RAÍCES EN CIUDAD DE PANAMÁ. DOS OCÉANOS.   Una guía de Fernando Yemail & Feeling YachtyEnglish
Yachty Guide Panama by Feeling Yachty
Yachty Guide · Herramientas de Panamá

Planificador del modelo de chárter (Panamá)

Calcule el resultado mensual de un chárter en Panamá: ingreso neto sin el 7% de ITBMS, costos por salida, costos fijos, margen por salida y salidas mensuales para llegar al punto de equilibrio.

Ingrese sus propias cifras por salida para ver lo que deja un mes de chárteres después de combustible, tripulación, comisiones y costos fijos, con el ITBMS descontado de los ingresos. Use una cantidad de salidas prudente: el clima de la temporada lluviosa cancela días.

Su resultado

Llene los campos y luego pulse el botón.

Qué significa el cálculo

El planificador calcula por salida y luego por mes:

  • Precio neto (sin ITBMS) = precio ÷ 1.07 si su precio incluye el ITBMS, o el mismo precio si suma el ITBMS aparte.
  • Comisión = % de comisión × el monto que paga el cliente, incluido el ITBMS. La mayoría de las plataformas cobra su parte sobre el total de la reserva; revise los términos de su plataforma.
  • Margen por salida = precio neto − comisión − combustible − tripulación.
  • Costos fijos al mes = marina + seguro ÷ 12 + mantenimiento ÷ 12.
  • Resultado mensual = margen por salida × salidas − costos fijos.
  • Salidas para el punto de equilibrio = costos fijos ÷ margen por salida, redondeado hacia arriba.

La única cifra oficial de la herramienta es la tasa general del 7% de ITBMS. La página del ITBMS de la DGI, consultada el 7 de noviembre de 2026, indica el 7% desde el 1 de julio de 2010. Indica el 10% para las bebidas alcohólicas y para el hospedaje. Si su chárter vende barra libre o pernoctas, pregunte a su contador cómo dividir la factura. El ITBMS que usted cobra pertenece a la DGI. El planificador no descuenta el ITBMS que usted paga en combustible o suministros, que su contador quizá pueda acreditar.

Lo que el planificador deja fuera: la compra de la embarcación o las cuotas de su financiamiento, los gastos de la sociedad y de las licencias, el impuesto de aviso de operación, el impuesto sobre la renta y las comisiones por pagos con tarjeta. Si su tripulación está en planilla, incluya en la cifra de tripulación la cuota patronal de la CSS y el décimo tercer mes. Las categorías de costos y las tasas vigentes están en costos y precios del chárter en Panamá. El modelo que elija cambia los costos que usted asume; vea modelos de operación de chárter.

Los resultados son estimados para planificar, no asesoría tributaria ni contable.

Guías relacionadas

Recursos oficiales

Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.

Fernando Yemail es el propietario de Feeling Yachty y no es abogado. Yachty Guide ofrece información educativa general y recomendaciones prácticas, no asesoría legal, fiscal, de seguros ni profesional individualizada. Las normas panameñas dependen de la embarcación, la bandera, la actividad y el lugar, y pueden cambiar. Confirme los requisitos vigentes con la autoridad competente (AMP, ACP, SENAN, ATP, ARAP, MiAmbiente, Migración o Aduanas) y consulte a un profesional calificado en Panamá sobre su caso. Aviso legal completo.