FYUna solicitud original completa de credencial de capitán de la Guardia Costera de Estados Unidos (U.S. Coast Guard), es decir, un endoso OUPV o de Master en una Merchant Mariner Credential (credencial de marino mercante), tiene que demostrarlo todo a la vez: un CG-719B firmado, prueba de que tiene una TWIC o la solicitó, una prueba de drogas aprobada, un certificado médico o el examen CG-719K, el servicio de mar documentado, los certificados de cursos y las tarifas. El expediente se envía a un Regional Exam Center (centro regional de exámenes), que lo revisa y lo remite al National Maritime Center (NMC, el centro de credenciales de la Guardia Costera). Las piezas que faltan son el motivo habitual por el que las solicitudes se estancan.
Lo que la Guardia Costera considera una solicitud original completa
La norma que importa es el 46 CFR 10.225 (en inglés). Para una Merchant Mariner Credential (MMC) original enumera los elementos que hacen completa una solicitud, y el 46 CFR 10.209 (en inglés) dice que la Guardia Costera puede negarse a tramitar una que no lo esté. La lista:
- Una solicitud completada y firmada (formulario CG-719B).
- Prueba de que tiene una TWIC válida o de que la solicitó. La credencial en sí no se emite hasta que la Guardia Costera tenga prueba de una TWIC válida.
- La tarifa fijada en el 46 CFR 10.219.
- Evidencia de una prueba de drogas aprobada, o de que tiene derecho a una exención según el 46 CFR 16.220.
- Evidencia del servicio de mar según el 46 CFR 10.232, cuando se exige servicio de mar.
- Prueba médica: un examen CG-719K (o CG-719K/E) o un certificado médico válido de la Guardia Costera.
- El consentimiento para una consulta en el National Driver Register (registro nacional de conductores) y el juramento que presta todo solicitante original.
A eso se suman los requisitos del propio endoso. Para un OUPV original, la lista de verificación de OUPV (en inglés) del NMC agrega una capacitación en primeros auxilios completada dentro del último año y un certificado de RCP vigente, más el examen de la Guardia Costera o un curso aprobado en su lugar.
Los formularios y documentos, uno por uno
CG-719B, la solicitud. La guía del CG-719B (en inglés) del NMC (junio de 2023) dice que se requiere una dirección particular, que el solicitante debe firmar toda solicitud y que los solicitantes originales firman además el juramento. Describa el endoso que quiere de la forma más específica posible, por ejemplo la ruta y el tonelaje, en lugar de escribir “licencia de capitán”. Las condenas van en la sección de declaración si no las declaró en una solicitud anterior. El formulario en sí (en inglés) incluye el consentimiento para el National Driver Register, que marca como obligatorio para una solicitud original.
CG-719K, el examen médico. Lo completa un profesional médico; luego la Guardia Costera emite un certificado médico aparte. Consulte nuestra guía del certificado médico para los detalles.
CG-719P o una carta del programa, la prueba de drogas. La prueba debe hacerse no más de 185 días antes de presentar la solicitud, según el 46 CFR 16.220 (en inglés). Nuestra guía de pruebas de drogas explica las exenciones.
CG-719S o cartas de servicio de mar. Un formulario por embarcación, firmado por el propietario, el operador o el capitán. La guía de registros de servicio de mar explica qué necesita cada entrada.
Certificados de cursos. Primeros auxilios, RCP y, si hizo uno en lugar del examen de la Guardia Costera, el certificado de finalización del curso aprobado.
TWIC. Una copia de la tarjeta o un comprobante de inscripción; consulte los requisitos de la TWIC.
Presentar la solicitud en un Regional Exam Center y darle seguimiento
La guía sobre cómo obtener la credencial (en inglés) del NMC dice que puede enviar el CG-719B y los documentos de respaldo a un Regional Exam Center (REC) por correo electrónico, por correo postal o en persona. Recomienda pagar las tarifas en pay.gov y adjuntar el recibo. El REC revisa el expediente y lo remite al NMC, que evalúa tres cosas: seguridad (antecedentes penales y ciudadanía), aspectos médicos y calificaciones profesionales como el servicio de mar, la capacitación y los exámenes.
Una vez que lo aprueban para presentar los exámenes, tiene un año calendario para aprobarlos, y el 46 CFR 10.209 (en inglés) hace que la solicitud en sí sea válida durante 12 meses desde la aprobación. Puede consultar el estado en Homeport con su número de referencia de marino, y el NMC envía por correo electrónico los cambios de estado si dio una dirección de correo. La línea de ayuda del NMC es 1-888-427-5662 (1-888-IASKNMC).
El centro de exámenes de Florida es el REC Miami (en inglés). Su página del NMC indica el horario de atención y de la sala de exámenes y cualquier aviso de servicio, así que revísela antes de ir; los exámenes se programan a través de la línea de ayuda del NMC.
Planifique en meses, no en semanas: tras la interrupción de fondos de 2026, la Guardia Costera advirtió que la tramitación podía tardar de 8 a 12 meses desde la fecha de recepción de una solicitud completa (según informó gCaptain en mayo de 2026). Revise el aviso vigente del NMC sobre tiempos de tramitación antes de prometerle a alguien una fecha de inicio.
Errores que hacen que le devuelvan la solicitud
- Documentos que vencen antes de que el expediente esté completo. La prueba de drogas tiene un plazo de 185 días y el certificado de primeros auxilios, un plazo de un año. Un curso aprobado por la Guardia Costera que reemplaza un examen solo puede usarse durante un año después de terminarlo, según las preguntas frecuentes sobre cursos (en inglés) del NMC. Si los reúne primero y pasa meses persiguiendo cartas de servicio de mar, uno de ellos puede vencer. Consiga primero lo que tarda y al final lo que tiene plazo.
- Un servicio de mar que no cuadra. Un endoso OUPV de aguas costeras cercanas exige 12 meses de experiencia, incluidos al menos 3 meses en aguas oceánicas o costeras cercanas (46 CFR 11.467, en inglés). Las cartas que solo indican el total de días, sin aguas ni fechas, generan preguntas.
- Falta de servicio reciente. El 46 CFR 11.201 (en inglés) exige al menos 3 meses de servicio dentro de los 3 años anteriores a la solicitud. Los cuadernos de bitácora viejos por sí solos no bastan.
- Datos personales inconsistentes. Una dirección o una ortografía del nombre distinta entre el CG-719B, el formulario médico y la TWIC genera seguimientos evitables.
- Una solicitud de endoso imprecisa. Si el evaluador no puede saber qué ruta y qué tonelaje quiere, espere una consulta.
- Omitir condenas. La Guardia Costera hace de todos modos una revisión de antecedentes penales y una consulta en el NDR; declárelas y deje que el evaluador decida.
Cuando armé mi propia solicitud, mi tarjeta de primeros auxilios y RCP estaba a punto de vencer, y casi la envío así. Repetí el curso antes de presentar la solicitud para que no venciera mientras el evaluador revisaba el expediente. Me costó una mañana de fin de semana y me ahorró una ronda de idas y vueltas.
Cómo armaría yo el expediente
Empezaría con una lista hecha a partir de la lista de verificación del NMC para el endoso exacto, no de la página promocional de una escuela, y marcaría cada elemento frente a la norma de la que proviene. Luego reuniría todo en este orden: cartas de servicio de mar y formularios CG-719S, inscripción en la TWIC, curso aprobado, primeros auxilios y RCP, examen médico y, al final, la prueba de drogas, para que su plazo de 185 días empiece lo más tarde posible.
Antes de enviarlo, escanearía todo en un solo PDF en el orden de la lista y guardaría una copia. Nuestra lista de verificación para la solicitud de capitán sigue el mismo orden, y la guía para ser capitán en Florida explica qué endoso se ajusta al trabajo que quiere hacer.
Su lista práctica para empezar
- Descargue la lista de verificación vigente del NMC para su endoso y ruta exactos.
- Reúna las cartas de servicio de mar o un CG-719S por embarcación, firmados por el propietario o el capitán.
- Inscríbase para la TWIC y complete su curso aprobado, primeros auxilios y RCP.
- Hágase el examen médico CG-719K y, al final, la prueba de drogas para que quede dentro de los 185 días.
- Firme el CG-719B y el juramento, pague en pay.gov y envíe el expediente completo a un Regional Exam Center.
- Siga el estado en Homeport y guarde una copia completa de todo lo que envió.
Preguntas frecuentes
¿Qué formularios necesito para solicitar una licencia de capitán de la USCG?
Los formularios básicos son la solicitud CG-719B, la evaluación médica CG-719K, un resultado de prueba de drogas (a menudo en el formulario CG-719P) y la evidencia del servicio de mar, que para embarcaciones pequeñas suele ser un CG-719S por embarcación. También necesita prueba de la TWIC o de su solicitud, certificados de primeros auxilios y RCP para una credencial original, los resultados de su examen o el certificado del curso aprobado, y un recibo de pay.gov por las tarifas.
¿A dónde envío mi solicitud de credencial de marino mercante?
Se envía a un Regional Exam Center de la Guardia Costera por correo electrónico, por correo postal o en persona, según el National Maritime Center. El REC comprueba que el expediente esté completo y lo remite al NMC para la revisión de seguridad, médica y profesional. Después puede seguir su avance en Homeport con su número de referencia de marino.
¿Cuánto tiempo es válida una solicitud de credencial de la USCG?
Según el 46 CFR 10.209, una solicitud es válida durante 12 meses desde la fecha en que la Guardia Costera la aprueba. El NMC también indica que, una vez aprobado para presentar los exámenes, tiene un año calendario para completarlos. Si se cierra cualquiera de los dos plazos, es posible que tenga que volver a presentar documentos actualizados y pagar las tarifas otra vez.
¿Necesito una TWIC antes de solicitar una licencia de capitán?
Necesita tener una TWIC o demostrar que la solicitó cuando presenta una solicitud original, según el 46 CFR 10.225. La Guardia Costera no emitirá la credencial hasta tener prueba de una TWIC válida. Inscribirse con tiempo evita que una credencial aprobada quede esperando la tarjeta.
¿Puedo obtener una licencia de capitán con antecedentes penales?
Es posible. La Guardia Costera hace una revisión de antecedentes penales y una consulta en el National Driver Register a los solicitantes originales, y el NMC decide caso por caso según sus normas de seguridad e idoneidad. Declare las condenas en el CG-719B como indica el formulario. Si sus antecedentes son complicados, consulte al NMC o a un abogado marítimo antes de gastar dinero en cursos.
La siguiente pregunta
Para el proceso completo y las decisiones relacionadas, lea Cómo ser capitán de yate en Florida.
Para organizar su solicitud de credencial, revise los registros de servicio de mar.
Para revisar la parte de documentación médica de la solicitud, revise los requisitos del certificado médico.
Para revisar los requisitos de pruebas para su solicitud y su trabajo, revise los requisitos de pruebas de drogas.
Use la Lista de verificación para la solicitud de capitán junto con la explicación anterior.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad competente para conocer los requisitos vigentes. Estos recursos indican el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una determinación de una agencia.
- eCFR: 46 CFR 10.225, requisitos para las Merchant Mariner Credentials originales ↗ (en inglés)
- eCFR: 46 CFR 10.209, procedimientos generales de solicitud ↗ (en inglés)
- National Maritime Center de la USCG: lista de verificación de OUPV (MCP-FM-NMC5-31) ↗ (en inglés)
- National Maritime Center de la USCG: guía de la solicitud CG-719B ↗ (en inglés)
- National Maritime Center de la USCG: cómo obtener una Merchant Mariner Credential ↗ (en inglés)
- eCFR: 46 CFR 11.467, requisitos del endoso OUPV ↗ (en inglés)
- NMC de la USCG: formulario CG-719B, solicitud de Merchant Mariner Credential ↗ (en inglés)
- National Maritime Center de la USCG: REC Miami ↗ (en inglés)
- National Maritime Center de la USCG: credenciales de capitán ↗ (en inglés)