Una lista que lleva a un nuevo negocio de chárter en Panamá por la cadena de licencias en el orden en que las entidades la esperan, desde la sociedad hasta la primera venta. Empiécela antes de comprar una embarcación o de hablar con un bróker. Tenga a mano su idea de producto, el nombre de su abogado y los papeles de la AMP de la embarcación, si ya tiene una.
Llene los campos de abajo y luego imprima la hoja o descargue sus respuestas como archivo de texto. Lo que escriba permanece en esta página hasta que salga de ella, salvo que lo descargue. No anote datos de pasaporte, de tarjetas ni médicos; guarde copias de esos documentos por separado.
Cómo llenarla
Avance de arriba hacia abajo. El orden es lo importante: la AMP quiere la sociedad, la ATP quiere el aviso de operación y los papeles de la AMP, y la aseguradora quiere la capacidad certificada. Anote en cada línea la oficina, la fecha y el número de referencia. Una línea sin número no está terminada.
A qué oficina corresponde cada parte
- MICI y DGI (líneas 2 a 4). El aviso de operación se emite en línea en Panamá Emprende una vez que existe la sociedad. El RUC y la inscripción en el ITBMS se tramitan ante la DGI. La cuenta bancaria suele ser la parte lenta, así que empiécela temprano.
- AMP (líneas 5 a 8 y 10). La AMP da licencia a tres cosas separadas: la embarcación, el negocio y las personas. Una embarcación con patente de placer no puede llevar pasajeros de pago. Los servicios publicados por la AMP indican el transporte de pasajeros a B/.200 al año por embarcación de menos de 30 pasajeros (B/.300 para 30 o más) y el arrendamiento de yates a B/.1,500 al año por empresa. Pregunte al Departamento de Concesiones qué licencia corresponde a su producto y confirme las tasas vigentes al +507 501-5000.
- ATP (línea 9). Edificio BICSA Financial Center, piso 29, Avenida Balboa; +507 526-7000, días hábiles de 8:00 a 16:00. Presente la solicitud cuando ya tenga el aviso y los papeles de la AMP.
- MITRADEL y CSS (línea 11). Una licencia de la USCG no es una licencia panameña, y un capitán extranjero en su planilla necesita un permiso de trabajo dentro de los topes.
Consejos para Panamá
- No compre primero la embarcación. Una embarcación que no puede pasar la inspección de pasajeros ni registrarse para uso comercial es un yate privado caro. Verifíquela con elegibilidad de la embarcación.
- Planifique en meses. Ninguna entidad publica un cronograma de principio a fin. Pregunte en cada oficina su tiempo de trámite actual y anótelo al lado de la línea.
- Montos de los seguros. La AMP fija los montos de la fianza y de la póliza en la resolución que le otorga la licencia. Pida cotizaciones temprano, pero compre la póliza definitiva cuando conozca la cifra.
- Capacidad. Diseñe el formulario de reservas de modo que no pueda vender más puestos de los que permite el certificado. La AMP anunció sanciones por sobrecarga para el Carnaval de 2026.
La tabla completa de licencias está en la lista de documentos de licencias de chárter.
Lea la guía complementaria
Antes de usar este recurso, lea Cómo iniciar un negocio de chárter de embarcaciones en Panamá.