FYEl río Miami es un río estrecho, de trabajo y bordeado de puentes, así que la planificación gira en torno al horario y la altura libre. Sus puentes levadizos abren a solicitud, pero permanecen cerrados en las horas pico de los días laborables; el puente de Brickell Avenue solo abre a la hora en punto y a la media hora durante el día, y NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration, la agencia federal de océanos y atmósfera) sitúa en 6 pies la menor altura libre con el puente cerrado entre los puentes levadizos del río y del Miami Canal. Cuente con tráfico comercial, fuertes corrientes de vaciante y velocidad mínima de gobierno, y no prometa a nadie una hora de llegada hasta haber revisado el horario de los puentes.
Cómo es el río Miami en embarcación
El Coast Pilot 4, capítulo 10 (en inglés; noviembre de 2026) de NOAA describe un río que corre hacia el oeste y luego hacia el noroeste a través del centro de Miami durante unas 2.8 millas, hasta donde se unen sus brazos norte y sur, y que sigue por el Miami Canal hasta una represa bajo el puente de NW 36th Street. A lo largo de las orillas hay muelles comerciales, dársenas para yates, astilleros de reparación y terminales de combustible.
- Corrientes. La Guardia Costera de Estados Unidos (U.S. Coast Guard) reporta anomalías de corriente en la desembocadura que han causado encallamientos ocasionales, y el Coast Pilot indica que las corrientes de vaciante son fuertes y forman remolinos en las curvas.
- Puentes fijos. El people-mover, el puente ferroviario cerca de la desembocadura, la I-95 y otro puente de autopista río arriba tienen unos 75 pies de altura libre.
- Puentes levadizos. Diez puentes levadizos cruzan el río y el Miami Canal; la altura libre mínima con el puente cerrado es de 6 pies. El puente basculante de Miami Avenue, a unas 0.3 millas río arriba, tiene 21 pies cerrado.
El operador de los puentes escucha los canales 13 y 16 de VHF.
Horarios de apertura de los puentes levadizos del río Miami
La norma de la Guardia Costera para el río, 33 CFR 117.305 (en inglés), fija estos horarios en días laborables (de lunes a viernes, salvo feriados federales). Fuera de estos intervalos, los puentes indicados abren a solicitud.
- Puente de Brickell Avenue (milla 0.1): de 7 a. m. a 7 p. m. solo abre a la hora en punto y a la media hora, y no tiene obligación de abrir de 7:35 a 8:59 a. m., de 12:05 a 12:59 p. m. ni de 4:35 a 5:59 p. m.
- Miami Avenue (milla 0.3) y SW Second Avenue (milla 0.5): no tienen obligación de abrir de 7:35 a 8:59 a. m., de 12:05 a 12:59 p. m. ni de 4:35 a 5:59 p. m.
- De SW First Street (milla 0.9) hasta NW 27th Avenue (milla 3.7): no tienen obligación de abrir de 7:35 a 8:59 a. m. ni de 4:45 a 5:59 p. m.
Las embarcaciones públicas, los remolcadores, los remolcadores con remolque y las embarcaciones en una situación en la que una demora pondría en peligro vidas o bienes obtienen una apertura en cualquier momento. El Coast Pilot añade que los puentes desde NW 5th Street hasta NW 22nd Avenue pueden cerrarse por eventos especiales en el Orange Bowl. Esa nota está desactualizada: el estadio ya no existe, y en 2011 la Guardia Costera se negó a bloquear los puentes del río por los partidos de los Marlins en el estadio construido en ese terreno. En mi experiencia, los cambios de horario que hoy sorprenden al tráfico del río son desviaciones por obras viales y de puentes y algún evento ocasional, publicadas en el Local Notice to Mariners (aviso local a los navegantes) de la Guardia Costera. Revíselo antes de cada recorrido por el río y confirme con la oficina de vías navegables de Sector Miami. Una ya está en el reglamento: según 33 CFR 117.307T (en inglés), el puente ferroviario del FDOT en la milla 5.3 del brazo norte no tiene obligación de abrir en absoluto hasta el 31 de diciembre de 2027.
Velocidad, abarloamiento y reglas de canal estrecho en el río
Velocidad. Los mapas de zonas de protección de manatíes de Miami-Dade (en inglés) de la Florida Fish and Wildlife Conservation Commission (FWC, la comisión estatal de pesca y vida silvestre) muestran el río Miami como zona de velocidad mínima de gobierno todo el año, desde el cruce de la SR 953 hasta el borde occidental del canal de la vía navegable intracostera (Intracoastal Waterway), incluido el brazo sur al este de NW 37th Avenue. La norma que los respalda, la regla 68C-22.025(1)(c)4 del Código Administrativo de Florida (en inglés), fija la misma zona de velocidad mínima de gobierno todo el año, incluidos Palmer Lake y el Seybold Canal. En el agua siguen mandando las señales instaladas, así que respételas.
Abarloamiento y amarre. Desde el puente de Brickell Avenue hasta la represa de salinidad, el río es un área de navegación regulada de la Guardia Costera según 33 CFR 165.726 (en inglés). Las embarcaciones no pueden abarloarse más de dos de costado, no pueden sobresalir más de 54 pies del muelle hacia el río sin permiso del Captain of the Port (capitán de puerto) y deben dejar un canal de al menos 65 pies de ancho desde Brickell Avenue hasta el Tamiami Canal y de 45 pies por encima de él.
Regla de canal estrecho. Según la Regla 9 (en inglés) de las Inland Rules (reglas de navegación interior), una embarcación de menos de 20 metros no debe estorbar a un buque que solo puede navegar con seguridad dentro de un canal estrecho, debe mantenerse en el lado de estribor y debe extremar la precaución en las curvas donde otras embarcaciones pueden quedar ocultas. En el río Miami eso suele significar un remolcador con barcaza o un carguero. Vea las reglas de vigilancia y velocidad segura.
Dónde fallan los paseos por el río Miami
- Llegar a Brickell a las 7:40 a. m. o a las 4:40 p. m. Puede esperar más de una hora hasta la siguiente apertura. Planifique en torno a los cierres de las horas pico.
- Olvidar el regreso. Una embarcación que subió el río al mediodía puede encontrarse con el cierre de la tarde a la vuelta.
- Acosar a un remolcador. Los remolcadores con remolque obtienen aperturas a solicitud y necesitan el canal. Quédese atrás y no adelante en una curva.
- Ignorar la vaciante. La corriente en las curvas puede empujar una embarcación lenta hacia las embarcaciones amarradas. Mantenga suficiente arrancada para gobernar.
- Dar por hecho que un muelle está abierto para usted. Muchos muelles a orillas del río son privados o comerciales. Si va a recoger invitados, confirme antes el permiso; vea los permisos para recoger pasajeros de chárter en Miami.
Cómo planificaría yo un recorrido por el río Miami
Yo calcularía hacia atrás desde la hora en que los invitados deben estar a bordo, sumaría el ciclo de media hora de Brickell y cualquier cierre de hora pico, y luego añadiría un margen. Si la altura libre de la embarcación me permite pasar bajo un puente levadizo cerrado, igual anotaría su horario por si otra embarcación necesita que abra.
Una vez teníamos invitados esperando en el muelle de un restaurante sobre el río para una recogida al atardecer, y un remolcador con un carguero avanzaba entre los puentes levadizos delante de nosotros. Nos apartamos a un lado un buen rato hasta que se despejó el canal, y los invitados terminaron esperando más de lo previsto. Ahora reviso el tráfico comercial y el horario de los puentes antes de darle a nadie una hora de recogida en el río. Si solo quiere ver el río desde cubierta, las salidas de Feeling Yachty por el río Miami incluyen un capitán que conoce los puentes.
Antes de salir, revisaría el Local Notice to Mariners por desviaciones de los puentes y tendría encendidos los canales 13 y 16 de VHF. Los invitados reciben unas breves instrucciones para que permanezcan sentados y mantengan las manos dentro mientras pasamos junto a embarcaciones amarradas y defensas de puentes. Si sus invitados quieren llegar a cenar por agua, pueden empezar por los restaurantes de Miami a los que se llega en barco.
Su lista práctica para empezar
- Revise el Local Notice to Mariners por cierres de puentes o cambios de horario antes del paseo.
- Planifique en torno a los cierres de puentes en horas pico de los días laborables y a las aperturas cada media hora de Brickell Avenue.
- Compare la altura libre de su embarcación con la altura libre de cada puente cerrado y llame al operador del puente por el canal 13 o 16 de VHF.
- Mantenga la velocidad mínima de gobierno y el lado de estribor, y no estorbe a remolcadores ni buques en el canal.
- Confirme el permiso antes de atracar o recoger invitados en cualquier muelle a orillas del río.
Preguntas frecuentes
¿A qué hora abren los puentes del río Miami?
La mayoría abre a solicitud, pero los días laborables, salvo feriados federales, no tienen obligación de abrir durante las horas pico: aproximadamente de 7:35 a 8:59 a. m. y al final de la tarde hasta las 5:59 p. m., más un intervalo al mediodía para los puentes más cercanos a la desembocadura. Brickell Avenue solo abre a la hora en punto y a la media hora de 7 a. m. a 7 p. m. Los horarios exactos están en 33 CFR 117.305.
¿Qué tan bajos son los puentes del río Miami?
El Coast Pilot de NOAA indica que la altura libre mínima con el puente cerrado de los 10 puentes levadizos del río Miami y del Miami Canal es de 6 pies. El puente basculante de Miami Avenue tiene 21 pies cerrado, y los puentes fijos, incluidos la I-95 y el puente ferroviario, tienen unos 75 pies. Revise la altura libre de cada puente de su ruta en una carta náutica vigente.
¿El río Miami es una zona sin ola?
Los mapas de zonas de protección de manatíes de Miami-Dade de la FWC muestran el río Miami como zona de velocidad mínima de gobierno todo el año, desde el cruce de la SR 953 hasta el canal de la vía intracostera, incluida parte del brazo sur, Palmer Lake y el Seybold Canal. La zona está fijada por la regla 68C-22.025 del Código Administrativo de Florida de la FWC. Siga las señales instaladas en el agua.
¿Cómo se llama a un puente levadizo en el río Miami?
El Coast Pilot de NOAA indica que el operador de los puentes del río Miami escucha los canales 13 y 16 de VHF. Llame con anticipación indicando el nombre de su embarcación, su posición y su dirección, y tenga en cuenta el horario: durante los intervalos de hora pico de los días laborables los puentes no tienen obligación de abrir, salvo para embarcaciones públicas, remolcadores, remolcadores con remolque o embarcaciones cuya demora pondría en peligro vidas o bienes.
La siguiente pregunta
Para el proceso completo y las decisiones relacionadas, lea Requisitos de equipo de seguridad según la embarcación y el uso.
Al revisar un lugar propuesto para recoger pasajeros, consulte los permisos para recoger pasajeros de chárter en Miami.
Recursos oficiales
Consulte a la autoridad competente para conocer los requisitos vigentes. Estos recursos indican el siguiente lugar donde verificar; una recomendación práctica no es una determinación de una agencia.
- Code of Federal Regulations: 33 CFR 117.305, puentes levadizos del río Miami ↗ (en inglés)
- Code of Federal Regulations: 33 CFR 165.726, áreas de navegación reguladas del río Miami ↗ (en inglés)
- NOAA: U.S. Coast Pilot 4, capítulo 10 (noviembre de 2026) ↗ (en inglés)
- FWC: mapas de protección de manatíes y áreas de navegación restringida de Miami-Dade ↗ (en inglés)
- Code of Federal Regulations: 33 CFR 83.09, canales estrechos (Regla 9) ↗ (en inglés)
- Code of Federal Regulations: 33 CFR 117.307T, brazo norte del río Miami (temporal) ↗ (en inglés)
- Código Administrativo de Florida: regla 68C-22.025, zonas del condado de Miami-Dade ↗ (en inglés)
- FWC: normas de navegación de Florida ↗ (en inglés)
- National Weather Service: pronóstico marino del sur de Florida ↗ (en inglés)
- National Park Service: navegación en el Parque Nacional Biscayne ↗ (en inglés)