RAÍCES EN CIUDAD DE PANAMÁ. DOS OCÉANOS.   Una guía de Fernando Yemail & Feeling YachtyEnglish
Yachty Guide Panama by Feeling Yachty
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Estimador del costo de tránsito por el Canal de Panamá para embarcaciones menores

Estime el costo de su tránsito por el Canal de Panamá según la eslora: peaje de la ACP, tasas y depósito de $1,060, más agente, cabos, lineros y noches de marina.

Ingrese la eslora total de su embarcación y sus propias cotizaciones para los extras. El estimador suma los cargos de la ACP para embarcaciones menores según su tramo de eslora a lo que usted espera pagar fuera de la ACP, y muestra cuánto recupera del depósito de garantía.

Su resultado

Llene los campos y luego calcule.

Qué significa el cálculo

Pago a la ACP = peaje de su tramo de eslora + $120 de inspección de la nave en tránsito + $165 de cargo de seguridad + $500 de cargo por programación + $1,060 de depósito de garantía. Costos extra = honorarios del agente + cabos y llantas + (lineros × tarifa × días) + (noches × costo por noche). Total general = pago a la ACP + costos extra. Costo neto = total general − (depósito − $25), suponiendo que se devuelve todo el depósito.

Eslora totalPeajePago total a la ACP
Menos de 65 pies$2,130$3,975
De 65 a 80 pies$3,200$5,045
Más de 80 y hasta 100 pies$4,660$6,505
Más de 100 y hasta 125 pies$6,000$7,845

Las cifras provienen del procedimiento handline de la ACP para embarcaciones menores, formulario 4352 V.08-2026, y de las Tarifas de Servicios Marítimos de la ACP (edición de febrero de 2026). Los peajes entraron en vigor el 1 de enero de 2025. La ACP indica que un depósito de garantía no utilizado se reembolsa en dólares estadounidenses en un plazo estimado de 60 días, menos un costo de reembolso de $25. Si se aplica un cargo por demora, por lancha u otro cargo de la ACP, sale del depósito y usted recupera menos. Los agentes pueden cubrir el depósito con una garantía bancaria, y por eso muchas cotizaciones de agentes no lo incluyen.

Las embarcaciones de más de 125 pies no se atienden como embarcaciones menores bajo este procedimiento, así que la herramienta se detiene ahí: contacte a la ACP. Un valor en metros se convierte a razón de 3.28084 pies por metro; use la eslora total que declara a la ACP, incluido todo lo que sobresalga.

Las tarifas de la ACP cambian, casi siempre el 1 de enero. El monto que cuenta es el de su formulario 4614 en el sistema ASEM de la ACP. No se incluyen: la comida y el agua para la tripulación y el asesor, el transporte de los lineros voluntarios, ni ninguna tasa de sanidad marítima que presente su agente. Para el desglose completo lea el costo del tránsito por el Canal de Panamá, y prepárese con la lista de verificación del tránsito del canal.

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Recursos oficiales

Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.

Fernando Yemail es el propietario de Feeling Yachty y no es abogado. Yachty Guide ofrece información educativa general y recomendaciones prácticas, no asesoría legal, fiscal, de seguros ni profesional individualizada. Las normas panameñas dependen de la embarcación, la bandera, la actividad y el lugar, y pueden cambiar. Confirme los requisitos vigentes con la autoridad competente (AMP, ACP, SENAN, ATP, ARAP, MiAmbiente, Migración o Aduanas) y consulte a un profesional calificado en Panamá sobre su caso. Aviso legal completo.