FYUna embarcación de bandera extranjera puede navegar por Panamá como visitante hasta por 24 meses conforme al Decreto Ejecutivo 4 de 2025, con un permiso de navegación de la AMP. No puede llevar invitados de pago, salvo a través de una empresa local de chárter con licencia conforme a la Resolución J.D. 089-2020 de la AMP, y no puede venderse a un comprador local ni quedarse más allá del límite sin una importación definitiva.
Qué cuenta como embarcación de bandera extranjera
Una embarcación de bandera extranjera es la que está registrada fuera de Panamá: una embarcación documentada en EE. UU. o con título estatal, un yate británico u holandés, una lancha con registro colombiano. En Panamá es un visitante. Tres entidades llevan un expediente sobre ella: Migración lleva el de la tripulación, Aduanas el de la situación aduanera de la embarcación, y la AMP, la autoridad marítima de Panamá, el de su permiso para navegar.
La bandera le dice la ley de qué país aplica a bordo: el equipo de seguridad, la documentación y los certificados del capitán y de la tripulación. La ley panameña aplica a cómo y dónde navega: áreas protegidas, reglas sobre ballenas, licencias de pesca, reglas de velocidad y fondeo, y abordajes del SENAN.
Cuánto tiempo puede quedarse una embarcación extranjera
Corren tres plazos a la vez:
- El estatus de tránsito de la embarcación: hasta 24 meses en aguas panameñas conforme al Decreto Ejecutivo 4 de 2025.
- El permiso de navegación: los navegantes reportan un año, renovable, y el decreto otorga un permiso especial de navegación gratuito por los primeros tres meses. Consulte el permiso de navegación de Panamá.
- La estadía migratoria de la tripulación: es personal y normalmente más corta. Consulte reglas de visa para tripulación de embarcaciones.
La guía sobre importación temporal o definitiva cubre estos límites, cómo dejar la embarcación mientras usted vuela a casa y qué pasa a los 24 meses. Esta página no lo repite.
Qué puede hacer una embarcación extranjera
- Navegar por ambas costas con el permiso de navegación, con zarpes nacionales donde el capitán de puerto los pida.
- Transitar el Canal bajo el procedimiento de la ACP para embarcaciones menores. Una embarcación que solo transita no necesita permiso de navegación.
- Quedarse en una marina o en tierra mientras el propietario está fuera, siempre que el permiso siga vigente. El plazo de tránsito sigue corriendo.
- Cambiar de capitán a través de la Ventanilla Única de la AMP. El decreto de 2025 permite que un capitán de reemplazo, panameño o extranjero, reciba un permiso temporal de la dirección de Gente de Mar de la AMP.
- Pescar de forma recreativa con las licencias que Panamá exige. Las reglas de la pesca deportiva cambian cuando los Decretos Ejecutivos 9 y 10 de 2026 entren en vigor el 10 de diciembre de 2026. Consulte licencias y temporadas de pesca.
- Venderse a un comprador que se la lleve al exterior, conforme a las reglas del Estado de bandera.
Qué no puede hacer una embarcación extranjera
| No puede… | A menos que… |
|---|---|
| Llevar invitados de pago ni cobrar por salidas | Una empresa panameña de chárter con licencia tome la embarcación bajo un contrato de fletamento temporal y esta obtenga un permiso de chárter de la AMP (J.D. 089-2020 y Decreto Ejecutivo 4) |
| Venderse a un comprador que la mantenga en Panamá | Primero se importe de forma definitiva, con arancel, más ISC e ITBMS en una embarcación privada |
| Quedarse más de 24 meses | Se importe, o salga y el propietario se asesore sobre el regreso |
| Tomar registro panameño | Primero se cancele el registro extranjero |
| Trabajar comercialmente de otras formas, como taxi acuático o traslados pagados dentro de Panamá | Se importe y obtenga licencia para ese servicio comercial |
La vía del chárter se explica en puede una embarcación de bandera extranjera hacer chárter en Panamá. Llamarlo gastos compartidos no cambia nada: si los invitados pagan por estar a bordo, trátelo como un chárter.
Reglas que aplican en el agua
Una bandera extranjera no lo exime de las reglas panameñas en aguas panameñas. Espere que el SENAN aborde en fondeaderos y en el mar y que pida el registro, el permiso de navegación, la lista de tripulantes y el zarpe. Las reglas de MiAmbiente aplican en áreas protegidas como Coiba, y sus reglas sobre ballenas (DM-0144-2022) fijan 250 m de distancia, 4 nudos y 30 minutos cerca de las ballenas. Guna Yala tiene sus propias tarifas.
La persona al mando necesita una licencia aceptable para la embarcación. En un yate extranjero privado operado por su dueño, eso es normalmente lo que exija el Estado de bandera; consulte usar una licencia de capitán extranjera en Panamá. Revise también su seguro. Muchas pólizas de EE. UU. tienen límites de navegación que excluyen o restringen Panamá; consulte límites de navegación del seguro.
Cuándo dejar de ser visitante
Pase de visitante a embarcación importada si se da cualquiera de estos casos:
- va a mantener la embarcación en Panamá más de 24 meses;
- quiere venderla localmente a precio completo;
- quiere que genere dinero a su propio nombre y no a través de un operador con licencia.
La decisión está en en tránsito o importada, y el proceso en importar una embarcación a Panamá.
Si está indeciso, siga como visitante y mantenga las fechas a la vista. Un corredor de aduana puede presentar la importación en cualquier momento antes del límite, esté donde esté la embarcación, así que no necesita decidir el día en que llega. No lo deje para el último mes: los documentos del exterior toman tiempo.
Su lista práctica para empezar
- Haga la entrada en un puerto de entrada y obtenga el permiso de navegación de la AMP.
- Anote en su agenda el vencimiento del permiso, la estadía de la tripulación y el límite de tránsito de 24 meses.
- Lleve a bordo el registro, el permiso, la lista de tripulantes y el zarpe para los abordajes del SENAN.
- Verifique que su seguro cubra las aguas panameñas.
- No lleve invitados de pago a menos que tenga un operador con licencia y un permiso de chárter.
- Importe la embarcación antes de venderla localmente o de quedarse más de 24 meses.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tiempo puede quedarse en Panamá un yate de bandera extranjera?
Hasta 24 meses en tránsito conforme al Decreto Ejecutivo 4 de 2025, con un permiso de navegación que los navegantes reportan como de un año y renovable. Las estadías migratorias de la tripulación van aparte y suelen ser más cortas.
¿Puedo hacer chárter con mi embarcación de bandera estadounidense en Panamá?
Solo poniéndola con una empresa panameña con licencia para alquiler de yates, bajo un contrato de fletamento temporal y un permiso de chárter de la AMP. No puede hacer chárter con un permiso de navegación privado.
¿Puedo vender una embarcación de bandera extranjera en Panamá?
Sí, a un comprador que se la lleve al exterior o la mantenga con bandera extranjera fuera de Panamá. Un comprador que la mantenga aquí normalmente necesita primero una importación definitiva.
¿Una embarcación de bandera extranjera necesita un capitán panameño?
No para uso privado. El decreto de 2025 permite a los yates extranjeros reemplazar a su capitán por uno panameño o extranjero a través de la ventanilla única de la AMP. Un chárter tiene reglas más estrictas sobre los certificados de la tripulación.
¿Puede un yate de bandera extranjera hacer chárter en Panamá?
Solo mediante un contrato especial de fletamento temporal con una empresa panameña con licencia de la AMP y un permiso de navegación tipo chárter, según la Resolución J.D. 089-2020 y el Decreto Ejecutivo 4 de 2025.
La siguiente pregunta por resolver
El centro de compraventa internacional. Lea Comprar y vender a través de fronteras.
La vía del chárter con operador con licencia. Lea Chárter con embarcación de bandera extranjera.
Los plazos y cómo dejar la embarcación en Panamá. Lea Importación temporal o definitiva.
El mismo tema en Florida: ¿viene de Estados Unidos? Compare con Yates de bandera extranjera en Florida.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.
- Gaceta Oficial: Decreto Ejecutivo 4 de 11 de febrero de 2025 (turismo náutico) ↗
- AMP: Resolución J.D. 089-2020, servicio marítimo auxiliar de alquiler de yates ↗