RAÍCES EN CIUDAD DE PANAMÁ. DOS OCÉANOS.   Una guía de Fernando Yemail & Feeling YachtyEnglish
Yachty Guide Panama by Feeling Yachty
Carreras en yates · Capitanes

Tiempo de mar, examen médico y libreta para una licencia AMP

Toda licencia de la AMP requiere un certificado médico vigente. Algunos grados piden además una prueba de drogas negativa, y los grados superiores exigen tiempo de mar que usted pueda demostrar. El tiempo de mar se acredita con cartas en papel membretado de la empresa y con las anotaciones en la libreta de embarque (muchos la llaman libreta de embarco), la libreta de marino de la AMP. Vaya reuniendo los papeles sobre la marcha.

El certificado médico

Hay dos estándares, según la licencia:

  • Licencias de aguas nacionales (marinero, operador de lanchas, patrón de nave de placer, patrón de cabotaje): un certificado de buena salud expedido por un médico idóneo panameño, con el sello del médico y el de la clínica, el hospital o el centro de salud. Es válido por tres meses desde la fecha de expedición, así que sáquelo cerca de la fecha de su solicitud.
  • Títulos de yate y títulos STCW (oficial de yate, capitán de yate, oficiales de buques): un certificado de aptitud médica según la Regla I/9 del STCW y el MLC 2006, en original.

Para los exámenes médicos de estándar STCW en Panamá, la AMP publica una lista de médicos autorizados; la de junio de 2026 tenía unos veinte nombres, la mayoría en el área de Ciudad de Panamá. Desde el 1 de noviembre de 2022, los médicos reconocidos en Panamá deben emitir los certificados médicos de la gente de mar a través de la base de datos médica en línea de la AMP, según la Circular DGGM-030. Pregunte al médico si está en la lista para el certificado que usted necesita. En el extranjero, los consulados panameños trabajan con la lista de médicos aprobados de la autoridad marítima local.

Prueba de drogas y controles de alcohol

Las hojas de la AMP exigen una prueba de drogas original con resultado negativo para operador de lanchas (2da. y 1ra. clase) y patrón de cabotaje. Las hojas dicen que la prueba debe hacerse al menos cinco días hábiles antes de la solicitud; pregunte en la oficina cómo interpreta esa regla antes de reservar el laboratorio. La AMP no tramita la licencia de quien presente una prueba positiva o llegue bajo los efectos del alcohol o las drogas. Todo titular de una licencia de aguas nacionales está sujeto además a pruebas aleatorias de alcohol y drogas por parte de las autoridades en los puertos nacionales.

La libreta de embarque

La libreta de embarque es la libreta de marino de la AMP: un documento de identidad y un registro de servicio, en el que cada periodo a bordo va firmado por el capitán y sellado por la nave. La tabla de tarifas F-84 de la AMP indica libretas distintas para el personal de aguas nacionales, para los subalternos de naves de placer y para los subalternos STCW, de pesca y de costa afuera, cada una a B/.10 para panameños y B/.160 (B/.175 la libreta STCW) para extranjeros. Confirme las tarifas vigentes con el Departamento de Titulación.

Muchos marineros de lanchas de día trabajan solo con la licencia de aguas nacionales. La libreta importa cuando hay que demostrar servicio para el siguiente grado, o para trabajar en yates y en buques de bandera panameña, donde es el registro habitual. Las reglas de licencias para la tripulación de chárteres están en requisitos de capitán y tripulación para viajes pagados.

Tiempo de mar: qué acepta la AMP como prueba

Los grados de entrada de aguas nacionales no exigen tiempo de mar. Donde sí se requiere, la AMP lo pide por escrito:

  • Patrón de cabotaje hasta 100 TAB: una carta debidamente membretada que acredite 12 meses como marinero u operador de 2da. (con el curso), 36 meses en esas funciones (sin el curso) o 24 meses como operador de 1ra.
  • Capitán de yate hasta 200 TAB: una de las vías es una licencia de oficial de yate o de patrón de yate más 12 meses de experiencia.
  • Ascensos STCW: libretas firmadas y selladas por la AMP o por otra parte del STCW que la AMP no haya restringido, más cartas membretadas de la empresa con los datos de la nave (potencia de máquinas, distintivo de llamada, tonelaje bruto, número OMI, tipo) y las fechas a bordo.

Una buena carta de servicio lo nombra a usted, indica su cargo, la nave y su registro, la eslora o el tonelaje, las fechas y la zona donde trabajó, y va firmada por el capitán o por la empresa. Guarde una copia de cada una junto con su libreta.

Perdida, robada o llena: duplicados

Para un duplicado de la licencia o de la libreta, la AMP pide una carta que explique el motivo. Si se perdió o se la robaron, agregue la denuncia policial (denuncia) o una carta de la empresa que gestiona la solicitud. Si está deteriorada o se le llenaron las páginas, adjunte una copia del documento anterior. La tabla F-84 indica el duplicado de documentación a B/.40 para panameños y B/.70 para extranjeros.

Si usted está acostumbrado al sistema de la USCG

La USCG (la Guardia Costera de EE. UU.) cuenta el servicio de mar en días, en su propio formulario, firmado por el dueño o el capitán, y revisa un examen físico en su formulario médico. Las licencias panameñas de aguas nacionales son más livianas: sin tiempo de mar para los grados de entrada y con un examen médico local de corta vigencia. Los títulos superiores de yate y los STCW siguen las reglas del STCW de forma muy parecida a la USCG. El lado estadounidense está en servicio de mar para la licencia de capitán. La ruta panameña completa está en cómo ser capitán de embarcaciones en Panamá.

Su lista práctica para empezar

  1. Reserve el examen médico con un médico que pueda emitir el certificado que su grado necesita.
  2. Para operador de lanchas o patrón de cabotaje, hágase la prueba de drogas con suficientes días hábiles de anticipación a la solicitud.
  3. Solicite una libreta de embarque si va a necesitar demostrar tiempo de mar.
  4. Haga firmar y sellar en la libreta cada periodo a bordo.
  5. Pida a cada empleador una carta de servicio membretada cuando se vaya.
  6. Presente la solicitud mientras el examen médico siga dentro de sus tres meses de vigencia.

Preguntas frecuentes

¿Por cuánto tiempo es válido un certificado médico panameño para una licencia de la AMP?

Para las licencias de aguas nacionales, las hojas de la AMP dicen tres meses desde su expedición, de un médico idóneo panameño.

¿Necesito tiempo de mar para mi primera licencia de la AMP?

No para los grados de entrada. Las hojas de marinero, operador de lanchas y patrón de nave de placer no indican un tiempo de mar mínimo.

¿Puedo usar el tiempo de mar de una embarcación extranjera?

Para los ascensos STCW, la AMP acepta libretas de partes del STCW que no haya restringido, más cartas de la empresa. Para los grados de aguas nacionales, pregunte a Gente de Mar si una carta extranjera cuenta.

¿El certificado médico tiene que estar en español?

Para las licencias de aguas nacionales, el certificado lo expide un médico panameño, así que el idioma no es problema. Para un examen de estándar STCW emitido en el extranjero, pregunte al consulado o a Gente de Mar si necesitan una traducción.

¿Qué es la libreta de embarco y dónde se saca?

Es la libreta de embarque de la AMP, documento de identidad y registro de servicio del marino. Se tramita en el Departamento de Titulación de la Dirección General de Gente de Mar.

En resumen: libreta de embarco, tiempo de mar y certificado médico

La libreta de embarque (muchos la llaman libreta de embarco) la expide la Dirección General de Gente de Mar de la AMP y registra cada periodo a bordo, firmado por el capitán y sellado por la nave. Para las licencias de aguas nacionales se pide un certificado de buena salud de un médico idóneo panameño, con sello del médico y de la clínica, válido por tres meses. Para operador de lanchas y patrón de cabotaje se pide además una prueba de estupefacientes negativa. La experiencia se acredita con cartas membretadas de la empresa. Confirme tarifas y requisitos con el Departamento de Titulación.

La escalera de licencias completa. Lea Cómo ser capitán de embarcaciones en Panamá.

Dónde tomar los cursos. Lea Cursos y escuelas de capitán.

La sección de capitanes. Lea Capitanes y licencias AMP.

El mismo tema en Florida: ¿Viene de Estados Unidos? Compare con Certificados médicos y solicitudes de capitán.

Recursos oficiales

Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.

Fernando Yemail es el propietario de Feeling Yachty y no es abogado. Yachty Guide ofrece información educativa general y recomendaciones prácticas, no asesoría legal, fiscal, de seguros ni profesional individualizada. Las normas panameñas dependen de la embarcación, la bandera, la actividad y el lugar, y pueden cambiar. Confirme los requisitos vigentes con la autoridad competente (AMP, ACP, SENAN, ATP, ARAP, MiAmbiente, Migración o Aduanas) y consulte a un profesional calificado en Panamá sobre su caso. Aviso legal completo.
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