RAÍCES EN CIUDAD DE PANAMÁ. DOS OCÉANOS.   Una guía de Fernando Yemail & Feeling YachtyEnglish
Yachty Guide Panama by Feeling Yachty
Negocio de chárter · Licencias

Seguro de responsabilidad civil y exoneraciones para chárteres en Panamá

Un chárter en Panamá debe tener una póliza de responsabilidad civil: la ATP la exige para el transporte turístico marítimo, y la AMP la exige, junto con una fianza de cumplimiento, para la licencia de operación. El arrendamiento de yates bajo la Resolución J.D. 089-2020 necesita una póliza más amplia que cubra 13 riesgos específicos. La cobertura de casco es decisión suya. Compre con una aseguradora autorizada por la Superintendencia de Seguros.

Casco, responsabilidad civil y cobertura de pasajeros: qué paga cada una

  • Casco y maquinaria paga los daños a su propia embarcación: encallamiento, incendio, hundimiento, robo. Ninguna entidad la exige para una embarcación de chárter de día, pero un banco que financie la embarcación sí, y la lista de pólizas de la AMP para el arrendamiento de yates la incluye.
  • Responsabilidad civil, llamada P&I en embarcaciones más grandes, paga a los terceros a quienes usted lesione o cuyos bienes dañe, incluidos sus propios clientes, cuando usted es legalmente culpable. Esta es la cobertura que piden la ATP y la AMP.
  • Accidentes personales de pasajeros paga los gastos médicos de un cliente o una indemnización por muerte después de un accidente a bordo, haya sido usted culpable o no. Resuelve rápido las lesiones pequeñas y a menudo evita un reclamo de responsabilidad civil.
  • Remoción de restos y contaminación pagan por reflotar o retirar una embarcación hundida y limpiar el combustible. En una bahía concurrida junto al Canal, esos costos pueden superar el valor de la embarcación.

Lo que exigen la ATP y la AMP

Quién lo pideQuéMonto mínimo
ATP, transporte turístico marítimo (Decreto Ejecutivo 82 de 2008)Póliza de responsabilidad civilNo publicado; confírmelo con la ATP
Licencia de operación de la AMP, transporte de pasajeros (Resolución J.D. 011-2019)Fianza de cumplimiento y póliza de responsabilidad civilSe fija en la resolución que otorga su licencia
Arrendamiento de yates de la AMP (Resolución J.D. 089-2020)Póliza que cubra daños materiales, remoción de restos, lesiones personales, responsabilidad por esquí acuático si se usa, responsabilidad frente a terceros, gastos legales, contaminación, daño ecológico marino, gastos médicos, casco, huéspedes, ambulancia aérea y hospitalizaciónNo se indica en la resolución
AMP, embarcaciones de pasajeros de más de 12 personas con patente de servicio internacional que operan en aguas panameñasPóliza por cada persona a bordoAl menos $20,000 por muerte y $10,000 de gastos médicos por persona (nota de prensa sobre la Resolución 106-77-DGMM)
ACP, embarcaciones comerciales pequeñas en aguas del Canal (aviso N-11)Responsabilidad frente a tercerosConfírmelo con la ACP

Las preguntas frecuentes de la AMP sobre la licencia de operación indican que los montos de las fianzas y pólizas se calculan y fijan en la resolución administrativa que autoriza su servicio, y se deben entregar después de que esta se notifica. No compre la póliza definitiva hasta conocer la cifra. La licencia en sí se explica en licencia de nave comercial de la AMP.

Cómo contratar la cobertura en Panamá

Los seguros en Panamá están regulados por la Ley 12 de 2012. Esta reconoce a la Superintendencia de Seguros y Reaseguros de Panamá como supervisor autónomo, y somete a las aseguradoras, afianzadoras, agentes y corredores a su autorización previa y a su supervisión. Vender seguros sin esa autorización se sanciona; la Superintendencia ha mencionado multas de $10,000 a $100,000 para vendedores sin licencia.

En la práctica:

  • Use un corredor con licencia y experiencia en seguros marítimos, y pídale su número de licencia.
  • Si la entidad necesita una póliza local, una póliza extranjera de yate puede no servir. Pregunte a la ATP y a la AMP si la aceptan antes de contar con ella.
  • Nombre a cada capitán que manejará la embarcación, e indique en la solicitud el uso comercial y la capacidad certificada.
  • Si puede, obtenga la fianza y la póliza de responsabilidad civil con la misma aseguradora; simplifica las renovaciones.

Lo que una exoneración puede y no puede hacer

Muchos operadores que vienen de Florida traen una exoneración de responsabilidad en inglés. En Panamá vale menos de lo que podría esperar. La ley de protección al consumidor, la Ley 45 de 2007, dice que las condiciones generales de los contratos de adhesión que restringen los derechos del consumidor son abusivas y absolutamente nulas, y entre ellas incluye las cláusulas redactadas en un idioma distinto del español. Una exoneración estándar preimpresa que se le entrega a un cliente es un contrato de adhesión.

Use un documento bilingüe, con el español como texto que prevalece, que informe en lugar de eximir: la ruta, las reglas para nadar y hacer esnórquel, las reglas sobre alcohol, la autoridad del capitán, la información médica y la responsabilidad del propio cliente de seguir las instrucciones. Haga que lo revise un abogado panameño. Deja constancia de que usted informó al cliente; no sustituye el seguro.

Plataformas de reserva y las exclusiones que importan

Las plataformas de reserva fijan sus propias condiciones de seguro para las embarcaciones que publican, y algunas ofrecen cobertura propia. Lea las condiciones para propietarios: la cobertura de la plataforma suele sumarse a su póliza, o reemplazarla, solo en los paseos reservados a través de esa plataforma, y no satisface a la ATP ni a la AMP. Vea plataformas de mercadeo para chárteres.

Revise tres exclusiones en cualquier póliza marítima: llevar más personas de las que permite el certificado (vea límites de pasajeros), un operador no nombrado o sin licencia, y el uso comercial de una embarcación asegurada como privada. Cualquiera de las tres puede dejarlo sin seguro el día que lo necesite. Pida al corredor que confirme por escrito que ninguna aplica a su forma real de operar.

Su lista práctica para empezar

  1. Pregunte a la ATP y a la AMP los límites mínimos que aplican a su servicio.
  2. Elija un corredor con licencia de la Superintendencia de Seguros y Reaseguros.
  3. Compre primero la responsabilidad civil y luego accidentes de pasajeros, remoción de restos y casco.
  4. Nombre a cada capitán e indique en la solicitud el uso comercial y la capacidad.
  5. Consigne la fianza de cumplimiento de la AMP una vez notificada la resolución de su licencia.
  6. Use un formulario de información al cliente bilingüe, revisado por un abogado, con el español como texto que prevalece.

Preguntas frecuentes

¿Es obligatorio el seguro de responsabilidad civil para los chárteres en Panamá?

Sí. La ATP incluye una póliza de responsabilidad civil entre sus requisitos mínimos, y la AMP exige una póliza de responsabilidad civil y una fianza de cumplimiento para la licencia de operación.

¿Cuánta cobertura de responsabilidad civil necesita un chárter en Panamá?

La ATP no publica un mínimo. La AMP fija los montos de la fianza y de la póliza en la resolución que otorga su licencia. Las embarcaciones de pasajeros más grandes de una categoría de la AMP necesitan al menos $20,000 de cobertura por muerte y $10,000 de gastos médicos por persona.

¿Me protegerá en Panamá una exoneración en inglés?

No de forma confiable. La Ley 45 de 2007 anula las cláusulas de los contratos de adhesión que restringen los derechos del consumidor o que no están en español. Use un formulario de información bilingüe y mantenga el seguro vigente.

¿Qué seguro necesita un chárter en Panamá?

Una póliza de responsabilidad civil para la ATP y para la licencia de operación de la AMP, además de una fianza de cumplimiento. El arrendamiento de yates exige una póliza más amplia. Compre con una aseguradora autorizada por la Superintendencia de Seguros y Reaseguros.

Plantilla para imprimir: el informe mensual que un administrador de chárter en Panamá le envía al dueño. Use el informe mensual al dueño de una embarcación administrada (Panamá).

Dónde encaja el seguro en la lista completa. Lea Todas las licencias y permisos que necesita un chárter en Panamá.

El registro que pide su póliza. Lea Registro de operador turístico en la ATP.

Qué pasa cuando vence la cobertura o las licencias. Lea Chárteres ilegales en Panamá.

Recursos oficiales

Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.

Fernando Yemail es el propietario de Feeling Yachty y no es abogado. Yachty Guide ofrece información educativa general y recomendaciones prácticas, no asesoría legal, fiscal, de seguros ni profesional individualizada. Las normas panameñas dependen de la embarcación, la bandera, la actividad y el lugar, y pueden cambiar. Confirme los requisitos vigentes con la autoridad competente (AMP, ACP, SENAN, ATP, ARAP, MiAmbiente, Migración o Aduanas) y consulte a un profesional calificado en Panamá sobre su caso. Aviso legal completo.
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