Cómo ser azafata o camarero de yate

No necesita licencia para ser camarero o azafata de yate, pero los yates comerciales más grandes suelen exigir la formación básica STCW y un certificado médico de marino antes de contratarlo. En las embarcaciones con bandera de Estados Unidos en las que se exigen credenciales de la Guardia Costera de Estados Unidos (U.S. Coast Guard), necesita una habilitación de nivel inicial que cubra el trabajo de fonda, como Steward's Department, Ordinary Seafarer o Wiper, y solo el refrendo Food Handler le permite manipular alimentos. El resto es hospitalidad: limpieza de interiores, lavandería, servicio de mesa y de bebidas, discreción y resistencia. El sur de Florida es uno de los lugares con más movimiento para buscar un primer trabajo.

Qué hace un stew de yate en el día a día

Los stews se encargan del interior. En un yate pequeño, un solo stew puede hacerlo todo; en un yate grande hay un chief stew, un segundo y un tercer stew y, a veces, una función dedicada a la lavandería o al servicio. El trabajo suele incluir:

• Limpieza y lavandería con estándares de hotel en camarotes pequeños, con telas y acabados delicados. Vea limpieza y lavandería para stews.
• Servicio de comida y bebidas, desde el desayuno hasta cenas formales y cócteles. Nuestra guía de servicio de mesa y de bebidas cubre las rutinas.
• Atención a los invitados: recordar sus preferencias, gestionar sus solicitudes y mantener en privado todo lo que se dice a bordo. Vea preferencias y privacidad de los invitados.
• Funciones de seguridad. Los stews son tripulación. Usted tendrá una función en los simulacros de incendio, abandono de la embarcación y hombre al agua, y puede ser quien guíe a los invitados a los puntos de reunión.

En un chárter de un día en Miami, la función es más ligera: recibir a los invitados, servir bebidas y bocadillos, mantener ordenada la embarcación y ayudar al marinero con la seguridad de los invitados.

Certificados y papeleo para stews

Los requisitos dependen de la bandera y el tamaño del yate.

• Formación básica STCW. Supervivencia personal, prevención y lucha contra incendios, primeros auxilios básicos, y seguridad personal y responsabilidades sociales. Para los yates comerciales grandes con bandera del Reino Unido, la Master's Guide to the UK flag (en inglés) de la MCA exige estos elementos para todas las habilitaciones y un certificado médico vigente para toda la tripulación. En el sistema de Estados Unidos, la 46 CFR 12.602 (en inglés) exige demostrar cada 5 años que la ha mantenido vigente, ya sea con 1 año de servicio de mar en los últimos 5 años más evaluaciones en tierra, o con formación de actualización.
• Un certificado médico de marino. El ENG1 del Reino Unido tiene amplio reconocimiento. La MCA del Reino Unido (en inglés) indica que los marinos de los buques mercantes necesitan un ENG1 o equivalente de un médico aprobado, y fija la tarifa actual en £115.
• Embarcaciones con bandera de Estados Unidos. Según la 46 CFR 12.703 (en inglés), las habilitaciones de nivel inicial se emiten sin examen profesional. Steward's Department, Ordinary Seafarer y Wiper le permiten trabajar en funciones de fonda no calificadas, pero solo una credencial con la habilitación Steward's Department (F.H.) le permite trabajar en cualquier función de fonda que incluya manipular alimentos.
• Formación en higiene alimentaria. En los buques operados comercialmente que están cubiertos por las normas del Convenio sobre el Trabajo Marítimo del Reino Unido (que excluyen las embarcaciones de recreo y las que no se dedican habitualmente a una actividad comercial), la MSN 1846 (en inglés) considera a los camareros y azafatas como personal de fonda que debe estar formado en higiene alimentaria y personal y en la manipulación y el almacenamiento seguros de los alimentos.

Los cursos de hospitalidad para stews (vinos, servicio a la inglesa, arreglos florales, limpieza) son útiles, pero no son obligatorios por ley. La guía de formación para stews separa los útiles del resto.

Visas y elegibilidad laboral para stews en Florida

Un trabajo en Estados Unidos, o en una embarcación con bandera de Estados Unidos, requiere autorización de trabajo en Estados Unidos. Muchos stews en Florida son extranjeros que trabajan en yates con bandera extranjera, lo que se rige por normas distintas. El Departamento de Estado (en inglés) indica que las visas D para tripulantes son para personas que trabajan a bordo de buques comerciales, y que la tripulación de un yate privado que zarpa de un puerto extranjero y navegará en aguas de Estados Unidos durante más de 29 días debe solicitar una visa B-1.

Pida asesoría a un abogado de inmigración antes de viajar para buscar trabajo en yates; vea elegibilidad laboral de la tripulación de yates.

Cómo conseguir trabajo y dónde se equivocan los stews nuevos

Un buen currículum de stew ocupa una página: una foto profesional, los certificados con sus fechas de vencimiento, la experiencia en hospitalidad (hoteles, restaurantes, casas particulares, cuidado de niños) y referencias que contesten el teléfono. El trabajo por día, ayudando a una tripulación a preparar un viaje o a limpiar después, suele ser la forma en que empiezan los primeros trabajos en Miami y Fort Lauderdale. La guía del primer trabajo de stew en Miami cubre la búsqueda local.

Errores comunes:

• Verlo como un trabajo de vacaciones. Las jornadas son largas, los camarotes se comparten y usted está disponible cuando hay invitados a bordo.
• Hablar de los invitados. Publicar fotos o nombrar a los invitados en internet puede terminar una carrera rápidamente. Algunos yates piden a la tripulación que firme un acuerdo de confidencialidad.
• Descuidar la parte de seguridad. Los capitanes se fijan en el stew que aprende el cuadro de obligaciones y los puestos contra incendios en la primera semana.
• No preguntar por el contrato. Obtenga por escrito el sueldo, el tiempo libre, las propinas y los viajes; vea contratos y sueldo de la tripulación.

Lo que yo haría para ser stew

Primero obtendría la formación básica STCW y un certificado médico de marino, y luego un curso de higiene alimentaria, para tener el papeleo listo cuando llame un capitán. Después aceptaría trabajo por día en cualquier yate que pudiera y trataría cada trabajo como una prueba, ofreciéndome a ayudar en la cocina y en cubierta además del interior.

En cada embarcación aprendería la hoja de preferencias de los invitados, las funciones de seguridad y cómo le gusta al chief stew que se hagan las cosas, y pediría una referencia antes de irme.

Su lista práctica para empezar

1. Complete la formación básica STCW y obtenga un certificado médico de marino de un médico aprobado.
2. Haga un curso de higiene alimentaria y obtenga el refrendo Food Handler de la Guardia Costera si va a trabajar en embarcaciones con bandera de Estados Unidos que exigen credenciales.
3. Escriba un currículum de una página con foto, certificados, experiencia en hospitalidad y referencias localizables.
4. Consulte su elegibilidad laboral o su visa con un abogado de inmigración antes de viajar.
5. Acepte trabajo por día en Miami o Fort Lauderdale y pida una referencia después de cada trabajo.

Preguntas frecuentes

La siguiente pregunta

Al prepararse para una búsqueda local de trabajo en yates, revise su primer trabajo de stew de yate en Miami.

Recursos oficiales

Consulte a la autoridad competente para conocer los requisitos vigentes. Estos recursos indican el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una determinación de una agencia.

• eCFR: 46 CFR 12.602, Basic Training (formación básica) ↗ (en inglés)
• eCFR: 46 CFR 12.703, requisitos generales para las habilitaciones de nivel inicial ↗ (en inglés)
• UK MCA: guía de certificación médica de marinos (ENG1) ↗ (en inglés)
• UK MCA: MSN 1846 (M) Amendment 1, MLC 2006, alimentación y fonda ↗ (en inglés)
• Departamento de Estado de EE. UU.: visa de tripulante ↗ (en inglés)
• UK MCA: A Master's Guide to the UK Flag, edición para yates grandes ↗ (en inglés)
• National Maritime Center de la USCG: credenciales de capitán ↗ (en inglés)