Cómo reponer documentos perdidos de una embarcación

Reponga un título de embarcación de Florida perdido con el formulario HSMV 82101 y una tarifa de 6 dólares en la oficina de un recaudador de impuestos del condado (tax collector) o en una agencia de placas autorizada, o pague 11 dólares por una copia urgente. Un certificado de registro o una calcomanía perdidos se reponen con el formulario HSMV 87015 en la misma oficina. Un Certificate of Documentation (certificado de documentación) de la Guardia Costera perdido se repone a través del National Vessel Documentation Center (NVDC) con el formulario CG-1258 y una tarifa de 50 dólares.

Determine qué documento falta y quién lo emitió

Los propietarios de embarcaciones suelen decir que perdieron sus papeles cuando se refieren a una de cuatro cosas distintas, cada una con su propio emisor:

Certificado de título de Florida. Prueba de propiedad, emitida por el Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles (FLHSMV, el departamento estatal de seguridad vial y vehículos) a través de los recaudadores de impuestos de los condados. Las embarcaciones con documentación federal están exentas del título de Florida, según el FLHSMV (en inglés), así que no tendrán uno.
Certificado de registro de Florida. La tarjeta que debe estar a bordo cuando la embarcación está en operación, también emitida a través del recaudador de impuestos.
Calcomanía de registro. El adhesivo en el costado de babor que muestra el año de vigencia.
Certificate of Documentation (COD) de la USCG. Para embarcaciones documentadas, emitido por el National Vessel Documentation Center (NVDC) de la Guardia Costera.

Antes de empezar, busque en una foto, un escaneo, un expediente del seguro o una factura de venta antigua el número de título, el número de registro y el HIN. Esos números facilitan cada formulario. Si no sabe con certeza si su embarcación tiene título o está documentada, nuestra guía sobre registro estatal o documentación de la USCG explica la diferencia.

Cómo reponer un título de embarcación de Florida perdido o dañado

Use el formulario HSMV 82101 (en inglés), la solicitud de título duplicado, y marque si el título se perdió, fue robado o está dañado. Si está dañado, entregue lo que quede de él. Según el FLHSMV (en inglés), usted presenta el formulario y una tarifa de 6 dólares en la oficina de un recaudador de impuestos del condado o de un agente de placas, y el duplicado se tramita y se envía por correo en un plazo de cinco días hábiles. Los condados que emiten duplicados urgentes, y las oficinas del FLHSMV, cobran 11 dólares.

La ley de Florida sobre títulos duplicados, la sección 328.11 (en inglés), añade algunas reglas que conviene conocer:

Si hay un acreedor con gravamen, él hace la solicitud. Si consta un acreedor garantizado, es el prestamista, no usted, quien puede obtener el duplicado. De lo contrario, lo solicita el propietario registrado.
Verificación de la dirección. Si la dirección de su solicitud no coincide con los registros del estado, el departamento debe verificar al solicitante. El formulario advierte que debe presentarse la verificación de la dirección.
El duplicado lo indica. Viene marcado como duplicado en el anverso. Si el original aparece después, debe destruirlo.

Primero verifique si alguna vez tuvo un título en papel. El FLHSMV anima a los propietarios a mantener los títulos en formato electrónico, y su página de títulos en papel (en inglés) explica cómo un título electrónico sin gravamen se imprime a pedido, en línea a través de MyDMV, por correo o en persona en la oficina de un recaudador de impuestos. Esa página está escrita para vehículos, pero en mi experiencia Florida mantiene los títulos de embarcaciones en el mismo sistema electrónico que los de vehículos, así que una oficina del recaudador de impuestos o una agencia privada de placas normalmente puede emitir un título en papel cuando no hay gravamen. Confirme el proceso y la tarifa para embarcaciones con el recaudador de impuestos de su condado antes de solicitar un duplicado.

Si ya pagó un préstamo pero el gravamen sigue apareciendo, resuélvalo primero con una liberación del gravamen; vea cancelación del préstamo y liberación del gravamen de la embarcación.

Cómo reponer un certificado de registro o una calcomanía

Para una tarjeta de registro o una calcomanía perdida, dañada o que nunca recibió, presente el formulario HSMV 87015 (en inglés) en cualquier oficina del recaudador de impuestos del condado. Un mismo formulario sirve para un certificado duplicado, una calcomanía de reemplazo o un cambio de clasificación. Para una calcomanía, anote en el formulario el número de la calcomanía anterior.

Las tarifas son bajas. Según la sección 328.72 de los Estatutos de Florida (en inglés), un certificado de registro duplicado y una calcomanía de reemplazo tienen cada uno una tarifa de 2.25 dólares, el recaudador de impuestos añade un cargo por servicio por cada registro emitido o repuesto, y solo el propietario registrado o alguien a quien haya autorizado por escrito puede solicitarlos. El Miami-Dade Tax Collector (en inglés) indicaba una calcomanía de reemplazo a 4.25 dólares a 2026. En mi experiencia, el total por un certificado duplicado en una oficina del condado es de unos pocos dólares, en línea con ese precio de la calcomanía; las agencias privadas de placas añaden su propio cargo por conveniencia. Confirme el total vigente con el Miami-Dade Tax Collector. Si la calcomanía fue robada, el formulario dice que una copia del informe policial le permite reponerla sin costo.

No deje esto para después si piensa usar la embarcación. Miami-Dade señala que el certificado de registro debe estar a bordo siempre que la embarcación esté en operación.

Cómo reponer un Certificate of Documentation de la Guardia Costera perdido

Para una embarcación documentada, las instrucciones de reposición del NVDC (03/2025) (en inglés) de la Guardia Costera indican completar el formulario CG-1258 y presentarlo a través del eStorefront del NVDC, pagando allí la tarifa. La tarifa por reponer un certificado perdido o deteriorado es de 50 dólares según la tabla de tarifas de la Guardia Costera, 46 CFR 67.550 (en inglés) (a 2026). La mayoría de los propietarios y agentes de documentación que conozco presentan ahora las solicitudes de reposición en línea ante el NVDC. Revise las instrucciones vigentes del NVDC sobre el método antes de pagar la tarifa de 50 dólares.

Dos límites toman a la gente por sorpresa:

Una reposición no puede cambiar nada del certificado salvo la dirección del propietario gestor (managing owner). Cualquier otro cambio, como un nuevo propietario o un nuevo nombre de la embarcación, puede requerir trámites y tarifas adicionales.
La reposición conserva la fecha de vencimiento original. Recibe una nueva fecha de emisión, pero no extiende la documentación, así que verifique si le toca renovar al mismo tiempo. Nuestra guía de renovación de la documentación lo explica.

Si un certificado nunca llegó, comuníquese con el NVDC con el número oficial antes de pagar una reposición. En mi experiencia, suele ser un problema de dirección o de trámite, y el NVDC puede decirle si se emitió y adónde se envió.

Vender o comprar una embarcación sin los documentos

El FLHSMV es claro en esto: nadie puede vender, ceder ni transferir una embarcación con título de Florida sin entregar al comprador un certificado de título válido. Un vendedor que perdió el título tiene dos opciones prácticas. Obtener primero el duplicado, o usar la opción de duplicado con transferencia del formulario HSMV 82101, que exige que el vendedor y el comprador estén presentes en la oficina.

Una vez, un comprador fijó el cierre de una embarcación usada, y el vendedor llegó sin el título porque se había perdido en una mudanza. En lugar de pagar y esperar que todo saliera bien, fueron juntos a la oficina del recaudador de impuestos e hicieron el duplicado con transferencia en la misma visita. Les costó una mañana, pero el comprador se fue con un título a su nombre en lugar de una promesa.

Si usted es el comprador, un título que falta es una razón para ir más despacio, no para pagar en efectivo y esperar lo mejor. Verifique el HIN y el número de título con una búsqueda de gravámenes y revise las señales de alerta en estafas en la compra de embarcaciones. Lo que yo haría como vendedor es guardar un escaneo de cada documento en la nube y los originales en tierra, nunca a bordo, para que un hundimiento o un robo no se lleve los papeles.

Su lista práctica para empezar

Determine si le falta un título de Florida, un certificado de registro, una calcomanía o un Certificate of Documentation de la USCG.
Reúna el HIN, el número de título y el número de registro o el número oficial a partir de copias, registros del seguro o la factura de venta.
Presente el HSMV 82101 para un título de Florida o el HSMV 87015 para una tarjeta de registro o una calcomanía en la oficina de un recaudador de impuestos del condado o en una agencia de placas.
Solicite un COD de reemplazo con el formulario CG-1258 a través del eStorefront del NVDC si la embarcación está documentada.
Destruya cualquier original que aparezca después y guarde escaneos de los nuevos documentos fuera de la embarcación.

Preguntas frecuentes

¿Cómo obtengo un título duplicado de una embarcación en Florida?

Complete el formulario HSMV 82101, marque si el título se perdió, fue robado o está dañado, y preséntelo con una tarifa de 6 dólares en la oficina de un recaudador de impuestos del condado o de un agente de placas. El FLHSMV dice que el duplicado se tramita y se envía por correo en un plazo de cinco días hábiles. Los duplicados urgentes cuestan 11 dólares donde se ofrecen. Si en el título figura un prestamista, es el prestamista quien solicita el duplicado en lugar del propietario.

¿Puedo vender mi embarcación en Florida sin título?

No si la embarcación tiene título de Florida. El FLHSMV dice que nadie puede vender ni transferir una embarcación con título de Florida sin entregar al comprador un certificado de título válido. Solicite primero un duplicado, o use la opción de duplicado con transferencia del formulario HSMV 82101, que exige que el vendedor y el comprador estén presentes en la oficina del recaudador de impuestos.

¿Qué hago si perdí la tarjeta de registro de mi embarcación en Florida?

Solicite un certificado de registro duplicado al recaudador de impuestos del condado con el formulario HSMV 87015. La ley de Florida fija una tarifa de 2.25 dólares más el cargo por servicio del recaudador de impuestos, y solo el propietario registrado o un representante autorizado puede hacer la solicitud por escrito. El certificado de registro debe estar a bordo cuando la embarcación está en operación, así que repóngalo antes de su próxima salida.

¿Cómo repongo un certificado de documentación de la Guardia Costera perdido?

Presente el formulario CG-1258 ante el National Vessel Documentation Center de la Guardia Costera a través de su eStorefront en línea y pague allí la tarifa de 50 dólares, según las instrucciones del NVDC de marzo de 2025. La reposición conserva la fecha de vencimiento original y no puede cambiar nada salvo la dirección del propietario gestor. Cualquier otro cambio puede requerir una solicitud y una tarifa aparte.

¿Cómo repongo una calcomanía de registro de embarcación robada?

Denuncie el robo a la policía o al sheriff, y luego presente el formulario HSMV 87015 en la oficina de un recaudador de impuestos del condado y anote el número de la calcomanía anterior. El formulario dice que, con una copia del informe policial, una calcomanía robada se puede reponer sin costo. De lo contrario, Miami-Dade indicaba una calcomanía de reemplazo a 4.25 dólares a 2026.

Para el proceso completo y las decisiones relacionadas, lea Títulos y registro de embarcaciones en Florida.

Recursos oficiales

Consulte a la autoridad competente para conocer los requisitos vigentes. Estos recursos indican el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una determinación de una agencia.

Fernando Yemail es el propietario de Feeling Yachty y no es abogado. Yachty Guide ofrece información educativa general y recomendaciones prácticas, no asesoría legal, fiscal, de seguros ni profesional individualizada. Las normas dependen de la embarcación, la actividad y la jurisdicción, y pueden cambiar. Confirme los requisitos vigentes con la autoridad competente y consulte a un profesional debidamente calificado sobre su caso. Aviso legal completo.