FYPara comprar una embarcación en Florida, defina lo que debe hacer, encuentre una que se ajuste y condicione su oferta a una inspección independiente, una prueba de mar y un título limpio. Luego titúlela y regístrela en la oficina del recaudador de impuestos del condado (county tax collector) o en una agencia de placas en un plazo de 30 días desde la compra, y pague el impuesto sobre ventas o uso del 6 % de Florida más cualquier recargo del condado si el vendedor no lo cobró.
Defina para qué es la embarcación antes de salir a buscar
Anote cuántas personas llevará normalmente, dónde navegará, con qué frecuencia, dónde la guardará y cuánto puede gastar cada año, no solo al comprarla. Esa lista reduce las opciones más rápido que los anuncios; cómo elegir una embarcación para el uso que le dará lo explica paso a paso.
Luego responda la pregunta comercial. Una embarcación comprada solo para recreo es una embarcación recreativa. Si piensa llevar invitados que pagan, aunque sea de vez en cuando, se aplican las normas federales para embarcaciones de pasajeros, incluidos los límites de cuántos pasajeros puede llevar una embarcación no inspeccionada y si el casco puede obtener un endoso de cabotaje (coastwise endorsement). Lea cómo comprar una embarcación para uso de chárter antes de hacer una oferta, porque algunas embarcaciones no pueden legalizarse para chárter a ningún costo razonable.
Concesionario, bróker o vendedor particular: a quién le compra
El vendedor cambia los documentos y las protecciones.
- Concesionario. Un concesionario de embarcaciones registrado cobra el impuesto sobre ventas en la venta. En una embarcación nueva recibirá un certificado de origen del fabricante para el título.
- Bróker de yates con licencia. En Florida, cualquier persona a la que se le pague por vender un yate usado de más de 32 pies por cuenta de otro debe tener una licencia del DBPR (Department of Business and Professional Regulation, el departamento estatal de regulación profesional). Los brókeres deben mantener una cuenta de depósito en garantía, y la ley exige que los fondos de una venta de yate vayan a una cuenta fiduciaria de depósito en garantía, según las preguntas frecuentes sobre yates y buques del DBPR (en inglés). Puede verificar una licencia en MyFloridaLicense.com.
- Propietario particular. Los propietarios que venden su propia embarcación no necesitan licencia. Usted se ocupará del impuesto al registrarla, y asume más riesgo en los depósitos y en las verificaciones de propiedad.
En cualquier caso, confirme que el número de identificación del casco (HIN) del espejo de popa coincide con el título y el registro, y verifique si hay gravámenes. Un título de Florida registra los gravámenes; para una embarcación con documentación federal, pida un resumen del título (abstract of title) al National Vessel Documentation Center (NVDC) de la Guardia Costera de Estados Unidos (U.S. Coast Guard), que muestra los propietarios y las hipotecas registrados. El cargo, a 2026, es de 25 dólares según el 46 CFR 67.550 (en inglés). Consulte cómo verificar la propiedad y los gravámenes.
Condicione la oferta a la inspección y la prueba de mar
Incluya la inspección, la prueba de mar y un título limpio en el contrato de compra como condiciones, con una fecha límite. Contrate a su propio perito en lugar de uno que sugiera el vendedor; BoatUS (en inglés) señala que probablemente no podrá financiar ni asegurar una embarcación sin una inspección, y que los informes suelen tardar de tres a cuatro días, así que deje al menos una semana antes de la fecha de aceptación.
En una lancha con motores valiosos, añada una inspección mecánica hecha por un mecánico que conozca ese motor. Use los resultados para aceptar, renegociar o retirarse. Nuestra guía de inspecciones marinas explica cómo elegir un perito y cómo leer el informe.
Un comprador al que ayudé estaba decidido por una embarcación hasta que la búsqueda del título mostró un gravamen de un prestamista que el vendedor creía haber pagado años antes. Resultó que se había pagado pero nunca se había liberado, y conseguir la constancia escrita de cancelación del prestamista tomó unas semanas. El comprador mantuvo el depósito en garantía y cerró solo cuando el título estuvo limpio.
Impuesto sobre ventas, título y registro en Florida
El comprador tiene 30 días desde la compra para titular y registrar una embarcación nueva o usada, y mientras tanto debe llevar a bordo un comprobante de la fecha de compra. Operar una embarcación sin registro después de los 30 días es un delito menor de segundo grado (second-degree misdemeanor), según el FLHSMV (Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles, el departamento estatal de seguridad vial y vehículos) (en inglés). Haga el trámite en la oficina del recaudador de impuestos del condado o con un agente de placas, con el título traspasado y firmado (o, si viene de un estado que no titula embarcaciones, con el registro más una factura de compraventa (bill of sale) que describa la embarcación, incluidos su HIN y su eslora).
Entre los cargos que publica el FLHSMV están:
- Título: 5.25 dólares en formato electrónico o 7.75 dólares en papel, más 1 dólar por cada gravamen registrado y 4 dólares si la embarcación estuvo registrada antes fuera de Florida.
- Registro según la eslora, por ejemplo 28.75 dólares para 16 a menos de 26 pies y 78.25 dólares para 26 a menos de 40 pies, más pequeños cargos de servicio, por uno o dos años. Coinciden con la sección 328.72 de los Estatutos de Florida (2026) (en inglés).
- Un cargo opcional del condado en los condados que lo cobran. El FLHSMV menciona Broward, Miami-Dade, Monroe, Palm Beach y varios otros; pida el total exacto a su recaudador de impuestos.
Para el impuesto, la guía de embarcaciones del Department of Revenue (departamento estatal de ingresos) (GT-800005, rev. 07/24) (en inglés) aplica un impuesto sobre ventas o uso del 6 %, más el recargo del condado solo sobre los primeros 5,000 dólares, con un impuesto total máximo de 18,000 dólares. Las ventas entre particulares en Florida pagan impuesto, y se da crédito por un impuesto similar pagado en otro estado. En una venta entre particulares, el FLHSMV (en inglés) dice que un motor fuera de borda y los accesorios pueden estar exentos si se detallan y tienen un precio por separado en la factura de compraventa. Las embarcaciones con documentación federal están exentas del título de Florida, pero no del impuesto; consulte título y registro en Florida.
Lo que yo haría desde la oferta hasta la primera salida
Pediría cotizaciones de seguro y de almacenamiento para el modelo exacto antes de hacer una oferta, pagaría cualquier depósito solo a la cuenta de depósito en garantía de un bróker con licencia o a través de un agente de cierre, y cerraría solo después de que la inspección y la verificación del título salieran limpias o de que el precio reflejara lo que encontraron.
Antes de la primera salida, resolvería lo que le toca al operador. Florida exige una Boating Safety Education ID (tarjeta de educación en seguridad náutica) a toda persona nacida el 1 de enero de 1988 o después que opere una embarcación de 10 hp o más. La FWC (Florida Fish and Wildlife Conservation Commission, la comisión estatal de pesca y vida silvestre) (en inglés) exime a quien opere la embarcación dentro de los 90 días posteriores a la compra si lleva a bordo una factura de compraventa que cumpla los requisitos, pero yo tomaría el curso de todos modos. Nuestra lista de verificación para comprar una embarcación reúne toda la secuencia en una página.
Su lista práctica para empezar
- Anote cómo usará la embarcación y decida si alguna vez llevará invitados que pagan.
- Verifique la licencia del DBPR del bróker, o el título, el HIN y los gravámenes del vendedor particular.
- Condicione la oferta a una inspección independiente, una prueba de mar y un título limpio, con una fecha límite.
- Pague los depósitos solo a la cuenta de depósito en garantía de un bróker con licencia o a través de un agente de cierre.
- Titule y registre la embarcación en la oficina del recaudador de impuestos del condado en un plazo de 30 días y pague el impuesto sobre ventas o uso que corresponda.
- Obtenga su Boating Safety Education ID si nació el 1 de enero de 1988 o después.
Preguntas frecuentes
¿Qué documentos necesito para comprar una embarcación usada en Florida?
Para una embarcación con título de Florida, necesita el título completado correctamente y traspasado a su nombre con firma. Si viene de un estado que no titula embarcaciones, necesita el registro vigente y una factura de compraventa que describa la embarcación, incluidos el fabricante, el año, el material del casco, la propulsión, el HIN y la eslora. Haga el trámite en la oficina del recaudador de impuestos del condado o con un agente de placas en un plazo de 30 días, según el FLHSMV.
¿Cuánto es el impuesto sobre ventas de una embarcación en Florida?
Florida cobra un impuesto sobre ventas o uso del 6 %, más cualquier recargo discrecional del condado, que se aplica solo a los primeros 5,000 dólares del precio. El impuesto total sobre una embarcación tiene un máximo de 18,000 dólares, según el Department of Revenue. Si un concesionario no lo cobró, usted lo paga al registrarla, y se da crédito por un impuesto similar ya pagado en otro estado.
¿Necesito una licencia para comprar una embarcación en Florida?
No se necesita licencia para comprar una embarcación. Para operarla, Florida exige una Boating Safety Education ID a toda persona nacida el 1 de enero de 1988 o después que opere una embarcación de 10 hp o más. La FWC exime a un nuevo propietario durante 90 días después de la compra si lleva a bordo una factura de compraventa que cumpla los requisitos.
¿Cuánto tiempo tiene para registrar una embarcación después de comprarla en Florida?
Treinta días desde la fecha de compra. Durante ese tiempo debe llevar a bordo un comprobante de la fecha de compra. Después de 30 días, operar una embarcación sin registro es un delito menor de segundo grado, según el FLHSMV. El registro puede ser por uno o dos años, con un cargo fijado según la eslora de la embarcación.
¿Cómo verifico si una embarcación tiene un gravamen en Florida?
Un certificado de título de Florida muestra los gravámenes registrados, así que pida ver el título original y compare el HIN de la embarcación con el documento. Para una embarcación con documentación federal, pida un resumen del título al National Vessel Documentation Center de la Guardia Costera, que muestra los propietarios y las hipotecas registrados; el cargo es de 25 dólares a 2026. Si algo no coincide, recurra a un agente de cierre o a un abogado marítimo antes de pagar.
La siguiente pregunta
Al evaluar una embarcación antes de comprarla, revise inspecciones marinas antes de comprar.
Use la Lista de verificación para comprar una embarcación junto con la explicación anterior.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad competente para conocer los requisitos vigentes. Estos recursos indican el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una determinación de una agencia.
- FLHSMV: títulos y registros de embarcaciones ↗ (en inglés)
- Florida Department of Revenue: impuesto sobre ventas y uso de embarcaciones (GT-800005) ↗ (en inglés)
- DBPR de Florida: preguntas frecuentes sobre yates y buques ↗ (en inglés)
- FWC: preguntas frecuentes sobre los requisitos de educación en seguridad náutica ↗ (en inglés)
- BoatUS: la inspección de la embarcación (2026) ↗ (en inglés)
- Estatutos de Florida (2026), sección 328.72: clasificación, registro y tarifas ↗ (en inglés)
- eCFR: 46 CFR 67.550, tarifas de documentación de embarcaciones ↗ (en inglés)
- FLHSMV: titulación y registro de embarcaciones ↗ (en inglés)
- FWC: normas de navegación de Florida ↗ (en inglés)