FYEn Panamá no se puede consultar la licencia de un bróker de yates, porque no existe. Verifique en cambio cinco cosas: la sociedad en el Registro Público, el aviso de operación en Panamá Emprende, el registro de la embarcación en la AMP, referencias de traspasos ante la AMP ya concluidos y cualquier membresía en asociaciones, en el sitio de la propia asociación. Luego verifique quién va a custodiar su dinero.
Por qué aquí las verificaciones son distintas
En Florida, la licencia de un bróker se verifica con el DBPR (Department of Business and Professional Regulation, el ente regulador de profesiones de Florida); vea cómo verificar la licencia de un bróker de yates en Florida. Panamá no tiene licencia de bróker, fianza ni fondo de recuperación (vea cómo ser bróker de yates en Panamá). Cualquiera puede imprimir una tarjeta que diga bróker. Por eso usted verifica el negocio, la embarcación y el dinero.
Las mismas verificaciones sirven tanto si usted compra como si es un vendedor que elige a alguien para listar su embarcación. Los vendedores deben agregar una pregunta más: ¿cuántas embarcaciones ha cerrado realmente este bróker en Panamá en el último año, y puede mostrar los traspasos ante la AMP? Un bróker con listados pero sin cierres todavía está aprendiendo con su embarcación.
1. La sociedad: Registro Público
Pida el nombre legal exacto de la sociedad que firmará su contrato, y su RUC. Luego búsquela, o haga que un abogado la busque, en el Registro Público de Panamá. El registro de una sociedad muestra:
- que la sociedad existe y está vigente, no disuelta ni suspendida;
- sus directores, dignatarios y agente residente;
- su fecha de constitución, que le dice si esos "20 años en el negocio" son creíbles.
El nombre en la factura, en el contrato y en la cuenta bancaria debe coincidir. Un bróker que quiere el pago en una cuenta personal o a nombre de otra sociedad es una señal de alerta.
2. El aviso de operación y el registro tributario
Todo negocio que opera en Panamá necesita un aviso de operación. La Ley 5 de 2007 dice que el sistema Panamá Emprende está abierto al público y que cualquier persona puede consultarlo (art. 14). Pida al bróker el número del aviso y verifique que la actividad incluya el corretaje o la venta de embarcaciones. Pida también una factura electrónica: un negocio real inscrito en la DGI puede emitirla, con su RUC y el ITBMS a la vista.
3. El registro de la embarcación en la AMP, no el del bróker
La AMP no registra a los brókers de venta, así que no hay nada que buscar a nombre del bróker. Lo que usted sí puede verificar es la embarcación:
- El registro o la patente de la AMP debe mostrar como dueño al vendedor, o a la sociedad del vendedor.
- Un certificado del Registro Público debe mostrar que no hay gravámenes, o el acreedor hipotecario debe dar su consentimiento. La Ley 57 de 2008 exige uno para el traspaso (art. 36).
- Los documentos de importación deben corresponder a la condición de la embarcación.
Un bróker que no puede presentarlos rápido no está listo para vender esa embarcación. El detalle está en verificación de título y gravámenes en Panamá.
Para los chárteres es distinto: la empresa operadora debe tener una licencia de operación de la AMP. La AMP publica una lista de empresas con licencias de operación vigentes. Busque el nombre allí. Vea corretaje de venta frente a corretaje de chárter en Panamá.
4. Referencias y asociaciones
Referencias. Pida dos o tres compradores o vendedores recientes cuyo traspaso ante la AMP haya manejado el bróker, y llámelos. Pregunte si el cierre se hizo a tiempo y cómo se manejaron los depósitos.
Asociaciones. La membresía es voluntaria y no es una licencia. Sí significa que la empresa se comprometió con un código y que se la puede denunciar ante alguien. Verifíquela en el sitio de la propia asociación, no en el logo del bróker:
- IYBA (International Yacht Brokers Association), con sede en Fort Lauderdale, publica un directorio de miembros y una lista de corredurías en iyba.org.
- MYBA (The Worldwide Yachting Association) admite empresas con una trayectoria profesional comprobada y seguro de responsabilidad profesional, según una fuente secundaria. Pida al bróker su ficha de miembro y confírmela con la MYBA.
También vale la pena verificar con el DBPR una licencia de Florida que tenga un bróker de Panamá. Muestra su historial, aunque no se aplica en Panamá.
5. El dinero y las señales de alerta
Pregunte quién va a custodiar su depósito, en qué cuenta y bajo qué condiciones escritas. La respuesta más segura es el abogado del cierre o un banco, contra un contrato firmado con condiciones de reembolso. Vea abonos y depósito en garantía en la compra de embarcaciones en Panamá.
Retírese, o vaya más despacio, si ve:
- presión para pagar antes de que usted haya visto el registro de la AMP;
- pagos a una cuenta personal o en el extranjero sin relación con la sociedad contratante;
- ningún acuerdo por escrito, o uno solo en un idioma que usted no puede leer;
- un perito que el bróker impone y que no le deja cambiar;
- vaguedad sobre si la embarcación pagó los aranceles de importación.
Use la lista de verificación para comprar una embarcación (Panamá) para llevar el control de sus verificaciones.
Su lista práctica para empezar
- Obtenga por escrito el nombre legal de la sociedad del bróker, su RUC y el número del aviso.
- Verifique la sociedad en el Registro Público y el aviso en Panamá Emprende.
- Pida el registro de la embarcación en la AMP y un certificado de gravámenes del Registro Público.
- Llame a dos o tres referencias de traspasos ante la AMP ya concluidos.
- Confirme cualquier membresía en la IYBA o la MYBA en el sitio de la propia asociación.
- Acuerde por escrito quién custodia su depósito y con qué condiciones de reembolso.
Preguntas frecuentes
¿Cómo verifico si un bróker de yates tiene licencia en Panamá?
No se puede, porque Panamá no tiene licencia de bróker. Verifique en cambio la sociedad en el Registro Público, el aviso de operación, los documentos de la embarcación en la AMP, las referencias y la membresía en asociaciones.
¿Puede la AMP decirme si un bróker es legítimo?
No en el caso de los brókers de venta, que no están registrados en ella. La AMP puede confirmar el registro de una embarcación, y publica la lista de empresas con licencia para operar chárteres.
¿Ser miembro de la IYBA o la MYBA significa que un bróker tiene licencia?
No. Es una membresía profesional voluntaria con sus propias reglas. Es una buena señal si usted la confirma en el sitio web de la propia asociación.
¿Debo pagar un depósito directamente al bróker?
Solo con un acuerdo por escrito que indique la cuenta y las condiciones de reembolso. Es más seguro que el dinero lo custodie el abogado del cierre o un banco.
¿Y si el bróker está en Florida pero la embarcación está en Panamá?
Verifique su licencia de Florida con el DBPR, y luego pregunte quién se encarga del lado panameño. Alguien local debe manejar el traspaso ante la AMP, el certificado de gravámenes y la notaría, y esa persona o empresa necesita las mismas verificaciones.
¿Cómo verifico a un corredor de yates en Panamá?
Pida el nombre legal de la sociedad y búsquela en el Registro Público. Verifique el aviso de operación en Panamá Emprende, pida el registro de la nave en la AMP y el certificado de libre de gravámenes, y llame a clientes anteriores.
En resumen: cómo verificar a un corredor
En Panamá no existe licencia de corredor de yates, así que no hay número que consultar. Verifique la sociedad en el Registro Público, el aviso de operación en Panamá Emprende (la Ley 5 de 2007 dice que es de libre acceso público), el registro de la nave en la AMP y el certificado de libre de gravámenes. Pida referencias de traspasos ya hechos y confirme cualquier membresía (IYBA, MYBA) en el sitio de la asociación. Nunca entregue un abono sin un contrato escrito que diga quién guarda el dinero.
La siguiente pregunta
Todas las guías para brókers. Lea Brókers de yates en Panamá.
¿Necesita siquiera un bróker? Lea Venta directa o bróker de yates en Panamá.
Lo que debe decir el contrato. Lea Comisiones y contratos de brókers de yates en Panamá.
El mismo tema en Florida: ¿Viene de Estados Unidos? Compare con Cómo verificar la licencia de un bróker de yates.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.
- Ley 5 de 2007, aviso de operación y Panamá Emprende (copia en FAOLEX de la G.O. 25709) ↗
- Ley 57 de 2008, Ley General de Marina Mercante (copia en Justia) ↗
- AMP: lista de empresas con licencias de operación vigentes (DGPIMA) ↗
- International Yacht Brokers Association (IYBA): directorio de miembros y lista de corredurías (en inglés) ↗
- Boatbookings: asociaciones del sector náutico, criterios de membresía de la MYBA (fuente secundaria, en inglés) ↗