FYLos costos de un chárter en Ciudad de Panamá se dividen en categorías fijas (la embarcación, las licencias, el seguro, la marina y la planilla de la tripulación, con la CSS y el décimo tercer mes) y variables (el combustible a los precios máximos que fija el Gobierno, el mantenimiento, las comisiones de las plataformas y las comisiones de tarjeta). Los operadores cobran por hora, por medio día o por día en los chárteres privados y por persona en los tours, y suman el 7% de ITBMS.
Costos fijos: lo que usted paga salga o no salga a navegar
- La embarcación. La compra o las cuotas del financiamiento, o un arrendamiento. Si es importada, los aranceles y el trámite ante Aduanas. Vea costos de tener una embarcación en Ciudad de Panamá.
- Sociedad y licencias. Honorarios del agente residente y de contabilidad, tasas de registro e inspección de la AMP, registro en la ATP y el impuesto anual del aviso de operación. Una columna tributaria de La Prensa describe ese impuesto como el 2% del capital neto del negocio, con un mínimo de B/.100 y un máximo de B/.60,000, y exentos los negocios con capital inferior a B/.10,000; confírmelo con su contador. Las tasas de la AMP y de la ATP no están publicadas en línea como tarifa: pregunte en cada oficina.
- Seguro. La responsabilidad civil es obligatoria para la ATP; las coberturas de casco, de tripulación y de accidentes de pasajeros son capas adicionales. Vea costos y seguros en Panamá.
- Marina o punto de embarque. Un puesto de atraque, más lo que la marina cobre por el embarque comercial: a menudo por pasajero o por mes. Déjelo en el contrato.
- Planilla de los capitanes y tripulantes empleados (más abajo).
Capitán y tripulación según la ley laboral panameña
La tripulación empleada está sujeta al Código de Trabajo y a la Caja de Seguro Social (CSS). Presupueste más que el salario:
- Cuota patronal de la CSS. Según la Ley 462 de 2025, la cuota patronal es del 13.25% de los salarios hasta el 28 de febrero de 2027, sube al 14.25% desde marzo de 2027 y al 15.25% desde marzo de 2029, de acuerdo con la nota de TVN sobre el anuncio de la CSS. El 9.75% del empleado se descuenta del salario.
- Décimo tercer mes. El pago del decimotercer mes: una doceava parte del salario devengado, que se paga en tres partidas alrededor del 15 de abril, el 15 de agosto y el 15 de diciembre.
- Otras obligaciones, como las vacaciones y la prima de antigüedad. Pida la lista completa a un abogado laboral o a un proveedor de planilla.
Muchos operadores usan capitanes independientes con licencia para los días de mayor demanda. Ese arreglo tiene sus propias condiciones en la ley laboral, así que estructúrelo con un abogado. La contratación se trata en contratar tripulación de yates en Ciudad de Panamá.
Costos variables: lo que gasta cada viaje
- Combustible. La Secretaría Nacional de Energía publica los precios máximos de venta al público de la gasolina de 91 y de 95 octanos y del diésel bajo en azufre, y los actualiza cada 14 días. Los muelles de combustible marino fijan su propio precio, así que pregunte en su muelle cómo se relaciona con la cifra publicada. Use el consumo real de su embarcación a velocidad de crucero, no el del folleto. Vea rampas y muelles de combustible de Ciudad de Panamá.
- Mantenimiento. Horas de motor, varadas, pintura antiincrustante, reposición del equipo de seguridad y el tiempo fuera de servicio.
- Consumibles. Hielo, agua, refrescos, bocadillos, limpieza, equipo de snorkel.
- Comisiones y cargos. Las OTA y las plataformas de reservas se quedan con una parte de cada reserva; el centro de ayuda de Airbnb, por ejemplo, indica una tarifa de servicio del 20% para los anfitriones de Experiencias. Los procesadores de tarjetas cobran por transacción.
- Tarifas de actividades. Tarifas de parques de MiAmbiente para Coiba, tarifas gunas en San Blas, licencias de la ARAP para la pesca.
ITBMS e impuesto sobre la renta
La DGI fija el ITBMS en 7% sobre bienes y servicios según la Ley 8 de 2010, con 10% para las bebidas alcohólicas y el hospedaje. Un chárter que incluya barra libre o alojamiento para pasar la noche debe preguntar a su contador cómo dividir la factura. Las declaraciones se presentan en los primeros 15 días de cada mes, según la página de ITBMS de la DGI.
Diga siempre si un precio incluye el ITBMS. A eso se suman el impuesto sobre la renta de fuente panameña y el impuesto del aviso de operación. Busque un contador que conozca los negocios de turismo. Los invitados comparan ofertas según lo que debe incluir una cotización completa de chárter en Panamá.
Cómo fijan precios los operadores
| Producto | Unidad habitual | Qué determina el precio |
|---|---|---|
| Paseo por la bahía o al atardecer | Por hora, a menudo con un mínimo de 2 a 4 horas | Tamaño de la embarcación, tripulación, combustible en ralentí |
| Día en Taboga | Medio día o día completo | Unas 8 millas náuticas por trayecto, tiempo fondeado |
| Día en Las Perlas | Día completo | Unas 35 millas náuticas por trayecto: el combustible es el mayor costo |
| Con pernocta | Por noche o por paquete | Tiempo de la tripulación, provisiones, horas de generador |
| Tour programado | Por persona | Asientos vendidos frente a la capacidad certificada |
Un cálculo sencillo: el combustible de la ruta, más el costo de la tripulación por las horas, incluidas la preparación y la limpieza, más los consumibles, más una parte de los costos fijos repartida entre los viajes que de manera realista va a vender, más las comisiones, más el margen, y luego el ITBMS. La demanda en la temporada lluviosa y las cancelaciones por mal tiempo significan menos viajes de los que usted espera, así que reparta los costos fijos entre un número prudente.
Cómo comprobar si un precio tiene sentido
- ¿La cotización dice lo que incluye: combustible, capitán, tripulación, hielo y agua, equipo de snorkel, almuerzo, combustible de la auxiliar, ITBMS y propina?
- ¿El combustible de la ruta por sí solo, con su consumo real, se lleva la mayor parte del precio? Entonces el precio es demasiado bajo o la embarcación es demasiado grande para ese viaje.
- ¿El precio seguiría cubriendo los costos después de la comisión de una plataforma?
- ¿Deja margen para un día cancelado por mal tiempo?
- ¿Tiene licencia un competidor mucho más barato? Una embarcación sin ATP, sin AMP y sin seguro cuesta menos de operar porque se salta los costos que usted sí asume.
La misma cotización vista por el huésped está en tours en lancha desde Ciudad de Panamá; la comparación con Estados Unidos es precios y costos de chárter.
Su lista práctica para empezar
- Liste todos los costos fijos de un año y divídalos entre los viajes que de manera realista puede vender.
- Mida el consumo de combustible de su embarcación en cada ruta y calcúlelo al precio de combustible publicado vigente.
- Calcule el costo de la tripulación con la cuota patronal de la CSS, el décimo tercer mes y las demás obligaciones laborales.
- Agregue los consumibles, la reserva de mantenimiento y las comisiones de plataformas o de tarjetas.
- Fije su margen, luego sume el 7% de ITBMS e indíquelo en la cotización.
- Revise los precios cuando cambien los precios del combustible o la cuota de la CSS.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un chárter de yate en Ciudad de Panamá?
Depende de la embarcación, la ruta y las horas. El combustible es la mayor variable: un día en Las Perlas, de unas 35 millas náuticas por trayecto, cuesta mucho más de operar que un paseo por la bahía.
¿Está regulado el precio del combustible en Panamá?
La Secretaría Nacional de Energía publica cada 14 días los precios máximos de venta al público de la gasolina y el diésel. Pregunte en su muelle de combustible marino cómo se relaciona su precio con el publicado.
¿Los precios de chárter incluyen el ITBMS?
Deberían decirlo. El ITBMS es del 7% sobre los servicios y del 10% sobre las bebidas alcohólicas y el hospedaje. Cotice con o sin el impuesto, y escriba cuál de las dos.
¿Qué le cuesta un capitán a un operador además del salario?
La cuota patronal de la CSS (13.25% hasta febrero de 2027 según la Ley 462 de 2025), el décimo tercer mes y otras obligaciones laborales. Confirme las tasas vigentes con la CSS o con un proveedor de planilla.
¿Cuánto cuesta alquilar un yate en Panamá?
Depende del tamaño del barco, la ruta y las horas. Pida que la cotización detalle combustible, tripulación, bebidas, ITBMS y propina.
La siguiente pregunta
Herramienta gratuita: calcule el resultado mensual de un chárter en Panamá. Use el Planificador del modelo de chárter (Panamá).
Toda la cadena de puesta en marcha. Lea Cómo iniciar un negocio de chárter de embarcaciones en Panamá.
El modelo cambia la base de costos. Lea Modelos de operación de chárter en Panamá.
Cómo cobrar una vez fijado el precio. Lea Reservas, depósitos y pagos.
El mismo tema en Florida: ¿Viene de Estados Unidos? Compare con Fijar precios de chárter a partir de los costos de operación.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.
- DGI (MEF): ITBMS generalidades, tarifas del 7% y el 10%, periodo de declaración ↗
- Secretaría Nacional de Energía: nota de prensa, ajuste de precios de combustibles del 24 de julio al 7 de agosto de 2026 (alojada por TVN) ↗
- TVN: cuota patronal, aumento escalonado (Ley 462 de 2025), marzo de 2025 (fuente secundaria, prensa) ↗
- Finiquito Justo: décimo tercer mes en Panamá, cuotas y cálculo (fuente secundaria) ↗
- La Prensa: notas tributarias al obtener un aviso de operación (columna de opinión, agosto de 2025, fuente secundaria) ↗
- Centro de ayuda de Airbnb: tarifas de servicio para experiencias ↗