FYEl permiso de navegación de Panamá es el documento de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) que permite a un yate de bandera extranjera desplazarse por aguas panameñas después de hacer la entrada al país. Se obtiene con un capitán de puerto de la AMP en un puerto de entrada. Un yate que solo transita el Canal no lo necesita. Los cruceristas reportan desde hace años un permiso de un año; un decreto de 2025 añade un permiso gratuito para los primeros tres meses. Confirme con el capitán de puerto el costo y el plazo vigentes.
Qué es el permiso de navegación
El permiso de navegación es la licencia de la embarcación para navegar en Panamá. Es independiente de la condición migratoria de su tripulación y de la condición aduanera de la embarcación. Piense en tres expedientes: Migración lleva el de las personas, Aduanas lleva el de la embarcación como importación, y la AMP lleva el de la embarcación como nave en el agua. El permiso es el expediente de la AMP.
Las reglas de Panamá para las embarcaciones de recreo extranjeras cambiaron en julio de 2010, cuando la AMP reemplazó un permiso de 90 días por una licencia válida por un año, renovable. En febrero de 2025 el gobierno emitió el Decreto Ejecutivo 4 sobre turismo náutico. Este otorga un permiso especial de navegación gratuita durante los primeros tres meses de la estadía de un yate visitante, y mantiene a los yates y megayates extranjeros exentos de impuestos y tasas de arribo y de fondeo en estadías de hasta un año.
Quién lo necesita
- Solo tránsito del Canal: no hace falta permiso de navegación, según la página de Colón de Noonsite (febrero de 2025). Usted trata con la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) para el tránsito en sí; vea Tránsito del Canal de Panamá para yates.
- Quedarse y navegar: sí. La información de Noonsite sobre Shelter Bay dice que el permiso se necesita para estadías de más de 14 días.
- Chárter: los yates extranjeros que hacen chárter en Panamá se rigen por un permiso especial gratuito distinto, previsto en el decreto de 2025 y ligado a un contrato de chárter con un operador con licencia local. No haga chárteres con un permiso de navegación privado.
Las embarcaciones de bandera panameña no usan este permiso; tienen registro panameño ante la AMP.
Cuánto cuesta
La AMP no publica un tarifario vigente del permiso para yates en una página que hayamos podido abrir. Lo que sí podemos decir:
- Reglamento de 2010 (histórico): el resumen de Noonsite de las reglas de julio de 2010 indica una licencia de navegación de US$5 más una tasa anual de registro temporal de US$45 hasta 6 m, US$90 hasta 10 m y US$180 para embarcaciones más grandes.
- Reportado por cruceristas, 2013–2019: permisos de un año, casi siempre entre US$185 y US$205, más algunos cargos menores de oficina. La página de Bocas del Toro de Noonsite (diciembre de 2022) da un ejemplo de US$95 para un yate de 10 m.
- Decreto de 2025: los primeros tres meses son gratuitos con el permiso especial de navegación.
El trabajo en fines de semana y fuera de horario genera recargos por horas extras. Pague en efectivo, en dólares estadounidenses, y pida un recibo. Confirme el monto con la AMP (+507 501-5000, [email protected]) antes de hacer su presupuesto.
Dónde obtenerlo y cuánto tarda
Solicítelo ante un capitán de puerto de la AMP en un puerto de entrada: Cristóbal (a través de la oficina de Shelter Bay Marina, que envía la solicitud a la autoridad portuaria en Colón), Puerto Lindo en Linton Bay, Balboa en Ciudad de Panamá, Bocas del Toro o el capitán de puerto de Chiriquí en Pedregal. Porvenir, en San Blas, no tiene capitán de puerto actualmente, según Noonsite (marzo de 2025), así que quienes llegan allí completan el permiso después en Puerto Lindo o en Colón.
Lleve el certificado de registro, la lista de tripulantes, copias de los pasaportes, los sellos de entrada de Migración y su último zarpe. Una guía de servicios para yates calcula el trámite en dos a cuatro días, y más en la temporada alta de diciembre a abril. Retire el original y consérvelo a bordo. Lista de puertos: puertos de entrada por mar.
Vigencia, renovaciones e inspecciones
Los cruceristas reportan un permiso de un año desde el cambio de 2010, y algunos reportan renovaciones por años adicionales. Dos advertencias que surgen de esos reportes: algunos permisos se fecharon para vencer junto con el registro de la embarcación en su país, y un reporte dice que el permiso caduca si la embarcación sale de aguas panameñas. Revise el vencimiento impreso en el suyo y anótelo en su agenda, junto con el vencimiento de su registro.
Para renovar, vaya ante un capitán de puerto antes de la fecha de vencimiento con el permiso vigente y los documentos. No lo deje vencer mientras la embarcación está en una marina: un permiso vencido es lo primero que nota un oficial en un abordaje.
El SENAN aborda yates en el mar y en los fondeaderos. Guarde el original del permiso, el registro y la lista de tripulantes en una sola carpeta impermeable cerca de la escalera de entrada a la cabina, con copias para entregar.
Permiso y zarpe: la diferencia
La gente los confunde. El permiso de navegación es su licencia permanente durante toda la estadía. Un zarpe es un despacho para un solo viaje: la autorización del capitán de puerto para salir de un puerto hacia un destino determinado. Usted tiene un solo permiso, pero puede acumular varios zarpes: nacionales entre jurisdicciones panameñas, donde el capitán de puerto los pida, y un zarpe internacional cuando sale del país. Vea el zarpe explicado.
Su lista práctica para empezar
- Haga primero la entrada con Migración en un puerto de entrada.
- Lleve el registro, la lista de tripulantes, copias de los pasaportes, los sellos de entrada y el último zarpe al capitán de puerto de la AMP.
- Pregunte cuánto cuesta hoy el permiso, cuál es su plazo y si se aplica el permiso gratuito de tres meses.
- Pague en efectivo en dólares estadounidenses, pida un recibo y retire el original del permiso.
- Anote el vencimiento en su agenda y renueve en persona antes de que caduque.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el permiso de navegación de Panamá?
No hay un tarifario oficial vigente que hayamos podido abrir. Los cruceristas reportaron entre US$185 y US$205 por un año entre 2013 y 2019, y un decreto de 2025 hace gratuitos los primeros tres meses. Confirme con el capitán de puerto de la AMP.
¿Cuánto tiempo es válido el permiso de navegación?
Los cruceristas reportan un año, renovable. Algunos permisos se han fechado según el vencimiento del registro de la embarcación, así que lea la fecha del suyo.
¿Puedo obtener el permiso en San Blas?
Noonsite reporta que en Porvenir no hay capitán de puerto a marzo de 2025. Haga allí la entrada con Migración y obtenga el permiso en Puerto Lindo o en Colón.
¿Qué es el permiso de navegación para yates extranjeros?
Es la autorización de la Autoridad Marítima de Panamá para que un yate de bandera extranjera navegue en aguas panameñas. Lo emite la Capitanía de Puerto en un puerto de entrada; no hace falta si solo transita el Canal.
Resumen: permiso de navegación para yates extranjeros
El permiso de navegación lo emite la Capitanía de Puerto de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) a los yates de bandera extranjera que permanecen y navegan en Panamá. El Decreto Ejecutivo 4 de 2025 otorga un permiso especial de navegación gratuito por los primeros tres meses. Los navegantes reportan permisos de un año, renovables. Lleve el registro, la lista de tripulantes, copias de pasaportes y el último zarpe, y confirme la tarifa vigente con la AMP.
La siguiente pregunta
Herramienta gratuita: planifique por fechas su estadía en Panamá en embarcación. Use el Planificador de permiso de navegación, visa y zarpe en Panamá.
Plantilla imprimible: lista imprimible de lo que debe llevar para el permiso de navegación de la AMP de Panamá y para los zarpes nacionales e internacionales… Use la Lista de documentos para el permiso de navegación y el zarpe en Panamá.
La secuencia completa de entrada: Migración, AMP, Aduanas y sanidad. Lea Llegar a Panamá en embarcación.
Los documentos de despacho nacional e internacional. Lea El zarpe explicado.
Dónde puede hacer la entrada en cada costa y quién está allí. Lea Puertos de entrada a Panamá por mar.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.
- Gaceta Oficial: Decreto Ejecutivo No. 4 de 11 de febrero de 2025, reglamentación del turismo náutico (arts. 2, 3, 12–14, 16) ↗
- Noonsite: reglamento del permiso de navegación de Panamá vigente desde el 1 de julio de 2010 — fuente secundaria, histórica ↗
- Noonsite: trámites de entrada a Panamá, reportes de cruceristas 2012–2019 — fuente secundaria, con fecha antigua ↗
- Noonsite: trámites de entrada en Cristóbal/Colón (actualizado en feb. de 2025) — fuente secundaria, reportada por cruceristas ↗
- Noonsite: trámites de entrada en Porvenir (San Blas) (actualizado en mar. de 2025) — fuente secundaria, reportada por cruceristas ↗
- Superyacht Services Guide: panorama de las formalidades en Panamá — fuente secundaria ↗