FYPara vender una embarcación en Florida, usted firma el traspaso del título al comprador con el precio, la fecha y el nombre del comprador, y luego presenta un aviso de venta ante un recaudador de impuestos (tax collector) dentro de 30 días. Pague o libere cualquier gravamen antes del cierre, entregue al comprador un contrato de compraventa (bill of sale) y deje que el comprador se encargue del impuesto y del registro. Véndala usted mismo o contrate a un bróker con licencia del Department of Business and Professional Regulation (DBPR, el departamento estatal de regulación profesional); para un yate de más de 32 pies, cualquiera que lo venda por usted a cambio de pago debe tener esa licencia.
Tenga listos el título, el gravamen y los registros antes de anunciarla
Florida es un estado que exige título para las embarcaciones. Un comprador no puede obtener la propiedad legal sin un título que usted le traspase, así que lo primero es encontrar el título. Si su título es electrónico en la base de datos del Department of Highway Safety and Motor Vehicles (FLHSMV, el departamento estatal de seguridad vial y vehículos), el Sarasota County Tax Collector (en inglés) explica que puede pedir que se imprima y se le envíe por correo, o ir a una oficina del recaudador de impuestos si lo necesita antes.
Si un banco todavía tiene un gravamen, necesitará la cifra de cancelación del préstamo y un plan para que se libere el gravamen en el cierre o antes. Pida la carta de cancelación cuando acepte una oferta, porque un gravamen sin liberar detendrá la operación.
Una embarcación con documentación federal no tiene título de Florida. La propiedad se transfiere a través del National Vessel Documentation Center (NVDC) de la Guardia Costera de Estados Unidos (U.S. Coast Guard), y cualquier hipoteca preferente registrada allí debe cancelarse, así que pregunte a su prestamista o a un agente de documentación cómo lo manejan. Según 46 CFR 67.167 (en inglés), el Certificado de Documentación pierde validez en cuanto cambia la propiedad, así que el nuevo propietario debe solicitar un canje. A 2026, 46 CFR 67.550 (en inglés) fija la tarifa de canje recreativo en 84 dólares y la tarifa para registrar un contrato de compraventa en 8 dólares.
Luego reúna lo que pedirá un comprador serio: registro, horas de motor, facturas de mantenimiento y reparación, y cualquier inspección reciente. Llevar un registro de mantenimiento adecuado facilita este paso.
Venta privada o bróker de yates con licencia
Usted puede vender su propia embarcación sin licencia. La Yacht and Ship Brokers' Act (ley de corredores de yates y buques) de Florida, capítulo 326 (en inglés), exime a la persona que vende su propio yate. Define yate como una embarcación de más de 32 pies usada principalmente para recreo, o fletada a otros para su recreo.
Si otra persona la vende por usted y espera cobrar, la situación cambia. Cualquiera que anuncie, promocione o negocie la venta de un yate de más de 32 pies para otra persona a cambio de una compensación debe tener licencia del DBPR de Florida. Los brókeres deben mantener los depósitos en una cuenta fiduciaria en una institución financiera de Florida y entregar a ambas partes una liquidación de cierre detallada en el cierre. Puede verificar una licencia en MyFloridaLicense.com (en inglés).
Un bróker cobra una comisión por encargarse del precio, la promoción, las visitas y el depósito en garantía. Una venta privada ahorra la comisión pero deja en sus manos la selección de compradores, las pruebas de mar y el manejo del dinero. Nuestra comparación entre venta privada y bróker de yates profundiza más, y si firma con un bróker, lea primero cómo funcionan los contratos de listado de yates.
El cierre de la venta: título, contrato de compraventa y el aviso de 30 días
En el cierre, firme el título como vendedor e indique el precio de venta, la fecha de venta y el nombre del comprador. Según la sección 328.22 de los Estatutos de Florida (en inglés), el vendedor debe firmar y entregar el título sin demora (o un registro de traspaso firmado si el título es electrónico).
Entregue también al comprador un contrato de compraventa. El FLHSMV (en inglés) pide uno que describa la embarcación por completo: fabricante, año, tipo, material del casco, propulsión, combustible, uso, número de identificación del casco y eslora. El formulario HSMV 82050 sirve a la vez como contrato de compraventa y como aviso de venta, y dice que la propiedad no cambia hasta que el comprador solicita y recibe un título nuevo.
Dentro de 30 días, complete el aviso de venta al dorso del título o en el formulario HSMV 82050 y preséntelo ante un recaudador de impuestos o el FLHSMV. La sección 328.64(1) de los Estatutos de Florida (en inglés) fija ese plazo, y el Sarasota County Tax Collector (en inglés) explica el trámite. Ese registro demuestra que usted vendió la embarcación si el comprador tarda en titularla a su nombre.
En una venta privada, el impuesto le corresponde al comprador. Según el Florida Department of Revenue (DOR, el departamento estatal de impuestos) (en inglés), el comprador paga el impuesto sobre el uso al titular y registrar la embarcación. Si vende una embarcación y un motor fuera de borda y detalla cada precio en el contrato de compraventa, el Sarasota County Tax Collector (en inglés) dice que el impuesto se calcula solo sobre el precio de la embarcación. La lista de verificación para el cierre de la venta le ayuda a mantener el orden.
Dónde se equivocan los vendedores de embarcaciones en Florida
- Entregar la embarcación antes de que se acredite el dinero. Un título firmado es lo que el comprador necesita para tomar posesión. Una vez que sale de sus manos sin que se haya pagado, recuperar la embarcación es una batalla legal. Use la cuenta de depósito en garantía de un bróker o un agente de cierre, o espere a que se acrediten los fondos.
- Saltarse el aviso de venta. Hasta que el comprador titule la embarcación a su nombre, el registro estatal sigue mostrándolo a usted como propietario. Presentar el aviso dentro de 30 días es la solución sencilla.
- Exagerar el estado de la embarcación. Escribir "perfecta" o "sin problemas" en un anuncio invita a una disputa después de la inspección del comprador. Describa con precisión lo que sabe y deje que hable la inspección. Nuestra guía sobre las declaraciones en la venta de una embarcación explica qué decir.
- Pagarle a un "intermediario" sin licencia. Si alguien promociona por usted un yate de más de 32 pies a cambio de una tarifa, necesita una licencia del DBPR. Un intermediario sin licencia no tiene una fianza que lo respalde.
Lo que yo haría para vender una embarcación en Florida
Yo fijaría el precio según ventas recientes comparables, no según precios de oferta, y luego arreglaría todo lo que un perito señalaría en los primeros cinco minutos, como baterías muertas, una bomba de sentina débil o una sala de máquinas manchada. Los arreglos baratos eliminan excusas fáciles para una oferta más baja.
Vi una venta de embarcación detenida durante semanas porque el préstamo antiguo del vendedor se había pagado años antes, pero la liberación del gravamen nunca se presentó. El prestamista del comprador no quiso desembolsar hasta que se aclarara, y el vendedor tuvo que localizar al banco sucesor del prestamista para conseguir los papeles. Revisar si había un gravamen registrado antes de anunciarla les habría ahorrado la espera a ambos.
Yo aceptaría ofertas solo sujetas a un contrato de compra por escrito que fije el depósito, las fechas de la inspección y de la prueba de mar, y quién paga los costos de la varada. Luego cerraría mediante depósito en garantía, firmaría el título solo cuando se confirmen los fondos y presentaría el aviso de venta esa misma semana. Si la embarcación está documentada, pertenece a una empresa o tiene un gravamen enredado, pagaría a un abogado marítimo o a un agente de documentación en lugar de adivinar.
Su lista práctica para empezar
- Localice el título o pida una copia impresa de un título electrónico de Florida, y solicite la cifra de cancelación del gravamen si lo hay.
- Reúna en una carpeta el registro, las facturas de servicio, las horas de motor y cualquier inspección reciente.
- Decida entre una venta privada y un bróker con licencia del DBPR, y verifique la licencia de cualquier bróker.
- Firme un contrato de compra por escrito que cubra el depósito, la inspección, la prueba de mar y la fecha de cierre.
- En el cierre, firme el título con el precio, la fecha y el nombre del comprador, y entregue un contrato de compraventa detallado.
- Presente el aviso de venta (al dorso del título o en el HSMV 82050) ante un recaudador de impuestos dentro de 30 días.
Preguntas frecuentes
¿Qué documentos necesito para vender una embarcación en Florida?
Necesita el título de Florida firmado a favor del comprador con el precio de venta, la fecha de venta y el nombre del comprador, además de un contrato de compraventa que describa la embarcación, incluidos el número de identificación del casco y la eslora. Libere antes cualquier gravamen. Dentro de 30 días, presente un aviso de venta al dorso del título o en el formulario HSMV 82050 ante un recaudador de impuestos del condado o el FLHSMV. Una embarcación documentada se transfiere a través de la Guardia Costera y no con un título de Florida.
¿El vendedor paga el impuesto sobre las ventas en una venta privada de una embarcación en Florida?
No. En una venta privada, el comprador debe el impuesto sobre el uso de Florida y cualquier recargo del condado, y lo paga al titular y registrar la embarcación ante un recaudador de impuestos o una agencia de placas, según el Florida Department of Revenue. Si vende a través de un concesionario o bróker de embarcaciones de Florida, el DOR dice que deben cobrar el impuesto al comprador en la venta. Los recaudadores de impuestos de los condados, como el de Sarasota, dicen que si detalla por separado un motor fuera de borda en el contrato de compraventa, el impuesto se calcula solo sobre el precio de la embarcación.
¿Tengo que avisar al estado cuando vendo mi embarcación en Florida?
Sí. Complete el aviso de venta al dorso del certificado de título o en el formulario HSMV 82050 dentro de 30 días y preséntelo en una oficina del recaudador de impuestos o en el FLHSMV. La propiedad en el registro estatal no cambia hasta que el comprador solicita y recibe un título nuevo, así que el aviso es su prueba de que la embarcación ya no es suya.
¿Puedo vender mi propio yate sin licencia de bróker en Florida?
Sí. La Yacht and Ship Brokers' Act de Florida exime a la persona que vende su propio yate. La licencia se exige a cualquiera que venda, anuncie o negocie la venta de un yate de más de 32 pies para otra persona con la expectativa de recibir un pago. Si contrata ayuda, verifique su licencia en MyFloridaLicense.com y asegúrese de que los depósitos vayan a la cuenta fiduciaria del bróker.
¿Qué pasa si el título de mi embarcación es electrónico o lo perdí?
Si el FLHSMV tiene el título de su embarcación de Florida en formato electrónico, puede pedir que se imprima y se le envíe por correo, o ir a un centro de servicio del recaudador de impuestos si lo necesita de inmediato. Si perdió un título en papel, solicite un duplicado antes de anunciar la embarcación. Los compradores y los prestamistas no cierran sin un título que puedan traspasar.
La siguiente pregunta
Como siguiente paso, revise el proceso de cierre de la compra de una embarcación.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad competente para conocer los requisitos vigentes. Estos recursos indican el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una determinación de una agencia.
- Sarasota County Tax Collector: cómo vender su embarcación ↗ (en inglés)
- FLHSMV: títulos y registros de embarcaciones ↗ (en inglés)
- Estatutos de Florida, capítulo 328: embarcaciones, certificados de título y gravámenes ↗ (en inglés)
- Estatutos de Florida, capítulo 326: ley de corredores de yates y buques (Yacht and Ship Brokers' Act) ↗ (en inglés)
- Florida Department of Revenue: impuesto sobre ventas y uso de embarcaciones (GT-800005) ↗ (en inglés)
- DBPR de Florida: preguntas frecuentes sobre yates y buques ↗ (en inglés)
- eCFR: 46 CFR 67.167, canje del Certificado de Documentación ↗ (en inglés)
- eCFR: 46 CFR 67.550, tabla de tarifas de documentación de embarcaciones ↗ (en inglés)
- FLHSMV: titulación y registro de embarcaciones ↗ (en inglés)
- FWC: normas de navegación de Florida ↗ (en inglés)