FYEl Panama Posse es un rally privado de cruceros que reúne a las embarcaciones que navegan desde México, bajando por la costa pacífica de Centroamérica, hasta Panamá y, de ahí, al Caribe occidental. Usted paga por inscribirse y recibe descuentos en marinas, información de rutas, un agente para el Canal, redes de radio del grupo y eventos. No tiene ningún carácter oficial: usted sigue haciendo por su cuenta los trámites de entrada y salida en cada país. El otro rally que pasa por Panamá es la vuelta al mundo World ARC, que transita el canal a finales de enero o principios de febrero.
Qué es el Panama Posse
El Panama Posse lo fundó el capitán Dietmar Petutschnig y empezó como un rally desde Barra de Navidad, en México, hasta el Canal de Panamá. La cobertura de prensa de la temporada 2019–20 describió una ruta de unas 2,000 mn por siete países, con la flota saliendo a principios de diciembre y la temporada terminando en Vista Mar Marina, en Panamá, a finales de mayo. Las temporadas siguientes ampliaron la ruta: la cobertura del rally 2020–21 describió un circuito de California a Florida y de regreso por aguas del Pacífico centroamericano y del Caribe occidental, de unas 4,500 mn, con embarcaciones de 32 a 225 pies.
No es una regata y, como dice Noonsite, no tiene calendario ni ruta fijos. Las embarcaciones se suman donde estén (México, Guatemala, Nicaragua, Costa Rica, Panamá, Colombia y otros puntos) y avanzan a su propio ritmo, en ambas direcciones. La temporada la marca la de huracanes: las embarcaciones se desplazan al sur y al este cuando esta termina y están en un lugar seguro antes de que vuelva a empezar.
Qué reciben los miembros
Los beneficios que mencionan la prensa y Noonsite se repiten temporada tras temporada:
- Descuentos en marinas patrocinadoras de México, Centroamérica y Panamá.
- Fondeaderos verificados y cartas parciales digitales de la ruta.
- Un agente dedicado para el Canal de Panamá como parte de la inscripción.
- Orientación sobre aduanas y migración para cada país.
- Redes de radio, grupos de chat y llamadas semanales sobre meteorología y navegación.
- Seminarios y eventos: fiestas de inicio, charlas sobre aprovisionamiento y planificación de rutas, excursiones en tierra.
Para la temporada 2019–20, las marinas patrocinadoras de Panamá que mencionó la prensa incluían Vista Mar, Shelter Bay y Red Frog. Los patrocinadores cambian de una temporada a otra, así que revise la lista vigente en el sitio del propio Posse antes de planificar en torno a un descuento.
Las cuotas no aparecen en la cobertura que pudimos encontrar. Pregunte a los organizadores el precio vigente y qué incluye exactamente, sobre todo si cubre los honorarios del agente del Canal o solo lo coordina.
World ARC y otros rallies que pasan por Panamá
World ARC es el rally de vuelta al mundo del World Cruising Club, de unos 15 meses de duración. Su itinerario 2026–27 sale de Santa Lucía el 10 de enero, navega unas 1,100 millas hasta Panamá, transita el canal entre el 30 de enero y el 7 de febrero, se reúne en Las Perlas el 10 de febrero y parte hacia Galápagos el 12 de febrero. Los tramos del canal figuran como etapas independientes, así que cada embarcación se encarga de su propio tránsito. El más conocido rally transatlántico ARC termina en Santa Lucía, no en Panamá.
Pacific Puddle Jump. Asociado durante mucho tiempo a la revista de vela Latitude 38, el Puddle Jump es un rally informal para embarcaciones que cruzan desde las Américas (principalmente California, México y Panamá) hasta la Polinesia Francesa. Según la prensa, ahora lo gestiona Sail Tahiti, con paquetes de apoyo gratuitos y de pago. La mayoría de las salidas desde Panamá son entre febrero y abril; vea salir de Panamá hacia Galápagos y el Pacífico Sur.
Lo que un rally no hace
Ningún rally cambia las reglas. En Panamá usted sigue haciendo la entrada con Migración, la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Aduanas y sanidad, compra su propio permiso de navegación y reserva su propio tránsito del canal con la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), directamente o por medio de un agente. El agente de un rally es una comodidad, no una vía rápida: la ACP programa las embarcaciones pequeñas según sus propias reglas. Vea llegar a Panamá en embarcación y agente del Canal o por cuenta propia.
Viajar en grupo también trae su propia presión: una flota que quiere salir en una fecha, haga el tiempo que haga. El capitán sigue siendo el responsable de decidir si se sale o no.
¿Vale la pena?
Suele compensar para:
- Cruceristas que navegan por primera vez en Centroamérica y quieren conocer la ruta y tener compañía.
- Embarcaciones que pasarán varios meses en marinas patrocinadoras, donde los descuentos pueden sumar.
- Tripulaciones que quieren un agente del Canal coordinado como parte del paquete.
Importa menos para:
- Tripulaciones con experiencia que se sienten cómodas haciendo sus propios trámites y el papeleo del canal.
- Embarcaciones que se mueven rápido con un calendario de traslado; vea contratar un capitán de traslado.
- Quien casi siempre fondea y rara vez usa marinas.
Un camino intermedio que toman muchas tripulaciones: no pagar la membresía, pero sumarse a las redes de radio matutinas gratuitas y a los grupos de chat de cruceristas, leer Noonsite y blogs de navegación recientes sobre cada país, y contratar un agente del Canal solo para el tránsito en sí. Se pierden los descuentos y las fiestas, pero se conserva el propio calendario.
Haga las cuentas: la cuota frente a los descuentos que realmente usaría, más lo que valen para usted el agente y los eventos.
Su lista práctica para empezar
- Decida dónde se sumará y en qué dirección va; el Posse permite sumarse a lo largo de la ruta.
- Pida a los organizadores la cuota vigente, la lista de marinas patrocinadoras y qué incluye exactamente el servicio de agente del Canal.
- Sume los descuentos que realmente usaría y compárelos con la cuota.
- Para una vuelta al mundo, compare las fechas y los requisitos de inscripción del World ARC en el sitio del World Cruising Club.
- Planifique de todos modos sus propios trámites y la reserva del canal; un rally no los reemplaza.
- Deje la decisión meteorológica en manos del capitán, no de la flota.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el Panama Posse?
Un rally privado de cruceros para embarcaciones que navegan entre México, Centroamérica, Panamá y el Caribe occidental. Los miembros reciben descuentos en marinas, información de rutas, un agente para el Canal y eventos de grupo.
¿Cuánto cuesta el Panama Posse?
La cuota no aparece en las fuentes que consultamos. Pregunte directamente a los organizadores y confirme qué cubre, sobre todo en cuanto al agente del Canal.
¿Inscribirse en un rally acelera mi tránsito por el Canal de Panamá?
Ningún rally puede pasar por encima de la programación de embarcaciones pequeñas de la ACP. El agente del rally se encarga del papeleo, pero la fecha de tránsito la da el canal.
¿Cuándo pasa el World ARC por el Canal de Panamá?
En la edición 2026–27, entre el 30 de enero y el 7 de febrero, tras salir de Santa Lucía el 10 de enero.
¿Qué es el Panama Posse?
Un rally privado de cruceros que recorre México, Centroamérica y Panamá. Ofrece descuentos en marinas, información de rutas, agente para el Canal y eventos. No reemplaza los trámites oficiales de entrada y salida.
La siguiente pregunta
Lo que de verdad hace un agente, con o sin rally. Lea Agente del Canal o por cuenta propia.
Tiempos y trámites para la temporada hacia el oeste. Lea Salir de Panamá hacia Galápagos.
La marina de preparación del lado del Caribe por la que pasan la mayoría de las flotas. Lea Shelter Bay Marina.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad panameña competente para conocer los requisitos y tarifas vigentes. Estos recursos son el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una decisión de la entidad.
- Noonsite: ficha del Panama Posse Rally — fuente secundaria (en inglés) ↗
- PassageMaker: Panama Posse Rally 2019 (ruta, marinas patrocinadoras) — fuente secundaria (en inglés) ↗
- The Log: inicio del Panama Posse 2020–21 (beneficios, ruta de 4,500 mn) — fuente secundaria (en inglés) ↗
- World Cruising Club: itinerario del World ARC 2026–27 (en inglés) ↗
- Boatnews: el Pacific Puddle Jump ahora lo gestiona Sail Tahiti — fuente secundaria (en inglés) ↗