FYLas Islas de las Perlas (Archipiélago de las Perlas) empiezan a unas 35 millas náuticas de Amador, y los mejores fondeaderos son parches de arena al abrigo de las islas del norte: Contadora, Pacheca, Mogo Mogo, Chapera y Saboga. Más al sur, Pedro González y San José tienen marinas o boyas de amarre, mientras que Isla del Rey es grande, de poco fondo y más remota. Elija el lado de cada isla según la temporada, cuente con 5 m de marea y espere corriente fuerte entre las islas.
Cómo elegir un fondeadero
Tres cosas deciden cada fondeadero aquí.
- La temporada. Los nortes de la temporada seca (de diciembre a abril, aproximadamente) vuelven movidas las playas que miran al norte; vaya al lado sur. En la temporada lluviosa (de mayo a noviembre) entra mar de fondo del sur, y el abrigo está en los lados norte.
- La marea. La amplitud llega a unos 5 m. Fondee con agua suficiente para la bajamar, largue cadena para la pleamar y espere que aparezcan barras de arena y planos de lodo en bajamar. Algunos fondeaderos pequeños, como el de Isla Taborcillo, se quedan completamente en seco.
- La corriente. Corre con fuerza en los canales entre islas: más de 2 nudos frente a Saboga, fuerte en medio del canal en Chapera y muy fuerte alrededor de Isla Galera. Fondee fuera del canal y cuente con que la embarcación va a bornear.
El buen tenedero es casi siempre de arena; varios fondeaderos tienen roca bajo una capa delgada de arena, así que bucee para revisar el ancla o dé atrás con fuerza para afirmarla.
Fondeaderos isla por isla
| Fondeadero | Tenedero y fondo | Exposición y notas |
|---|---|---|
| Contadora, lado norte (Playa Galeón, Playa Larga) | Tenedero aceptable | Buen abrigo del mar de fondo en la temporada lluviosa; desechos flotantes, ruido de generadores |
| Contadora, sur y oeste (Playa Suecas, Playa Cacique) | Arena | Lado abrigado con los vientos del noreste de la temporada seca; Suecas es la playa nudista |
| Isla Pacheca, sureste | Bueno | Abrigado; aves marinas y un fuerte olor a guano, tortugas, pangas |
| Mogo Mogo | Excelente, arena | Noches tranquilas, agua clara; el viento puede rolar |
| Chapera, sureste | Bueno, arena | Lado sur abrigado de los vientos del norte y del sur; la arena queda en seco en bajamar; corriente fuerte en medio del canal |
| Saboga, Playa El Deseo | Arena sobre roca en algunos puntos | La corriente del norte puede superar los 2 nudos; hay un pueblo en tierra |
| Pedro González, bahía norte | Sin reportes | Fondeadero del pueblo; marina detrás de un rompeolas (ver abajo) |
| Isla San José, Bodega Bay (oeste) | Boyas del resort, reportadas como firmes | Unos 1.6 km de largo; boyas de amarre en el resort, se reporta un cargo por las instalaciones |
| Isla del Rey, costa oeste | Poco fondo | Casi no hay dónde fondear; remota; robos cerca en 2018 y 2023 |
Bayoneta y Viveros no están descritas en las fuentes que pudimos abrir, más allá de la marina de Viveros; consulte la Panama Cruising Guide de Bauhaus antes de ir.
Contadora: provisiones, pista de aterrizaje y ferri
Contadora es la isla desarrollada y el centro logístico. Tiene un aeropuerto pequeño, hoteles, restaurantes y un par de supermercados pequeños, además del muelle del ferri para las embarcaciones que vienen de Amador. Espere lo básico, no un aprovisionamiento completo; traiga de Ciudad de Panamá lo que necesite. El agua es limitada, así que una desalinizadora ayuda en una estadía larga. Contadora tiene una pequeña estación de servicio para los vehículos de la isla, pero no es un muelle de combustible. El ferri es útil para los cambios de tripulación: los invitados pueden llegar desde Amador mientras la embarcación se queda fondeada, y salir de la misma manera. La basura es un problema en las islas pequeñas, así que lleve la suya de regreso a la ciudad. La guía Las Perlas desde Ciudad de Panamá cubre el cruce, la planificación del combustible y los ferris. Si las visita en chárter, aquí se explica cómo elegir una isla de las Perlas más allá de Contadora.
Marinas y boyas de amarre en las islas
Pedro González. La Península Beach Club and Marina, construida en 2015 en la isla privada de Pedro González, tiene unos 40 puestos de atraque en pontones flotantes detrás de un rompeolas en la esquina noreste de la bahía, con conexión por ferri a la ciudad. Los navegantes reportan que allí el combustible se coordina por WhatsApp y solo se puede llegar a él cerca de la pleamar.
Viveros. Noonsite lista Mara'naa Las Perlas Marina and Beach Club, una marina pequeña todavía en construcción con espacio para unas seis embarcaciones, y agua, diésel y gasolina a solicitud. Sus tarifas listadas eran de US$45 al día hasta 40 pies y US$65 hasta 60 pies; confirme antes de ir.
San José. El resort del lado oeste tiene boyas de amarre para yates visitantes.
Seguridad y navegación
Noonsite registra un abordaje armado a un yate fondeado frente a Isla del Rey en febrero de 2023, un segundo robo violento en marzo de 2023 y un robo en el fondeadero de Río Cacique en diciembre de 2018, denunciado a la policía en La Esmeralda. Las fuentes de navegantes aconsejan no fondear solo de noche en lugares remotos, sobre todo cerca de San Miguel. Las islas del norte, con otras embarcaciones alrededor, son la opción más segura.
Navegue a la vista además de con el plotter. Las rocas y los bajos entre las islas están mal cartografiados, y el canal entre Isla Casaya e Isla La Miña figura en la carta con solo alrededor de 1 m; el colaborador de la revista SAIL lo pasó en la estoa de pleamar. Planifique los movimientos entre islas en función de la marea con la guía de mareas del Pacífico.
Su lista práctica para empezar
- Cargue combustible y provisiones en Ciudad de Panamá; lo que hay en Contadora es básico.
- Revise la tabla de mareas de Amador de la ACP y anote las horas de bajamar para sus fondeaderos.
- Elija el lado de la isla según la temporada: lado sur con los nortes de la temporada seca, lado norte en la temporada lluviosa.
- Fondee en arena fuera de los canales, con profundidad para la bajamar y cadena para 5 m más.
- Bucee para revisar el ancla o dé atrás con fuerza donde haya roca bajo la arena.
- Muévase entre islas cerca de la estoa y con buena luz.
- Pase la noche en compañía de otras embarcaciones; evite los fondeaderos solitarios alrededor de Isla del Rey y San Miguel.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el mejor fondeadero de Las Perlas?
Mogo Mogo y el lado sureste de Chapera reciben las mejores reseñas por su tenedero de arena y sus noches tranquilas, y el lado norte de Contadora es el favorito de la temporada lluviosa. El mejor de una noche determinada depende de la dirección del viento.
¿Hay marina en las Islas de las Perlas?
Sí, pequeñas: La Península Beach Club and Marina en Pedro González (unos 40 puestos de atraque) y una marina pequeña en construcción en Viveros. Contadora no tiene marina para yates visitantes.
¿Puedo conseguir combustible en Las Perlas?
Solo coordinándolo antes: en Pedro González cerca de la pleamar, o a solicitud en Viveros. La estación de servicio de Contadora es para los vehículos de la isla. Lleve combustible para el viaje de ida y vuelta desde Amador.
¿Son seguras las Islas de las Perlas para pasar la noche fondeado?
Los fondeaderos concurridos del norte por lo general sí. Hubo robos a mano armada a yates cerca de Isla del Rey en 2023, así que evite los fondeaderos remotos si está solo, cierre con llave y suba el bote auxiliar.
La siguiente pregunta por resolver
Distancia, combustible y ferris para el trayecto de 35 millas náuticas. Lea Las Perlas desde Ciudad de Panamá.
Para seguir hacia Azuero, Coiba y Chiriquí. Lea Navegar la costa pacífica de Panamá.
Fondeaderos que se quedan en seco y corrientes en los canales. Lea Mareas y corrientes del Pacífico.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.
- Noonsite: atraque y fondeaderos de Las Perlas (playas de Contadora, Bodega Bay en San José, Galera, seguridad) — fuente secundaria ↗
- Noonsite: información general de Las Perlas e incidentes de seguridad de 2018 y 2023 — fuente secundaria ↗
- noforeignland: fondeaderos del golfo de Panamá (Mogo Mogo, Chapera, Pacheca, Saboga, San José, combustible en Pearl Island) — fuente secundaria ↗
- SAIL Magazine: Cruising the Gulf of Panama (Suzy Carmody, 2020) — fuente secundaria ↗
- Noonsite: La Península Beach Club & Marina, Pedro González — fuente secundaria ↗
- Noonsite: Mara'naa Las Perlas Marina & Beach Club — fuente secundaria ↗