La búsqueda y el rescate en el mar en Panamá le corresponden al SENAN (Servicio Nacional Aeronaval), al que se llega por el canal 16 de VHF, por teléfono a través del 911 y por sus propios números, con el SINAPROC (el Sistema Nacional de Protección Civil) coordinando en tierra. La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) recibe los informes de accidentes e investiga. Dentro de las aguas del canal, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) controla el tráfico y la respuesta. No hay una red comercial de remolque como la de Florida; remolcan las marinas, los amigos, los pescadores y, en emergencias reales, el SENAN. Los hospitales con experiencia en accidentes marítimos están en Ciudad de Panamá y en David, así que una emergencia médica en Las Perlas o en San Blas es, antes que nada, un problema de transporte.
Las tres preguntas: a quién llamo, cuáles son los riesgos reales aquí, y cuánto cuesta un rescate o un remolque. Llame al SENAN por el canal 16 y al 911; tenga listos, en español y en inglés, la posición de la embarcación, el número de personas a bordo y la naturaleza del problema. Los riesgos reales son los rayos y los chubascos de la temporada lluviosa, las fuertes corrientes de marea del Pacífico para cualquiera que esté en el agua, los arrecifes del lado del Caribe y los troncos flotantes después de lluvias fuertes. El SENAN no cobra por el rescate; los remolques privados se negocian, así que acuerde el precio antes de pasar el cabo.
Esta colección cubrirá las emergencias náuticas en Panamá y a quién llamar, la persona al agua con mareas y corrientes, la preparación para incendios e inundaciones, las varadas y las colisiones, el remolque y el salvamento en Panamá, cómo reportar un accidente náutico, las emergencias médicas a bordo, los rayos y los chubascos, y cómo documentar un incidente de chárter. La página de oficinas marítimas de Ciudad de Panamá indica dónde reportar, y la guía de la Bahía de Panamá cubre los peligros locales.
La subsección de emergencias de Florida es la gemela, escrita para una costa con remolque comercial y sectores de la Guardia Costera.

FY