FYPara vender una embarcación en Panamá, confirme primero su condición tributaria y su registro; luego póngale precio, anúnciela y cierre con un contrato de compraventa ante notario y un traspaso en la AMP. El comprador hará tres preguntas antes que cualquier otra: ¿está registrada en la AMP?, ¿está libre de gravámenes? y ¿se pagaron el arancel y los impuestos de importación?
Las tres cosas que deciden cómo saldrá su venta
Toda venta de una embarcación en Panamá gira en torno a los mismos tres hechos. Resúelvalos antes de fijar un precio.
- Condición tributaria. Una embarcación que se importó con el arancel y los impuestos de importación pagados se puede vender a cualquiera que la vaya a mantener aquí. Una embarcación de bandera extranjera en admisión temporal no se puede vender tal como está a un comprador local; alguien tiene que importarla primero. Vea en tránsito o importada y admisión temporal o importación definitiva.
- Registro. Una embarcación panameña está registrada en la Dirección General de Marina Mercante de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), y su título está inscrito en el Registro Público. La Ley 57 de 2008 une ambas cosas: la AMP no emite una patente permanente sin constancia de que el título está inscrito (art. 27).
- Dónde la va a tener el comprador. Un comprador local significa un traspaso en la AMP. Un comprador que se la llevará navegando significa un despacho de salida y, muchas veces, cancelar el registro panameño. Ese es otro trabajo, que se explica en vender a un comprador extranjero.
Si alguna de las tres no está clara, arréglela o descúéntela del precio. El abogado del comprador la encontrará de todos modos.
Dónde se venden las embarcaciones en Panamá
El mercado es pequeño, personal y se maneja en dólares estadounidenses. La mayoría de las ventas llega por unos pocos canales:
- Encuentra24. El sitio de clasificados por defecto para embarcaciones, desde lanchas pequeñas hasta yates a motor. Los compradores comparan anuncios aquí primero.
- El boca a boca de las marinas. Los jefes de muelle, los detallistas y los mecánicos de Flamenco, La Playita y las marinas de playa al oeste de la ciudad suelen conocer a un comprador antes de que usted publique el anuncio.
- Brókers de yates. Unos pocos brókers trabajan en la Ciudad de Panamá, muchas veces vinculados a oficinas de Florida. Panamá no otorga licencias a los brókers de yates como lo hace Florida, así que evalúelos por su trayectoria.
- Entrega en parte de pago a un distribuidor. Útil si va a comprar una embarcación nueva al mismo distribuidor, pero espere un precio de mayorista.
- La red de navegantes. Los veleros y los trawlers se venden a otros navegantes en La Playita, Shelter Bay y Linton Bay, a menudo a compradores que sacarán la embarcación de Panamá.
Hacerlo por su cuenta o encargarle el trabajo a un bróker es una disyuntiva real en un mercado con pocas operaciones. Vea venta directa o bróker y cómo verificar a un bróker.
Póngale precio con evidencia y luego prepárela para el trópico
Panamá tiene pocas ventas comparables, así que un precio copiado de una guía de EE. UU. o de un anuncio viejo es una suposición. Empiece por el costo base de la embarcación aquí, incluidos el arancel y los impuestos de importación si se pagaron, y luego ajuste según el estado, las horas de motor y cuántas embarcaciones similares hay en venta. Valorar una embarcación en Panamá lo explica paso a paso.
El estado vende embarcaciones aquí más que en cualquier otro lugar. El calor, la humedad, las incrustaciones y el agua de la temporada lluviosa aparecen en toda inspección. Un fondo limpio, una sentina seca, un aire acondicionado que funciona y una carpeta de recibos valen más que una nueva capa de cera. Vea preparar una embarcación para la venta en el trópico y registros de mantenimiento que protegen el valor de reventa.
Los documentos que le pedirá un comprador
Reúnalos en una sola carpeta, con copias, antes de publicar el anuncio:
- La patente de navegación y la licencia de radio vigentes, o el certificado de registro, a nombre del vendedor. La patente de una nave de recreo dura dos años (Ley 57, art. 98).
- Un certificado del Registro Público que muestre que la embarcación está libre de gravámenes, o el consentimiento escrito del acreedor hipotecario para la venta.
- Constancia de que la embarcación está paz y salvo con la AMP. La Ley 57 condiciona a ello la emisión de nuevos documentos de navegación para el comprador (art. 34).
- La declaración de importación y los recibos de arancel de Aduanas, o la prueba de que la embarcación entró bajo otro régimen.
- Su contrato o factura de compra, y el número de identificación del casco y los seriales de los motores, que deben coincidir con los papeles.
- Si la dueña de la embarcación es una sociedad: su certificado del Registro Público y un acta de junta directiva que autorice la venta. Vea tener una embarcación a nombre de una sociedad.
Los compradores en Panamá hacen bien en ser cuidadosos. Los vendedores que entregan esta carpeta en la primera visita cierran más rápido y discuten menos el precio.
El cierre: contrato, pago y traspaso
Un cierre en Panamá tiene tres partes, por lo general en este orden:
- El contrato de compraventa, firmado ante notario. Este es el documento que inscribe el Registro Público. Sus cláusulas se explican en contratos de compra de embarcaciones.
- El pago en dólares estadounidenses por transferencia bancaria, o por medio de la cuenta de clientes de un abogado si alguna de las partes quiere un depósito en garantía. Entregue la embarcación y las llaves solo contra fondos acreditados.
- El traspaso en la AMP. Según la Ley 57 (art. 34), el propietario, el comprador o un representante de cualquiera de los dos solicita una nueva patente provisional y una licencia de radio a nombre del comprador. Para una embarcación de servicio interior, esto se puede presentar sin abogado (art. 37).
El detalle paso a paso está en cerrar la venta de una embarcación y el traspaso AMP, y la lista de verificación para el cierre de la venta le da una lista para imprimir y usar ese día.
Impuestos, seguro y los cabos sueltos
La venta entre particulares de una embarcación cuyos aranceles se pagaron normalmente no vuelve a causar ITBMS; una venta por un distribuidor o una sociedad sí puede causarlo. Si vende por más de lo que pagó, también puede haber impuesto sobre la renta por la ganancia. Ninguna de las dos preguntas se responde en una línea, así que lea impuestos al vender una embarcación y hable con un contador antes de acordar un precio.
Después del cierre, cancele o traspase su seguro, informe por escrito a la marina quién es ahora el dueño de la embarcación y guarde copias de todo. Hasta que la AMP emita los documentos a nombre del comprador, el registro lo sigue mostrando a usted como propietario.
Su lista práctica para empezar
- Confirme la condición tributaria de la embarcación y su registro en la AMP, y corrija cualquier vacío.
- Pida un certificado de gravámenes del Registro Público y cancele cualquier hipoteca o planifique cómo pagarla.
- Fije un precio a partir del costo base de la embarcación en Panamá, su estado y los anuncios actuales.
- Limpie la embarcación, hágale el mantenimiento y documente todo; luego publique el anuncio o contrate a un bróker.
- Acuerde los términos por escrito y firme la compraventa ante notario.
- Entregue la embarcación contra fondos acreditados y luego presente el traspaso en la AMP.
- Cancele su seguro y avise a la marina una vez que el comprador tenga los documentos nuevos.
Preguntas frecuentes
¿Necesito un abogado para vender una embarcación en Panamá?
Para una embarcación de servicio interior, la Ley 57 permite que el propietario o un representante presente el traspaso en la AMP sin abogado. Para un yate de registro internacional, lo presenta un abogado panameño. Aun así, muchos vendedores usan un abogado para el contrato y la búsqueda de gravámenes.
¿Puedo vender en Panamá mi embarcación de bandera extranjera?
Sí, a un comprador que la sacará de Panamá. Un comprador que la mantenga aquí normalmente necesita primero una importación definitiva con arancel, 10% de ISC y 7% de ITBMS. Acuerde en el contrato quién paga.
¿Cuánto tarda un traspaso en la AMP?
La AMP no publica un plazo estándar para los traspasos de embarcaciones pequeñas. Pregunte en la Dirección General de Marina Mercante cuando presente el trámite, y no entregue la embarcación hasta que tanto los papeles como el pago estén resueltos.
¿Qué pasa si la embarcación todavía tiene un préstamo?
El traspaso requiere un certificado del Registro Público que muestre que no hay gravámenes, o el consentimiento del acreedor (Ley 57, art. 36). Por lo general, el dinero del comprador cancela el préstamo en el cierre y se inscribe la liberación del acreedor.
¿El precio se cotiza en dólares?
Sí. Panamá usa el dólar estadounidense, así que los anuncios, los contratos y las transferencias bancarias normalmente son en USD.
En resumen: venta de lanchas en Panamá
Para vender una lancha o un yate en Panamá, confirme primero que la embarcación está registrada en la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), que está libre de gravámenes en el Registro Público y que se pagaron el arancel y los impuestos de importación (ISC e ITBMS). Reúna la patente de navegación, la licencia de radio, el certificado de libre de gravámenes, el paz y salvo y la declaración de importación.
La venta se formaliza con un contrato de compraventa ante notario. Después, el vendedor, el comprador o su representante solicita a la Dirección General de Marina Mercante una nueva patente provisional de navegación a nombre del comprador (Ley 57 de 2008, art. 34). Para embarcaciones de servicio interior, el trámite puede hacerse sin abogado. Consulte con un contador si la venta genera impuestos.
La siguiente pregunta
La secuencia del día de la venta, de la compraventa a la nueva patente. Lea Cerrar la venta de una embarcación: traspaso AMP y notario.
Pocos comparables, costo base de importación y estado. Lea Valorar una embarcación en Panamá.
Cuándo un bróker se gana la comisión aquí. Lea Venta directa o bróker de yates en Panamá.
El mismo tema en Florida: ¿Viene de Estados Unidos? Compare con Cómo vender una embarcación en Florida.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.
- Ley 57 de 2008, Ley General de Marina Mercante (arts. 27, 34–37, 45–47, 57–61; art. 1507 del Código de Comercio, modificado por el art. 171) ↗
- Encuentra24: embarcaciones y yates en venta, Ciudad de Panamá (sitio de clasificados) ↗
- Gaceta Oficial: Decreto Ejecutivo 4 de 11 de febrero de 2025 (turismo náutico) ↗
- DGI: generalidades del ITBMS (tasa del 7%) ↗
- Kraemer & Kraemer: registro de naves de recreo en Panamá (fuente secundaria, firma de abogados) ↗