FYCuatro conjuntos de normas rigen a un bróker de yates en Panamá: el registro comercial (el aviso de operación conforme a la Ley 5 de 2007), los impuestos sobre las comisiones (ITBMS e impuesto sobre la renta), el trámite de traspaso ante la AMP conforme a la Ley 57 de 2008 y la ley contra el blanqueo de capitales. Los brókers de embarcaciones no figuran como sujetos obligados en la Ley 23, pero la operación igual pasa por controles contra el blanqueo.
Registro comercial: el aviso de operación
Conforme a la Ley 5 de 2007, el aviso de operación, que se obtiene en línea por medio de Panamá Emprende, es el único trámite necesario para ejercer el comercio. Incluye su RUC ante la DGI. Puntos que le importan a un bróker:
- Describa la actividad con precisión: corretaje de venta de yates y embarcaciones, y corretaje de chárter si lo hace.
- Informe los cambios en un plazo de 30 días: una nueva dirección, una nueva actividad o el cierre del negocio (art. 12).
- El aviso es personal y no se puede traspasar (art. 13). Si compra una correduría existente, presenta su propio aviso en un plazo de 30 días.
- Sucursales: indique en el sistema dónde está cada local comercial (art. 11).
- Es público: la ley dice que cualquier persona puede consultar Panamá Emprende (art. 14). Sus clientes pueden verificarlo a usted.
La constitución de la sociedad en sí se explica en constituir una empresa de chárter en Panamá: de la S.A. al RUC.
Impuestos sobre las comisiones: DGI
- ITBMS. Una comisión es el pago por un servicio, así que se aplica el ITBMS del 7%. Indique en el contrato de listado si la comisión lo incluye.
- Impuesto sobre la renta. Panamá grava con base territorial: la renta de fuente panameña paga impuesto, sea usted residente o no. El resumen de PwC indica una tarifa corporativa fija del 25%. Una comisión por una embarcación vendida en Panamá es de fuente panameña; un pago por una operación realizada totalmente en el extranjero puede no serlo. Pregúntele a su contador.
- Facturación. Emita una factura por medio del sistema electrónico de la DGI por cada comisión.
- Impuesto municipal sobre la actividad, y además el impuesto anual del aviso.
Los impuestos sobre la embarcación misma son otro tema. Vea impuestos al vender una embarcación en Panamá.
Prevención del blanqueo: ¿son los brókers sujetos obligados?
La Ley 23 de 2015 es la principal ley panameña contra el blanqueo de capitales. Su lista de sujetos obligados no financieros está ahora en el artículo 40 de la Ley 124 de 2020. Esa ley también creó la Superintendencia de Sujetos No Financieros (SSNF), que reemplazó a la antigua Intendencia. La lista incluye, entre otros:
- promotores, agentes y corredores de bienes raíces (n.º 3);
- empresas de compraventa de autos nuevos y usados (n.º 10);
- abogados y contadores que realizan ciertos trabajos para clientes, incluidos los servicios de agente residente (n.º 11);
- notarios públicos (n.º 12).
Los concesionarios de embarcaciones y los brókers de yates no están en la lista del texto compilado que revisamos. Una cláusula general (n.º 13) permite que una ley posterior agregue sectores. En la práctica, la prevención del blanqueo igual marca su operación:
- El banco del comprador y el suyo le preguntarán de dónde viene el dinero, sobre todo en las transferencias internacionales.
- El abogado y el notario del cierre son sujetos obligados. Identifican a ambas partes y al beneficiario final de cualquier sociedad compradora.
- Panamá también tiene un registro de beneficiarios finales para las sociedades.
Guarde copias de las identificaciones, los documentos de las sociedades y los registros de pago de cada operación, aunque ninguna ley lo convierta en una entidad supervisada.
El traspaso ante la AMP: dónde encaja el bróker
La Ley 57 de 2008 regula el traspaso de una embarcación registrada. El artículo 34 dice que el dueño, el comprador (promitente comprador) o un representante de cualquiera de los dos pide a la AMP una nueva patente provisional y una licencia de radio. La embarcación debe estar al día con sus obligaciones con Panamá (paz y salvo) y sus documentos técnicos y de seguridad deben estar vigentes. El artículo 36 enumera los documentos: la designación del agente residente, prueba prima facie de la propiedad o de la intención de comprar, y un certificado del Registro Público de que la embarcación está libre de gravámenes, o el consentimiento del acreedor hipotecario.
Quién presenta depende del registro. Para las embarcaciones de servicio interior, la mayoría de las embarcaciones de placer locales, el dueño o un representante puede presentar directamente sin abogado (art. 37). Para las de servicio internacional, el trámite se hace por medio de un abogado panameño. El artículo 108 dice que los asuntos sobre naves registradas se tramitan por medio de abogados, salvo que la AMP permita otra cosa.
Así que el bróker por lo general es el coordinador del proceso, no quien presenta. El cierre paso a paso está en cerrar la venta de una embarcación en Panamá: traspaso AMP y notario, y la parte del registro está en traspaso de propiedad de una embarcación en el registro de la AMP.
Si también hace corretaje de chárter
El chárter es el único rincón regulado. La Resolución J.D. 089-2020 de la AMP exige una empresa operadora de chárter de yates panameña con licencia de operación de la AMP, y un permiso de navegación tipo chárter para cada yate. Un bróker de chárter que solo coloca clientes debe reservar con operadores con licencia. Un bróker que administra yates para sus dueños se convierte en esa empresa operadora. Vea corretaje de venta frente a corretaje de chárter en Panamá.
Lo que llena el vacío: los contratos
Sin licencia no hay regla estatal de depósito en garantía, ni fondo de recuperación, ni regulador ante quien quejarse. Su protección, y la de su cliente, es el contrato escrito y un depósito custodiado por un abogado o un banco. Vea comisiones y contratos de brókers de yates en Panamá y abonos y depósito en garantía en la compra de embarcaciones en Panamá.
Su lista práctica para empezar
- Registre el aviso de operación con una actividad de corretaje precisa y manténgalo actualizado dentro de los 30 días de cualquier cambio.
- Inscríbase en el ITBMS y facture electrónicamente cada comisión.
- Guarde los registros de identificación, de sociedades y de pagos de cada operación, como si fuera una entidad supervisada.
- Antes de listar, obtenga el registro de la AMP y un certificado de gravámenes del Registro Público.
- Use un abogado panameño para los traspasos de servicio internacional y para cualquier sociedad compradora.
- Reserve a los clientes de chárter solo con empresas operadoras con licencia de la AMP.
Preguntas frecuentes
¿Son los brókers de yates sujetos obligados según la ley panameña contra el blanqueo de capitales?
No por su nombre. La lista del artículo 40 de la Ley 124 de 2020 incluye a los concesionarios de autos y a los corredores de bienes raíces, pero no a los concesionarios de embarcaciones ni a los brókers de yates. Los abogados, notarios y bancos que intervienen en su operación sí están cubiertos, así que los controles contra el blanqueo se hacen igual.
¿Quién supervisa a los negocios no financieros en materia de blanqueo en Panamá?
La Superintendencia de Sujetos No Financieros, creada por la Ley 124 de 2020. Reemplazó a la antigua Intendencia de Supervisión y Regulación de Sujetos No Financieros.
¿Cobro ITBMS sobre mi comisión?
Sí. Una comisión es un servicio, y el ITBMS es del 7%. Indique en el contrato si la comisión incluye el ITBMS, y confirme cualquier exención con su contador.
¿Puede un bróker firmar el traspaso ante la AMP?
La Ley 57 permite presentar al dueño, al comprador o a un representante de cualquiera de los dos. Un bróker necesitaría un poder. Las embarcaciones de servicio internacional se tramitan por medio de un abogado panameño.
¿Los corredores de yates son sujetos obligados en materia de blanqueo?
No aparecen en la lista del artículo 40 de la Ley 124 de 2020, que sí incluye a vendedores de autos y corredores de bienes raíces. Abogados, notarios y bancos que intervienen en la venta sí son sujetos obligados.
La siguiente pregunta
Por qué no hay licencia, y qué hacer en su lugar. Lea Cómo ser bróker de yates en Panamá.
Cómo montar la oficina. Lea Cómo abrir una correduría de yates en Panamá.
La lista de verificación del comprador. Lea Cómo verificar a un bróker de yates en Panamá.
El mismo tema en Florida: ¿Viene de Estados Unidos? Compare con ¿Quién necesita licencia de bróker de yates en Florida?.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.
- Ley 23 de 2015 (prevención del blanqueo de capitales), texto compilado con la lista de sujetos obligados no financieros del art. 40 de la Ley 124 de 2020 (CNBC, MEF) ↗
- Ley 124 de 2020, que crea la Superintendencia de Sujetos No Financieros (CNBC, MEF) ↗
- Ley 5 de 2007, aviso de operación y Panamá Emprende (copia en FAOLEX de la G.O. 25709) ↗
- Ley 57 de 2008, Ley General de Marina Mercante (copia en Justia) ↗
- DGI: ITBMS generalidades ↗
- PwC Worldwide Tax Summaries: impuesto sobre la renta de las sociedades en Panamá (fuente secundaria, revisada en agosto de 2026, en inglés) ↗