FYEntrar a Panamá en embarcación es una ronda de oficinas, no un solo formulario. Migración sella la entrada de las personas; el capitán de puerto (capitanía) de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) atiende la nave y emite el permiso de navegación; Aduanas trata la embarcación como mercancía; la cuarentena sanitaria despacha la nave, y el SENAN (Servicio Nacional Aeronaval) puede inspeccionar a la llegada. Los dos documentos con los que usted convive después son el permiso de navegación, ligado a su registro, y el zarpe, el despacho que usted solicita cada vez que se mueve entre puertos panameños o sale del país.
La gente pregunta tres cosas: dónde puedo tramitar mi entrada, cuánto cuesta el permiso y cuánto dura, y si de verdad necesito un zarpe para ir de Colón a Ciudad de Panamá. Hay puertos de entrada en ambas costas, entre ellos Colón, Ciudad de Panamá, Bocas del Toro y El Porvenir. Según los informes de navegantes, el permiso dura hasta un año, con tope en el vencimiento de su registro, pero la práctica varía de una oficina a otra, así que confirme la tasa y el plazo vigentes en la capitanía de la AMP donde tramite su entrada. Se espera un zarpe nacional para moverse entre puertos, y que falte es lo primero por lo que pregunta un abordaje del SENAN.
Esta colección cubrirá el proceso completo de llegada, el permiso de navegación, el zarpe nacional frente al internacional, los puertos de entrada y lo que atiende cada oficina, las visas y los límites de estadía para patrones y tripulantes, la salida de Panamá en embarcación, y la admisión temporal frente a la importación definitiva para un yate que se queda más tiempo.
Los lectores de Estados Unidos no encontrarán un equivalente exacto en Florida, porque Florida no tiene un trámite propio de entrada para yates; la página más cercana es la guía del viaje en embarcación de Florida a las Bahamas y su complemento sobre el regreso a Florida en embarcación.