señalizar. Los usuarios de OpenCPN dependen de fuentes ráster y vectoriales gratuitas más las capas satelitales de la comunidad; para Las Perlas, una capa satelital en bajamar muestra más rocas que cualquier carta. Tome aquí toda carta electrónica como una guía de dónde mirar, no como una garantía de profundidad, y conserve la carta de papel para las áreas restringidas, que las capas electrónicas suelen dibujar muy tenues o no dibujan.

Las zonas prohibidas y las zonas de precaución

Nadie publica un mapa único de zonificación recreativa para Ciudad de Panamá. Las zonas siguientes provienen de los avisos de la ACP, de las concesiones portuarias y de las declaraciones de áreas protegidas; dibújelas en su carta.

  • Canal de navegación y aproximaciones a las esclusas. Prohibidos para embarcaciones menores según el aviso N-11 de la ACP, salvo los cruces aprobados. Al norte del Puente de las Américas se requiere un práctico o un asesor del Canal.
  • Áreas de fondeo de Balboa (el fondeadero general y el de explosivos, mar afuera de la calzada). Solo de paso, siguiendo las instrucciones de Flamenco Signal; sin fondear, sin deportes acuáticos y sin pescar.
  • Puerto de Balboa y el área naval y portuaria de Rodman, en la ribera oeste. Áreas comerciales y de seguridad; manténgase fuera de los límites balizados.
  • Aguas de concesión de las marinas. Flamenco, La Playita, Amador Marina, Ocean Reef y el Club de Yates y Pesca tienen concesiones de fondo marino de la AMP; en la práctica, sus rompeolas, boyas de amarre y canales de acceso son aguas privadas. Entre en ralentí, y solo si va a entrar a la marina.
  • Terminales de Melones y Taboguilla. Terminales de combustible y de graneles atendidas por buques que vienen del fondeadero; manténgase lejos de los buques tanque atracados o en maniobra.
  • Humedal Bahía de Panamá (vea más abajo), al este de la ciudad, desde Juan Díaz hacia Chimán.
  • Islas Taboga y Urabá: un refugio de vida silvestre para aves marinas que anidan; no se acerque a los acantilados ni entre a las áreas de anidación en temporada.

Para los bajos que quedan en seco, las trampas de pesca y los canales de manglar de la costa este, vea la guía de navegación de la Bahía de Panamá.

Áreas protegidas cerca de la ciudad

El humedal Bahía de Panamá es un sitio Ramsar (n.º 1319, designado el 20 de octubre de 2003) y un Refugio de Vida Silvestre nacional que abarca unas 85,665 hectáreas de estuarios, manglares y fangales a lo largo de la costa este de la bahía. Recibe cada año entre uno y dos millones de aves playeras migratorias, según las estimaciones, incluida una gran parte de los playeros occidentales del mundo. MiAmbiente es la autoridad; la Alcaldía de Panamá también ha defendido la designación en los tribunales. Para un navegante, las reglas prácticas son: no desembarcar en los manglares, no hacer estela en los canales, no hacer descargas, no molestar a las aves que descansan en los bajos en bajamar, y no fondear en los bancos de fango frente a Juan Díaz y Tocumen aunque la carta muestre agua.

Más lejos, Las Perlas tiene protección local en algunas islas y playas, y las grandes áreas protegidas del Pacífico, el Parque Nacional Coiba y el Golfo de Chiriquí, quedan bastante al oeste y requieren permisos de MiAmbiente para visitarlas. La sección de ambiente las explica. Si pesca en cualquier parte de la bahía, necesita además una licencia de la ARAP.

Su lista práctica para empezar

  1. Pida la NGA 21603 (Approaches to Balboa) y la NGA 21605 (Panama to Bahía Piña), o las equivalentes del Almirantazgo, antes de llegar.
  2. Descargue la tabla de mareas de Amador de la ACP para el año y aprenda a sumar la altura a la profundidad de la carta.
  3. Dibuje en su carta el canal de navegación, los fondeaderos de Balboa y la línea del puente como zonas prohibidas.
  4. Marque las aguas de concesión de las marinas y las terminales de Melones y Taboguilla como zonas de precaución.
  5. Marque el humedal Ramsar Bahía de Panamá, al este de la ciudad, y trátelo como un área sin estela y sin desembarco.
  6. Use cartas electrónicas para la posición y una carta de papel para las restricciones; ninguna de las dos basta por sí sola en Las Perlas.

Preguntas frecuentes

¿Dónde consigo cartas náuticas de Panamá?

Panamá no publica una serie propia de cartas recreativas. Se usan las cartas estadounidenses NGA (21603 Aproximaciones a Balboa, 21605 Panamá a Bahía Piña) o las británicas del Almirantazgo (BA 1929, Golfo de Panamá), que se compran a agentes de cartas en línea. Las tablas de marea de Amador las publica gratis la Autoridad del Canal en pancanal.com.

¿Qué carta única debo llevar para paseos de un día en Ciudad de Panamá?

La NGA 21603, Approaches to Balboa. Cubre la calzada, el canal de navegación, los fondeaderos, Taboga y la costa de la ciudad a una escala útil.

¿Navionics cubre bien Las Perlas?

De forma adecuada alrededor de Contadora y los canales principales, y con poco detalle en el resto. Las guías de crucero advierten que muchas rocas y arrecifes del archipiélago están mal cartografiados o sin señalizar; use una capa satelital y llegue de día con la marea subiendo.

¿El humedal Bahía de Panamá está vedado a las embarcaciones?

Es un refugio nacional de vida silvestre y un sitio Ramsar, no un área cerrada, pero no hay razón para meter una embarcación en los canales de manglar ni en los bajos. Sin estela, sin desembarco, sin descargas, y lejos de las aves playeras que descansan en bajamar.

¿Dónde se venden las cartas propias de la ACP?

No se venden al público de la forma habitual. El aviso N-11 exige que los operadores certificados de embarcaciones menores lleven las cartas de navegación del Canal, y la ACP las entrega con el curso de operador; pregunte a la División de Operaciones de Tránsito.

Resumen: cartas náuticas y zonas de navegación en la ciudad de Panamá

Para navegar frente a la ciudad de Panamá conviene llevar la carta NGA 21603 (Aproximaciones a Balboa) y, para Taboga y Las Perlas, la NGA 21605 o la británica BA 1929 del Golfo de Panamá. La Autoridad del Canal publica gratis las tablas de marea de Amador, Diablo y Balboa. Las zonas prohibidas para embarcaciones pequeñas son el canal de navegación y los fondeaderos del Canal frente a la calzada; el humedal Bahía de Panamá, al este de la ciudad, es refugio de vida silvestre y sitio Ramsar.

Las normas detrás de las zonas del canal de navegación y de los fondeaderos de su carta. Lea Guía de navegación de la entrada del Canal en Balboa.

Fondeaderos, bajos que quedan en seco y la costa este en detalle. Lea Guía de navegación de la Bahía de Panamá.

Dónde las cartas pierden detalle y qué hacer al respecto. Lea Las Perlas desde Ciudad de Panamá.

El mismo tema en Florida: ¿viene de Estados Unidos? Compare con Zonas de navegación y mapas oficiales de Miami.

Recursos oficiales

Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.

Fernando Yemail es el propietario de Feeling Yachty y no es abogado. Yachty Guide ofrece información educativa general y recomendaciones prácticas, no asesoría legal, fiscal, de seguros ni profesional individualizada. Las normas panameñas dependen de la embarcación, la bandera, la actividad y el lugar, y pueden cambiar. Confirme los requisitos vigentes con la autoridad competente (AMP, ACP, SENAN, ATP, ARAP, MiAmbiente, Migración o Aduanas) y consulte a un profesional calificado en Panamá sobre su caso. Aviso legal completo.
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